KTM 1050 Adventure 2016 vs. KTM 690 SMC R 2019

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 1050 Adventure 2016 vs KTM 690 SMC R 2019

The KTM 1050 Adventure 2016 and the KTM 690 SMC R 2019 are both impressive motorcycles, but they have distinct differences in terms of specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, the KTM 1050 Adventure 2016 has a larger bore and stroke compared to the KTM 690 SMC R 2019. This results in a higher engine power of 95 HP and torque of 107 Nm for the Adventure model, while the SMC R model has a lower engine power of 75 HP and torque of 73.5 Nm. The Adventure model also has two cylinders and a displacement of 1050 ccm, while the SMC R model has a single cylinder and a displacement of 690 ccm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks from WP. The Adventure model has a front suspension from WP, while the SMC R model has both front and rear suspensions from WP.

In terms of chassis, both models have chromium-molybdenum frames with tubular designs. This provides strength and durability for both motorcycles.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

In terms of brakes, both models have radial technology brakes from Brembo at the front. This ensures excellent stopping power and control for both motorcycles.

In terms of dimensions and weights, there are some notable differences. The Adventure model has a wider front tire width of 110 mm and a larger front tire diameter of 19 inches. The rear tire width is also wider at 150 mm, with a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Adventure model is longer at 1560 mm compared to the SMC R model's 1470 mm. The seat height of the Adventure model is slightly lower at 850 mm compared to the SMC R model's 890 mm. However, the Adventure model has a higher dry weight of 212 kg compared to the SMC R model's lighter weight of 147 kg. The Adventure model also has a larger fuel tank capacity of 23 liters, while the SMC R model has a smaller capacity of 13.5 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The KTM 1050 Adventure 2016 has a powerful and refined engine, with disengageable ABS and adjustable traction control. It also offers agile handling and adjustable ergonomics, allowing riders to customize their riding position. The Adventure model has a prestigious look similar to its larger siblings and features a height-adjustable windshield. Additionally, it has a relatively low weight and a comparatively affordable price.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

On the other hand, the KTM 690 SMC R 2019 has a powerful single-cylinder engine with 74 HP, making it a fun and playful machine. It also comes with a high-quality electronics package, including a quickshifter as standard. The SMC R model is a real statement at bikertreffen, showcasing its unique style and performance.

However, the Adventure model has its weaknesses. The rev limiter kicks in at 8500 revs, which may limit its top speed. The chassis of the Adventure model is also a little too soft for off-road use, potentially affecting its performance in rough terrains.

Similarly, the SMC R model has some weaknesses. It is only conditionally suitable for long-distance travel due to its design and features. Additionally, the speedometer unit of the SMC R model is very spartanic, lacking some advanced features found in other models.

In conclusion, the KTM 1050 Adventure 2016 and the KTM 690 SMC R 2019 offer different strengths and weaknesses. The Adventure model excels in power, adjustable features, and affordability, while the SMC R model shines in its single-cylinder engine, playful handling, and unique style. Riders should consider their specific needs and preferences to choose the motorcycle that best suits them.

Teknik Özellikler KTM 1050 Adventure 2016 ile karşılaştırıldığında KTM 690 SMC R 2019

KTM 1050 Adventure 2016
KTM 690 SMC R 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap103 mmÇap105 mm
StrokStrok63 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü75 HP
TorkTork107 NmTork73.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,750 dev/dak.Torkta dev/dak5,600 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,050 ccmHacim690 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)212 kgKuru Ağırlık (ABS'li)147 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Bana göre KTM 1050 Adventure, 990 Adventures'in birkaç yil önce biraktigi yerden devam ediyor: Yaklasik 100 hp güç, eglenceli yol tutusu ve su anda en son teknolojiye sahip oldugu kadar çok veya az elektronik. Motor zayif gögüslü degil, ABS ve çekis kontrolü güvenli ve göze batmayan bir sekilde düzenliyor ve kismen nispeten dar lastikler nedeniyle yol tutusu son derece eglence odakli. Ve tüm bunlar, büyük tur endurolari liginde yalnizca birkaç rakibin altinda kalan bir fiyata. Ne kadar üzücü olsa da, iki 1190 Adventures ve hepsinden önemlisi amiral gemisi 1290 Super Adventure çok yüksek bir fiyata yükseldi. Iste tam da bu nedenle KTM 1050 Adventure, dört Adventure modeli arasinda belki de en uyumlu olanidir.

Güçlü, gelismis motor

ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik kullanim

ayarlanabilir ergonomi

büyük kiz kardeslere benzer prestijli görünüm

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

nispeten uygun fiyat

Devir sinirlayici 8500 d/d'de devreye giriyor

sasi arazi kullanimi için biraz fazla yumusak

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Yolda filtrelenmemis süpermoto eglencesi yasamak istiyorsaniz, KTM 690 SMC R tek seçimdir. LC4 bu süre zarfinda büyük ölçüde gelistirilmis olsa da, hala tek silindirden bekleyeceginiz erdemlere sahiptir. Çesitli sürüs yardimcilari da istege bagli olarak etkinlestirilebilir, ancak bunlar bir zorunluluk degildir! Düsük agirligi sayesinde virajlarda bir bisiklet gibi firlatilabilir ve - eger yapabilirseniz - sakaci bir sekilde arka tekerlege aktarilabilir. KTM'nin belki de bir makyajla yapabilecegi tek sey, hala 90'larda oldugumuz izlenimini hizla verdikleri için göstergelerdir. Ancak, gerçek süpermoto hayranlari kesinlikle bu yüzden saçlarini yolmayacaklardir.

güçlü tek silindirli - 74 hp

eglenceli kullanim

saf eglence makinesi

yüksek kaliteli elektronik paket

hizli vites + standart

motorcu bulusma yerinde gerçek bir ifade

Sadece sinirli ölçüde uzun yolculuklar için uygun

hiz göstergesi ünitesi çok sade

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1050 Adventure vs KTM 690 SMC R

There are a few key differences between a KTM 1050 Adventure 2016 and a KTM 690 SMC R 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 690 SMC R 2019 is about 6% higher. A KTM 1050 Adventure 2016 experiences a loss of 1,350 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 170 USD for a KTM 690 SMC R 2019. Compared to KTM 690 SMC R 2019 there are less KTM 1050 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 690 SMC R with 80 days compared to 96 days for the KTM 1050 Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the KTM 1050 Adventure and 14 reviews for the KTM 690 SMC R since model year 2012. The first review for the KTM 1050 Adventure was published on 11/4/2014 and now has more than 10,900 views. This compares to more than 27,500 views for the first review on KTM 690 SMC R published on 3/27/2015.

Fiyat KTM 1050 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 690 SMC R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH