Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2020 vs. Rieju MRT 50 Pro 2021

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2020

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2020

Rieju MRT 50 Pro 2021

Rieju MRT 50 Pro 2021

Loading...

Genel bakış - Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2020 vs Rieju MRT 50 Pro 2021

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2020

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2020

Rieju MRT 50 Pro 2021

Rieju MRT 50 Pro 2021

Teknik Özellikler Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2020 ile karşılaştırıldığında Rieju MRT 50 Pro 2021

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2020
Rieju MRT 50 Pro 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap39.9 mmÇap40.3 mm
StrokStrok40 mmStrok39 mm
Marş motoruMarş motoruKıç atmaMarş motoruKıç atma
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim49.9 ccmHacim50 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği110 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,065 mmBoy2,150 mm
GenişlikGenişlik817 mmGenişlik800 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,413 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği865 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi7 lYakıt Deposu Kapasitesi6.3 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukAMLisansa uygunlukAM

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG