Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs BMW F 900 R 2020

The Triumph Street Triple 765 R 2017 and the BMW F 900 R 2020 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Triumph Street Triple 765 R 2017 features an in-line three-cylinder engine with a displacement of 765cc. It delivers 118 horsepower and 77 Nm of torque. On the other hand, the BMW F 900 R 2020 is equipped with an in-line two-cylinder engine with a displacement of 895cc. It produces slightly lower power with 105 horsepower and 92 Nm of torque.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. The Triumph Street Triple 765 R 2017 has a slightly higher power output, which may result in better acceleration and top speed compared to the BMW F 900 R 2020.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Triumph Street Triple 765 R 2017 offers adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound, providing riders with the ability to fine-tune the bike's handling characteristics. The BMW F 900 R 2020, on the other hand, offers adjustable suspension settings for preload and rebound.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

When it comes to the chassis, the Triumph Street Triple 765 R 2017 features an aluminum frame with a twin-tube design. This construction helps to keep the bike lightweight and agile. In contrast, the BMW F 900 R 2020 has a steel frame with a twin-tube design and a load-bearing engine, which may offer increased stability and durability.

Both bikes are equipped with double disc brakes at the front, with four-piston calipers for strong and reliable stopping power. The Triumph Street Triple 765 R 2017 has slightly smaller front brake discs with a diameter of 310mm, while the BMW F 900 R 2020 features larger front brake discs with a diameter of 320mm. Both models utilize radial technology for improved braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS, which ensures safe and controlled braking. The Triumph Street Triple 765 R 2017 also offers additional features such as riding modes, ride by wire, and traction control. The BMW F 900 R 2020, on the other hand, includes anti-slipping control and riding modes.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Street Triple 765 R 2017 has a slightly shorter wheelbase of 1410mm compared to the BMW F 900 R 2020's 1518mm. The seat height is also slightly higher on the Triumph at 825mm compared to the BMW's 815mm. The fuel tank capacity is larger on the Triumph with 17.4 liters compared to the BMW's smaller 13 liters.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 R 2017 offers a powerful powertrain, decent torque, great sound, super brakes, and a sufficiently comfortable riding position. It also features a color TFT display, the ability to switch off ABS, and standard traction control. Additionally, it is very light and has an independent look.

On the other hand, the BMW F 900 R 2020 is praised for its easy handling, high stability, and chassis with fine response. It has a well-behaved engine, brakes without any issues, and an active yet bearable seating position. It also boasts an infinitely long list of accessories, allowing riders to customize their bike to their preferences.

In terms of weaknesses, the Triumph Street Triple 765 R 2017 has a slightly rougher throttle response and may be perceived as having a noticeable distance to the top model RS. The BMW F 900 R 2020 has a smaller fuel tank capacity of 13 liters, which may require more frequent refueling. However, it is important to note that the engine of the BMW F 900 R 2020 is generally regarded as good.

Overall, both the Triumph Street Triple 765 R 2017 and the BMW F 900 R 2020 are capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Riders should consider their preferences and priorities to determine which model best suits their needs.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 765 R 2017 ile karşılaştırıldığında BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2017
BMW F 900 R 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap86 mm
StrokStrok53.4 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü118 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork77 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,400 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.65 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim765 ccmHacim895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş115 mmSürüş135 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş134 mmSürüş142 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66.1 dereceEğim60.5 derece
KasterKaster100 mmKaster114.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,065 mmBoy2,140 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,518 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Üç Street Triple kiz kardesi S, R ve RS'in altin ortalamasi dengeli performansiyla ilham veriyor - çok rahat degil ama en üst model RS'ten yeterince uzakta. Motor karakteristikleri devir araliginda siskin bir merkeze yöneliktir ve kismen benzersiz ses nedeniyle çok fazla karizma yayar. Manevra kabiliyeti açisindan daha iyisi yok; Street Triple sinifinin en hafif modeli. Daha küçük sürücüler için alçak sele yüksekligine sahip bir versiyonu ve A2 ehliyet sahipleri için kolayca 48 hp'ye düsürülebilen 95 hp'lik bir versiyonu vardir.

güçlü aktarma organlari

iyi tork

harika ses

süper frenler

yeterince konforlu

renkli TFT ekran

ABS kapatilabilir

standart olarak çekis kontrolü

çok hafif

benzersiz görünüm

Biraz daha sert gaz tepkisi

en üst RS modeline fark edilebilir mesafe

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R, kullanimi kolay viraj eglencesi, muazzam bir denge, aktif ama konforlu bir sürüs pozisyonu ve yumusak ama duygusuz bir motor sunar. Hizli ve virajli sürüsü seviyorsaniz, bu otomobilden memnun kalacaksiniz. Konfigürasyon seçenekleri neredeyse sonsuzdur, ancak elbette ücretsiz degildir.

Kolay yol tutus, yüksek denge

iyi tepki veren sasi

iyi çalisan motor

hatasiz frenler

aktif ve yine de katlanilabilir oturma pozisyonu

sonsuz uzunlukta aksesuar listesi

Küçük depo (13 litre)

Cesur motor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 R vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2017 and a BMW F 900 R 2020. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 86 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Fiyat Triumph Street Triple 765 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG