Royal Enfield Himalayan 2020 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Himalayan 2020 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

The Royal Enfield Himalayan 2020 is an enduro motorcycle that offers a unique and eye-catching design. Its coherent concept is evident in its robust technology and high range capabilities. The comfortable seat allows for long rides without discomfort, and the inclusion of a compass adds to its adventure-ready nature. Additionally, the price-performance ratio of the Himalayan is commendable.

In terms of technical specifications, the Himalayan is equipped with a 411cc engine that delivers 24.5 horsepower and 32 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and the bike features an electric starter. The transmission is chain-driven, and the cooling system relies on air. The front suspension consists of a telescopic fork with 200mm of travel, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. The frame type is a double cradle, and the front brakes are single disk with a diameter of 300mm. The front tire has a width of 90mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1465mm, and the seat height is 800mm. The fuel tank capacity is 15 liters.

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

On the other hand, the Royal Enfield Interceptor 650 2020 is a naked bike that offers a refined engine and a relaxed seating position. The brakes on the Interceptor are of good quality, and the classic round instruments add to its retro charm. The authentic retro look of the Interceptor is a major selling point for enthusiasts.

In terms of technical specifications, the Interceptor is equipped with a 648cc engine that delivers 47 horsepower and 52 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and the bike features both an electric and kick starter. Similar to the Himalayan, the transmission is chain-driven. However, the cooling system of the Interceptor is oil-air based. The bike has a twin-cylinder configuration, and the frame type is a load-bearing engine design. The front suspension consists of a telescopic fork with 110mm of travel, while the rear suspension is a swing arm with dual shock absorbers. The front brakes are single disk with a diameter of 320mm, and the front tire has a width of 100mm and a diameter of 18 inches. The rear tire has a width of 130mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase measures 1400mm, and the seat height is 804mm. The fuel tank capacity is 13.7 liters.

However, there are some weaknesses to consider for both models. The Royal Enfield Himalayan 2020 has a front brake that is subpar, and its performance may be considered somewhat weak for European standards. Additionally, the weight of the Himalayan is relatively high, which can impact maneuverability.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Similarly, the Royal Enfield Interceptor 650 2020 has its weaknesses. The chassis of the Interceptor may not withstand a sporty driving style, and the seat can become uncomfortable during long rides.

In conclusion, the Royal Enfield Himalayan 2020 and the Royal Enfield Interceptor 650 2020 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Himalayan excels in its adventure-ready design, comfortable seat, and robust technology. On the other hand, the Interceptor stands out with its refined engine, relaxed seating position, and authentic retro look. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended usage.

Teknik Özellikler Royal Enfield Himalayan 2020 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Himalayan 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok86 mmStrok67.8 mm
Motor gücüMotor gücü24.5 HPMotor gücü47 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,100 dev/dak.
TorkTork32 NmTork52 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli, Kıç atma
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim411 ccmHacim648 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş200 mmSürüş110 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,190 mmBoy2,122 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik789 mm
YükseklikYükseklik1,360 mmYükseklik1,165 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği804 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi13.7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Isçilik, Almanya ve Avusturya'da 5.000 Euro'nun altinda bir fiyata satilan bir motosiklet için sasirtici derecede yüksek bir standartta. Küçük Himalayan ile ilgili her sey uzun süre dayanacak sekilde üretilmis gibi görünüyor. Elbette, küçük Hintli performans verileri açisindan digerleriyle rekabet edemez, ancak onun istedigi bu degil. Bu, toplumun daha yüksek, daha hizli, daha ilerisinden kaçmak isteyen bireyciler için bir motosiklet - en yüksek düzenin yavaslamasi.

Benzersiz göz alici

tutarli konsept

uzun menzil

konforlu koltuk

pusula

güçlü teknoloji

fiyat-performans orani

Ön fren yeraltinda

performans Avrupa için biraz zayif

agirlik nispeten yüksek

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650, retro segmentinde çok uyumlu bir genel paket sunuyor. Rahat bir oturma pozisyonu, bol miktarda krom ve ekili çift silindir, onu günlük kullanima da dayanabilecek güzel bir arzu nesnesi haline getiriyor. Modern özellikler hiçbir yerde bulunmaz, ancak 47 hp'lik bir çikisla, çekis kontrolü ve sürüs modlari zaten gereksiz olurdu. Yavaslama, rahat seyir ve saf motosiklet özlemi duyuyorsaniz, Interceptor 650 ile kesinlikle mutlu olacaksiniz.

Gelistirilmis motor Rahat oturma pozisyonu Iyi frenler Klasik yuvarlak enstrümanlar Otantik retro görünüm

Süspansiyon sportif sürüs tarzina dayanmiyor

koltuk uzun vadede rahatsiz edici

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Himalayan vs Royal Enfield Interceptor 650

There are a few key differences between a Royal Enfield Himalayan 2020 and a Royal Enfield Interceptor 650 2020. In terms of price, the actual average price of a Royal Enfield Interceptor 650 2020 is about 41% higher. A Royal Enfield Himalayan 2020 experiences a loss of 250 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 140 USD for a Royal Enfield Interceptor 650 2020. Compared to Royal Enfield Interceptor 650 2020 there are less Royal Enfield Himalayan 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 8. It takes less time to sell a Royal Enfield Himalayan with 143 days compared to 179 days for a Royal Enfield Interceptor 650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Royal Enfield Himalayan and 16 reviews for the Royal Enfield Interceptor 650 since model year 2018. The first review for the Royal Enfield Himalayan was published on 5/7/2018 and now has more than 77,300 views. This compares to more than 133,500 views for the first review on Royal Enfield Interceptor 650 published on 9/28/2018.

Fiyat Royal Enfield Himalayan

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Royal Enfield Interceptor 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG