Triumph Speed Triple R 2016 vs. Yamaha XSR900 GP 2024

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Triple R 2016 vs Yamaha XSR900 GP 2024

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple R 2016 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR900 GP 2024

Triumph Speed Triple R 2016
Yamaha XSR900 GP 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap78 mm
StrokStrok71.4 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü140 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork112 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,850 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,050 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,160 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik810 mm
YükseklikYükseklik1,110 mmYükseklik1,180 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)212 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Speed Triple R, selefi gibi yüksek kaliteli, hassas Öhlins süspansiyonu ve nefes kesici görünümüyle etkileyicidir. Tasarim, çizgisine sadik kaliyor - bu sadece birçok hayrani memnun edebilir. Frenler ve motor tepkisi hakkinda neredeyse hiç sikayet yok, ancak rekabetteki güç eksikligi ve biraz yavas yol tutusu kesinlikle affedilebilir, sonuçta Speed Triple geçmisi olan bir klasik ve tasarim efsanevi - bu gerçek hayranlar için bir veya iki beygir gücünden çok daha önemli.

Güçlü ve benzersiz üç silindirli motor

sert frenler

iyi isleyen elektronik özellikler

mükemmel Öhlins süspansiyon bilesenleri

geleneksel görünüm

biraz yavas kullanim

R versiyonu için yüksek ek ücret

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

1990'lardaki 500 GP makinelerinin tarzindaki güvenilir stil, CP3 modüler sistemindeki son teknoloji ürünü bilesenlerle bulusuyor. Yamaha, süspansiyon bilesenleri için KYB'nin yüksek kaliteli, tamamen ayarlanabilir parçalarini kullanmistir. Çatal, MT-09 SP'de kullanilanla aynidir. Sportif temel kurulum, bu oldukça retro yarisçiya mükemmel bir sekilde uyuyor. Standart elektronik ekipman da etkileyici. Tüm sürüs yardimcilari yatis açisina bagli, hizli vites degistirici birinci sinif çalisiyor ve hatta hiz sabitleyici bile var. Sportif sürüs pozisyonuyla basa çikabilirseniz, harika bir motosikletin keyfini çikarabilirsiniz. Biraz daha isirgan olabilen frenler disinda, yapabilecegimiz gerçek bir elestiri yok.

Yüksek kaliteli ve tamamen ayarlanabilir sasi

güçlü ve gelismis motor

inandirici retro stil

sevgi dolu detaylar

kapsamli standart donanim

Bridgestone S23 lastikler ex works

Gösterge anahtarina alismak biraz zaman aliyor

fren daha güçlü olmali

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple R vs Yamaha XSR900 GP

Fiyat Triumph Speed Triple R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR900 GP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG