KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs. KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs KTM 890 Duke R 2020

The KTM 1290 Super Adventure R 2017 and the KTM 890 Duke R 2020 are both high-performance motorcycles, but they have distinct differences in terms of their specifications and strengths.

The KTM 1290 Super Adventure R 2017 is an enduro motorcycle that is fully off-road capable. It features a V-twin engine with a displacement of 1301cc, producing a powerful 160 horsepower. The engine is fuel-injected and has a liquid cooling system. The bike is equipped with a chain transmission and has a two-cylinder configuration. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front, with a travel of 220mm, and a swing arm with a monoshock at the rear, also with a travel of 220mm. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The bike has a rake of 64 degrees. The braking system includes double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, ride by wire, and traction control. It has a front tire width of 90mm and a diameter of 21 inches, and a rear tire width of 150mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1580mm and the seat height is 890mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 217kg, and it has a fuel tank capacity of 23 liters.

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 is a naked bike that is designed for high-performance street riding. It features an in-line twin engine with a displacement of 890cc, producing 121 horsepower. The engine is fuel-injected and has a liquid cooling system. Similar to the Super Adventure R, it also has a chain transmission and a two-cylinder configuration. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front, with a travel of 140mm, and a swing arm with a monoshock at the rear, with a travel of 150mm. The rear suspension is adjustable for preload. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The bike has a rake of 65.7 degrees. The braking system includes double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. It has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1482mm and the seat height is 834mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 166kg, and it has a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 excels in its off-road capabilities and features a good off-road mode. It has easy handling and a very powerful and refined engine. The bike also boasts state-of-the-art electronic features such as traction control, quickshifter, and cornering ABS. It has a large, easy-to-read TFT display and LED headlights with cornering lights.

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 offers a great electronics package and high-quality brakes. The bike has an extensively adjustable chassis, allowing riders to fine-tune the bike's performance to their preferences. It has a high-revving engine and offers playful handling, making it a fun and agile bike to ride.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

However, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a higher price compared to the KTM 890 Duke R 2020. Additionally, the height adjustment of the windshield on the Super Adventure R can consume a significant amount of power.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R 2020 may exhibit slightly nervous tendencies and requires a loose sitting position to fully enjoy its capabilities.

Overall, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 is a powerful and capable off-road motorcycle, while the KTM 890 Duke R 2020 is a high-performance street bike. Both bikes offer advanced features and impressive performance, catering to different riding preferences and environments.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Adventure R 2017 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2017
KTM 890 Duke R 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap108 mmÇap90.7 mm
StrokStrok71 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü121 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim1,301 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş220 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş220 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim64 dereceEğim65.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap267 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,580 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)217 kgKuru Ağırlık (ABS'li)166 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

1290 Super Adventure R'nin KTM Adventure serisinin yeni off-road amiral gemisi olmasi gerekiyordu - ve öyle! Tamamen yakit dolduruldugunda 240 kiloyu arazide hareket ettirmenin bu kadar kolay olmasi sasirtici. Arazi modu da büyük ölçüde ikna edici. Öte yandan, 1290 Super Adventure S gibi R versiyonu da 160 hp ve 140 Newton metre torkun yani sira tüm konfor özelliklerini (elektronik olarak ayarlanabilen süspansiyon hariç) sunuyor: Dört performans modu (Spor, Sokak, Yagmur ve Offroad), viraj ABS'si, çekis kontrolü, hiz sabitleyici, anahtarsiz yaris sistemi ve "My Ride" cep telefonu yönetim sistemi. Bu, KTM 1290 Super Adventure R'nin aslinda dört motosikleti bir araya getirdigi ve böylece gurur verici fiyatini hakli çikardigi anlamina geliyor.

Tam arazi kabiliyeti

iyi arazi modu

kolay kullanim

çok güçlü ve gelismis motor

çekis kontrolü, hizli vites degistirme ve viraj ABS'si gibi son teknoloji elektronik özellikler

büyük, okunmasi kolay TFT ekran

viraj isikli LED farlar

Yüksek fiyat

ön camin güç gerektiren yükseklik ayari

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R eglenceli, kullanimi kolay ancak yüksek kaliteli donanima sahip görünüyor. Motor ve agirlik çok daha küçük motosikletleri animsatiyor. Güç ünitesi canli bir sekilde devirleniyor ve gazi dogrudan açiyor. Motosiklet kolayca dönüyor ve hafif bir sürüse sahip. Bununla birlikte, frenleme ve elektronik paketi büyük liglerdedir. Bu nedenle 890 Duke, köy yollari ve yaris pistleri için hizli ve havali bir motosiklettir.

Harika elektronik paketi

yüksek kaliteli frenler

kapsamli sekilde ayarlanabilen sasi

canli motor

eglenceli yol tutusu

Hafif gergin egilimler - gevsek oturma pozisyonu gerekli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2017 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2017 is about 19% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 86 days for the KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Fiyat KTM 1290 Super Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH