Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Triumph Bonneville T120 2021

The Kawasaki Z900 RS 2021 and the Triumph Bonneville T120 2021 are both naked bikes with retro-inspired designs. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

Starting with the Kawasaki Z900 RS 2021, it boasts an authentic and beautiful retro look that pays homage to the classic motorcycles of the past. It features a comfortable seating position, allowing riders to enjoy long rides without feeling fatigued. The bike is also known for being easy and comfortable to ride, making it suitable for both experienced riders and beginners.

In terms of performance, the Z900 RS is equipped with a powerful in-line four-cylinder engine that delivers 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. The fuel injection system ensures efficient fuel delivery, while the liquid cooling system helps maintain optimal engine temperature. With a displacement of 948cc, the bike offers plenty of power for thrilling rides.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

The suspension setup of the Z900 RS includes an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for preload and rebound, allowing riders to fine-tune the bike's handling. The frame is made of steel and features a tubular design, providing a balance of strength and agility.

Braking is handled by double disc brakes at the front, with a diameter of 300mm and four-piston calipers. The Z900 RS is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, enhancing safety and stability on the road. The bike rides on 17-inch wheels, with a 120mm front tire width and a 180mm rear tire width. The wheelbase measures 1470mm, and the seat height is set at 835mm. With a kerb weight of 215kg, the Z900 RS feels stable and planted on the road. The fuel tank has a capacity of 17 liters, providing a decent range for long rides.

Moving on to the Triumph Bonneville T120 2021, it also features classic forms in their purest form, capturing the essence of retro motorcycles. The bike offers superior engine performance, with an in-line twin-cylinder engine delivering 80 horsepower and 105 Nm of torque. Like the Z900 RS, it is equipped with a fuel injection system and liquid cooling for optimal performance.

The T120 features a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shocks at the rear. The rear suspension is adjustable for preload, allowing riders to customize the bike's ride quality. The frame is made of steel and features a double cradle design, providing stability and rigidity.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Braking is handled by double disc brakes at the front, with a diameter of 310mm and double-piston calipers. The T120 is equipped with ABS for enhanced safety. The bike rides on 18-inch front wheels and 17-inch rear wheels, with a 100mm front tire width and a 150mm rear tire width. The wheelbase measures 1450mm, and the seat height is set at 790mm. With a kerb weight of 236kg, the T120 feels slightly heavier than the Z900 RS. The fuel tank has a capacity of 14.5 liters, providing a decent range for most rides.

While both bikes have their strengths, they also have their weaknesses. The Z900 RS lacks a quickshifter and driving modes, although it does offer adjustable traction control. On the other hand, the T120 has limited lean angle clearance, and its chassis may reach its limits at a brisk pace.

In conclusion, the Kawasaki Z900 RS 2021 and the Triumph Bonneville T120 2021 are both excellent choices for riders looking for retro-inspired naked bikes. The Z900 RS offers a powerful engine, comfortable seating position, and easy rideability. Meanwhile, the T120 boasts superior engine performance, classic design, and high-quality craftsmanship. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and riding style.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 RS 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Bonneville T120 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Bonneville T120 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap73.4 mmÇap97.6 mm
StrokStrok56 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü80 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,550 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork105 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak3,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı10
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim1,200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim65 dereceEğim64.5 derece
KasterKaster98 mmKaster105.2 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,170 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,470 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)215 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)236 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS zamansiz güzellikte bir motosiklettir. En önemli parçasi olan güçlü ve ipeksi akiciliktaki dört silindirli motor, mutlak sürüs keyfi saglar. Ayrica rahat oturma pozisyonu, iyi doldurulmus selesi ve yüksek, genis gidonu sayesinde uzun yolculuklar için bolca konfor sunar. Retro motosikletleri seviyor ancak modern sürüs davranislarini da takdir ediyorsaniz, Z1-Hommage çok iyi bir seçimdir.

otantik, güzel retro görünüm

çok rahat oturma pozisyonu

sürüsü kolay ve rahat

hizli vites degistirici ve sürüs modu yok (ancak TC ayarlanabilir)

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Retro bir motosiklete binmenin Triumph Bonneville T120'den daha ikna edici bir yolu yoktur. Ismi o kadar klasik bir hava tasiyor ki, gerçek sürüs neredeyse arka planda kaliyor. Yine de bu utanç verici olurdu, çünkü son jag üzerinde performans aramiyorsaniz, üstün ikiziyle Bonnie, hem gençleri hem de yaslilari mutlu eden basarili bir çok yönlü kaygisiz paket sunar. Krom isiltili Ingiliz güzelligi, modern bir sekilde sürülen bir müze parçasidir.

En saf haliyle klasik sekiller

üstün motor

neredeyse herkese uygun ergonomi

yüksek isçilik ve malzeme kalitesi

rahat

Az egim açisi boslugu

sasi yüksek hizlarda sinirlarina ulasir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 RS vs Triumph Bonneville T120

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a Triumph Bonneville T120 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 RS with 125 days compared to 144 days for a Triumph Bonneville T120. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 8 reviews for the Triumph Bonneville T120 since model year 2016. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 11,100 views for the first review on Triumph Bonneville T120 published on 5/29/2018.

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Bonneville T120

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen