Kawasaki Versys 1000 2016 vs. Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Versys 1000 2016 vs Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

The Kawasaki Versys 1000 2016 and the Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 are both enduro motorcycles that offer a combination of sporty performance and comfortable riding. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Versys 1000 2016 is equipped with a 1043cc, four-cylinder engine that delivers 120 horsepower and 102 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 features a 1198.4cc, two-cylinder engine that produces 150 horsepower and 124.5 Nm of torque. This gives the Ducati a slight advantage in terms of power.

Both motorcycles have a chain transmission and upside-down telescopic fork front suspension. They also have double disk brakes at the front. The dimensions and weights of the two bikes are quite similar, with minor differences in wheelbase, seat height, and fuel tank capacity. The Kawasaki Versys 1000 2016 has a slightly larger front tire diameter (17 inches) compared to the Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 (also 17 inches). However, the Ducati has a wider rear tire (190mm) compared to the Kawasaki (180mm).

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

In terms of strengths, the Kawasaki Versys 1000 2016 offers a sporty look, comfortable seating position, and a powerful and refined in-line four-cylinder engine. It also has an adjustable windshield, stable chassis, and a well-controlled braking system. Additionally, the Versys 1000 2016 has a clever range of accessories and is comparatively priced lower than its counterpart.

On the other hand, the Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 boasts a strong engine, independent design, and a brilliant chassis. These features contribute to its overall performance and appeal.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

However, both models have their weaknesses. The Kawasaki Versys 1000 2016 has a windshield that can only be adjusted when stationary, which may be inconvenient for riders who prefer on-the-go adjustments. Additionally, the gear indicator on the Versys 1000 2016 costs extra, which could be seen as an unnecessary expense.

In contrast, the Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 has a higher price tag compared to the Kawasaki. Additionally, some riders may find the Ducati's moor to be restless, which could affect the overall riding experience.

In conclusion, the Kawasaki Versys 1000 2016 and the Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 are both capable enduro motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The Versys 1000 2016 offers a sporty look, comfort, and a powerful engine at a comparatively lower price, while the Multistrada 1200 S GT 2013 boasts a strong engine, independent design, and a brilliant chassis. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Versys 1000 2016 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Kawasaki Versys 1000 2016
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap77 mmÇap106 mm
StrokStrok56 mmStrok67.9 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü150 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork102 NmTork124.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.3 Sıkıştırma Oranı11.5
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim1,198.4 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,200 mm
YükseklikYükseklik1,400 mmYükseklik1,480 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)250 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)245 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000, tasarim açisindan öyle görünse bile tamamen yeni bir model degildir. Görünüm, iki sivri far ve öndeki birçok kenar ile mevcut, agresif Kawasaki çizgisine çok ustaca uyarlanmistir. Teknik olarak ise dikkatlice ama oldukça makul bir sekilde yükseltilmistir. Iki ilave beygir gücü, gücü 120 bg'ye çikariyor ve bu da muhtesem sirali dört silindir özellikleri sayesinde mükemmel bir sürüs sagliyor. Sasi bir Kawasaki'nin sportif taleplerini karsilarken, ergonomi ve rahat oturma pozisyonu yine de uzun yolculuklara izin veriyor - tipki büyük bir enduronun yapmasi gerektigi gibi. Pannier seti, üst çanta, isitmali elcikler ve ek farlar gibi kullanisli aksesuarlarla Versys 1000 ciddi bir uzun mesafe turcusu haline gelir - nispeten düsük taban fiyati bu hileleri oldukça uygun hale getirir.

Sportif görünüm

rahat oturma pozisyonu

güçlü ve gelismis sirali dört silindirli motor

ayarlanabilir ön cam

dengeli sasi

iyi kontrol edilebilen fren sistemi

akilli aksesuar yelpazesi

nispeten uygun fiyat

Ön cam sadece sabitken ayarlanabilir

vites göstergesi ekstra ücrete tabidir

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Multistrada güçlü, hizli ve atak moduna geçerken becerikli bir el gerektiriyor.

güçlü motor

benzersiz tasarim

mükemmel sasi

yüksek fiyat

huzursuz bozkir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys 1000 vs Ducati Multistrada 1200 S GT

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 2016 and a Ducati Multistrada 1200 S GT 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 with 88 days compared to 124 days for a Ducati Multistrada 1200 S GT. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 and 1 review for the Ducati Multistrada 1200 S GT since model year 2012. The first review for the Kawasaki Versys 1000 was published on 11/7/2011 and now has more than 8,400 views. This compares to more than 23,900 views for the first review on Ducati Multistrada 1200 S GT published on 6/16/2013.

Fiyat Kawasaki Versys 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada 1200 S GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH