Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Yamaha MT-09 2020

The Yamaha MT-09 SP model year 2018 and the Yamaha MT-09 model year 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. They have the same engine type, engine power, torque, fuel system, number of cylinders, cooling system, displacement, front suspension, rear suspension, shock absorber, frame, frame type, front brakes, rear brakes, advanced rider assistance systems, front and rear tire width and diameter, kerb weight with ABS, and fuel tank capacity.

The Yamaha MT-09 SP 2018 has several strengths. Firstly, it is equipped with an incredibly powerful three-cylinder engine, providing a thrilling riding experience. The brakes on this model are also commendable, offering strong stopping power and control. Additionally, the bike's sporty and comfortable seating position allows for a dynamic yet comfortable ride. The inclusion of ABS and traction control further enhances safety and stability. Lastly, the shift assistant feature allows for seamless upshifting, adding to the overall performance of the bike.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 also has its own strengths. The engine on this model is powerful and provides ample torque, ensuring a responsive and exhilarating ride. The traction control system on this version offers fine control, allowing the rider to maintain stability and grip in various riding conditions.

However, the Yamaha MT-09 SP 2018 does have a few weaknesses. The high saddle height may be a drawback for shorter riders, making it difficult to reach the ground comfortably. Additionally, the shift assistant feature is only available for upshifting, limiting its functionality. Lastly, the instrument panel on the SP model does not stand out significantly from the basic version, potentially lacking some unique features.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Similarly, the Yamaha MT-09 2020 also has its weaknesses. Firstly, it does not have a blipper function, which allows for smooth downshifting. The high handlebars on this model may provide less feedback and precision in handling. The throttle response may also be rough, affecting the overall riding experience. Lastly, the ABS system on this version may regulate too early, potentially limiting the rider's control in certain situations.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2018 and the Yamaha MT-09 2020 have their own strengths and weaknesses. While the SP model offers a powerful engine, good brakes, and a comfortable seating position, the 2020 version boasts a powerful engine with fine traction control. However, the SP model has a high saddle and limited functionality of the shift assistant, while the 2020 version lacks a blipper function, has high handlebars, rough throttle response, and early-regulating ABS. Riders should consider their priorities and preferences when choosing between these two models.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 SP 2018 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok59.1 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim847 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş137 mmSürüş137 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş142 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim66 dereceEğim65 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,160 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik850 mmGenişlik815 mm
YükseklikYükseklik1,375 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,500 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)193 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP, zaten çok iyi olan orta sinif naked motosikletin gelistirilmis halidir. Öhlins ve Kayaba'nin daha iyi süspansiyon bilesenleri, daha güzel boyasi ve hakli olarak daha yüksek fiyati ile SP versiyonu Yamaha MT-09 serisindeki en sportif seçimdir. Motorun sert ivmelenmesi MT-09 SP'nin rahat bir sekilde sürülmesine izin vermiyor, ancak "Special" üzerinde buna gerek yok - eglence açikça ön planda! Wilbers süspansiyonlu Yamaha MT-09 EVO da artik "savas boyasi" olmadan çok gizli bir görünüme sahip ilginç bir alternatif olarak mevcuttur. Ama ne yazik ki sadece Isviçre için...

Inanilmaz güçlü üç silindirli motor

iyi frenler

sportif ve rahat oturma pozisyonu

ABS

çekis kontrolü

vites degistirme asistani

Yüksek sele

sadece vites büyütme için vites degistirme asistani

gösterge paneli temel versiyondan çok farkli degil

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Hizli gidebilirsiniz ama yorucudur. Yüksek gidonlar yaris pistinde verimsizdir ve çok fazla fiziksel çaba gerektirir. MT-09, WP süspansiyonla bile Street Triple R'a yetisemiyor.

Bol torklu güçlü motor

hassas ayarli çekis kontrolü

Blipper fonksiyonu yok

Yüksek gidonlar çok az geri bildirim verir

Kaba gaz tepkisi

Erken ABS kontrolü

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 3% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 110 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG