Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Suzuki GSR 750 2017

The Yamaha MT-09 SP 2018 and the Suzuki GSR 750 2017 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-09 SP 2018 comes out on top. It boasts an incredibly powerful three-cylinder engine with 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 has a four-cylinder engine with 106 horsepower and 80 Nm of torque. This means that the Yamaha MT-09 SP 2018 has a slight edge in terms of power and acceleration.

Both bikes feature a twin tube frame, which provides stability and enhances handling. However, the Yamaha MT-09 SP 2018 has an aluminum frame, while the Suzuki GSR 750 2017 has a steel frame. The aluminum frame is generally considered to be lighter and more rigid, which can contribute to better overall performance.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes at the front. The Yamaha MT-09 SP 2018 has a good braking system, while the Suzuki GSR 750 2017 requires more manual force to operate the brakes. This could be a disadvantage for riders who prefer a more responsive braking system.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1500 mm and a seat height of 820 mm. The fuel tank capacity is 14 liters. On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 has the same tire dimensions and wheelbase as the Yamaha, but it has a slightly lower seat height of 815 mm. It also has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2018 stands out with its incredibly powerful engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and shift assistant. The Suzuki GSR 750 2017, on the other hand, has an attractive overall appearance, stable handling, successful tuning of the suspension elements, sufficient comfort, and easy-to-read instruments.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 SP 2018 has a high saddle, and its shift assistant is only available for upshifting. Additionally, the instruments do not stand out strongly from the basic version. The Suzuki GSR 750 2017, on the other hand, has a brake system that requires a lot of manual force and a box swingarm that is not particularly aesthetically pleasing.

In conclusion, the Yamaha MT-09 SP 2018 offers a more powerful engine and a slightly more advanced feature set compared to the Suzuki GSR 750 2017. However, the Suzuki GSR 750 2017 has its own strengths in terms of appearance, handling, and comfort. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 SP 2018 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-09 SP 2018
Suzuki GSR 750 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap72 mm
StrokStrok59.1 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,200 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.3
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim847 ccmHacim749 ccm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,160 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik850 mmGenişlik785 mm
YükseklikYükseklik1,375 mmYükseklik1,125 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,500 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP, zaten çok iyi olan orta sinif naked motosikletin gelistirilmis halidir. Öhlins ve Kayaba'nin daha iyi süspansiyon bilesenleri, daha güzel boyasi ve hakli olarak daha yüksek fiyati ile SP versiyonu Yamaha MT-09 serisindeki en sportif seçimdir. Motorun sert ivmelenmesi MT-09 SP'nin rahat bir sekilde sürülmesine izin vermiyor, ancak "Special" üzerinde buna gerek yok - eglence açikça ön planda! Wilbers süspansiyonlu Yamaha MT-09 EVO da artik "savas boyasi" olmadan çok gizli bir görünüme sahip ilginç bir alternatif olarak mevcuttur. Ama ne yazik ki sadece Isviçre için...

Inanilmaz güçlü üç silindirli motor

iyi frenler

sportif ve rahat oturma pozisyonu

ABS

çekis kontrolü

vites degistirme asistani

Yüksek sele

sadece vites büyütme için vites degistirme asistani

gösterge paneli temel versiyondan çok farkli degil

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Agresif bir ön ve dar bir arka kisma sahip keskin bir tasarim - tam da hizli yol akincilarinin her zaman istedigi gibi. Arka salincak kolunun ihmal edilmis olmasi utanç verici (resmi olarak agirlik nedenleriyle, gayri resmi olarak maliyet nedenleriyle) ve ön çift pistonlu fren sistemi biraz zayif görünüyor. Bununla birlikte, hem yüksek hizlarda hem de dar virajlarda hareket halindeki performans kesinlikle iyi.

çekici genel görünüm

dengeli yol tutus

iyi ayarlanmis süspansiyon elemanlari

yeterli konfor

okunmasi kolay göstergeler

Fren sistemi çok fazla manuel güç gerektirir

kutu salincak özellikle çekici degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 SP vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a Suzuki GSR 750 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 117 days for a Suzuki GSR 750. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSR 750

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH