KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs. Ducati Multistrada V4 RS 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs Ducati Multistrada V4 RS 2024

The KTM 1290 Super Duke GT 2023 and the Ducati Multistrada V4 RS 2024 are both sport touring motorcycles that offer powerful engines, advanced rider assistance systems, and adjustable suspensions. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Ducati Multistrada V4 RS 2024 has a slightly higher engine power of 180 HP compared to the KTM 1290 Super Duke GT 2023's 175 HP. However, the KTM model has a higher torque of 141 Nm compared to the Ducati's 118 Nm. Both motorcycles have V-type engines with four strokes and chain transmissions.

When it comes to suspension, the Ducati Multistrada V4 RS 2024 has a front suspension with a travel of 170 mm, which is higher than the KTM 1290 Super Duke GT 2023's 125 mm. The Ducati model also features Öhlins suspension components, known for their high quality. The KTM model, on the other hand, features WP suspension components.

In terms of chassis, the Ducati Multistrada V4 RS 2024 has an aluminum frame, while the KTM 1290 Super Duke GT 2023 has a chromium-molybdenum tubular frame. Both frames are known for their strength and durability.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Both motorcycles are equipped with double disk brakes with radial, monoblock technology from Brembo. The front brake diameter is slightly larger on the Ducati model at 330 mm compared to the KTM's 320 mm.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer a range of features such as ABS, riding modes, cornering ABS, traction control, and cruise control. However, the Ducati Multistrada V4 RS 2024 also offers additional features like hill start assist, radar cruise control, quickshifter, blind spot assist, and shift assistant with blipper.

When it comes to dimensions and weights, the Ducati Multistrada V4 RS 2024 has a longer wheelbase of 1591.99 mm compared to the KTM 1290 Super Duke GT 2023's 1482 mm. The seat height is slightly higher on the Ducati model at 840 mm compared to the KTM's 835 mm. The fuel tank capacity is also slightly smaller on the Ducati model at 22 liters compared to the KTM's 23 liters. However, the KTM model offers a longer range of 383 km compared to the Ducati's 301 km. The combined fuel consumption is higher on the Ducati model at 7.3 l/100km compared to the KTM's 5.7 l/100km.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

In terms of equipment, both motorcycles offer connectivity, LED headlights, and TFT displays. The KTM 1290 Super Duke GT 2023 also features an adjustable windscreen, while the Ducati Multistrada V4 RS 2024 offers additional features like keyless system, cornering lights, and LED daytime running lights.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 offers a powerful engine, agile handling, a 7-inch display, a comfortable seating position, and a height-adjustable windscreen. The Ducati Multistrada V4 RS 2024, on the other hand, offers powerful propulsion, an extensive electronics package, high-quality suspension and brake components, sporty handling, and good all-round capabilities.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 has been noted to have jerkiness below 2,500 rpm, an unconventional appearance, and the gearshift assistant is available at an extra cost. The Ducati Multistrada V4 RS 2024 has a higher fuel consumption compared to the KTM model.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke GT 2023 and the Ducati Multistrada V4 RS 2024 are high-performance sport touring motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke GT 2023 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada V4 RS 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2023
Ducati Multistrada V4 RS 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap108 mmÇap81 mm
StrokStrok71 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü180 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,250 dev/dak.
TorkTork141 NmTork118 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.6 Sıkıştırma Oranı14
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler75 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiKuru, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,103 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
SürüşSürüş156 mmSürüş170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMonokok
EğimEğim65.1 dereceEğim64.25 derece
KasterKaster107 mmKaster120 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Radar hız sabitleyici, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Kör Nokta Yardımı, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,591.99 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi22 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık383 kmAralık301 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları133 g/kmKombine CO2 emisyonları170 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.7 l/100kmKombine yakıt tüketimi7.3 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımBağlanabilirlik, Anahtarsız Sistem, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT, sportif turlarda açikça spora odaklanir, ancak uzun mesafe nitelikleriyle de etkileyebilir. Model yili 2022'de, sahiplerinin takdir ettigi acimasiz karakterini kaybetmeden yeni TFT ekran da dahil olmak üzere modernize etmek için dogru adimlar atildi. Gerçek bir çok yönlü motosiklet ariyorsaniz ve görünüsüne aldiris etmiyorsaniz, KTM 1290 Super Duke GT ile yanlis yapamazsiniz!

Güçlü motor

Çevik kullanim

7 inç ekran

Oturma pozisyonu

Konfor

Yüksekligi ayarlanabilir ön cam

2.500 d/d'nin altinda sarsinti

olagandisi görünüm: ekstra ücret karsiliginda vites degistirme asistani

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Sportif çok yönlü araçlari seven biri olarak, bir yil önce Modena'daki pistte sürdügüm Multistrada Pikes Peak'ten etkilenmistim, ancak RS ile Ducati bir crossover makinede mümkün olanin sinirlarini zorladi. Mükemmel Streetfighter ve Panigale'nin birçok özelligine sahip bir sasideki 192 bg'lik bir V4, Multistrada'nin çok yönlülügü ile birlesince ortaya bas döndürücü bir karisim çikiyor. Özellikle de, en azindan benim için, serideki en iyi görünümlü Multistrada oldugunu düsündügünüzde. Evet, pahali ama ayni zamanda egzotik. Merak ediyorum, Panigale sahipleri ne siklikla biraz daha fazla konfor, menzil veya pratiklik için özlem duydular? Pist tur zamanlarinda saniyenin birkaç önemsiz onda biri disinda, iste bu motosiklet. Hizli pist günü grubunda kendine yer bulacagi gibi Avrupa'yi da kolayca sallayacaktir. Kimin buna ihtiyaci var? Benim var ve sanirim pek çok kisinin de var. Ducati'nin ayni anda hem bu kadar pratik hem de bu kadar çilgin bir sey gelistirecek kadar cesur ve gözü pek olmasi bence harika.

güçlü tahrik

kapsamli elektronik paket

yüksek kaliteli süspansiyon ve fren bilesenleri

sportif kullanim

iyi çok yönlü yetenekler

Yüksek tüketim

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke GT vs Ducati Multistrada V4 RS

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2023 and a Ducati Multistrada V4 RS 2024. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada V4 RS 2024 is about 144% higher. Compared to Ducati Multistrada V4 RS 2024 there are more KTM 1290 Super Duke GT 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 79 compared to 4. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 2 reviews for the Ducati Multistrada V4 RS since model year 2024. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 10,200 views for the first review on Ducati Multistrada V4 RS published on 11/1/2023.

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada V4 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG