Beta RR 50 Sport 2019 vs. Rieju MRT Cross Pro 50 2019

Beta RR 50 Sport 2019

Beta RR 50 Sport 2019

Rieju MRT Cross Pro 50 2019

Rieju MRT Cross Pro 50 2019

Loading...

Genel bakış - Beta RR 50 Sport 2019 vs Rieju MRT Cross Pro 50 2019

Beta RR 50 Sport 2019

Beta RR 50 Sport 2019

Rieju MRT Cross Pro 50 2019

Rieju MRT Cross Pro 50 2019

Teknik Özellikler Beta RR 50 Sport 2019 ile karşılaştırıldığında Rieju MRT Cross Pro 50 2019

Beta RR 50 Sport 2019
Rieju MRT Cross Pro 50 2019

Motor ve Aktarma Organı

StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
HacimHacim49.7 ccmHacim49.7 ccm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği110 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,225 mmYükseklik1,165 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği935 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi6.5 lYakıt Deposu Kapasitesi6.3 l

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth