CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Loading...

Genel bakış - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs CFMOTO 800MT 2022

The CFMOTO 800MT Touring model year 2023 and the CFMOTO 800MT model year 2022 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have an in-line engine with a displacement of 799ccm, 2 cylinders, and a similar seat height of 825mm. They also have the same front and rear tire dimensions, as well as a fuel tank capacity of 19 liters. Both models feature ABS as an advanced rider assistance system.

The CFMOTO 800MT Touring 2023 has a slightly lower engine power of 89.8 HP compared to the 91 HP of the CFMOTO 800MT 2022. However, the Touring model compensates for this with a higher torque of 75 Nm. Both models have a similar suspension system with an upside-down telescopic fork at the front and a travel of 150mm at the rear. The Touring model has preload adjustment for both the front and rear suspension, while the 2022 model offers additional compression and rebound adjustment for the front suspension.

In terms of brakes, both models have double disk brakes at the front. The CFMOTO 800MT Touring 2023 does not have any weaknesses in this aspect, while the CFMOTO 800MT 2022 is praised for its good brakes.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

When it comes to strengths, the CFMOTO 800MT Touring 2023 stands out for its extensive equipment for the price class. It includes features such as a main stand, cruise control, heated grips, heated seats, connectivity, TFT display, quickshifter, riding modes, and crash bars. The engine is described as lively and lively, and the chassis is fully adjustable. The ergonomics are relaxed, and the wind protection is good with an adjustable windshield.

On the other hand, the CFMOTO 800MT 2022 is praised for its comfortable seating position, good handling, and comfortable chassis. It also has an extensive equipment package and an attractive design.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

In terms of weaknesses, the CFMOTO 800MT Touring 2023 has a cruise control that only goes up to 120 km/h. It also lacks a standard driving mode in addition to the Sport and Rain modes, and does not have traction control.

The CFMOTO 800MT 2022 has a sluggish shift assistant for sporty driving, lacks traction control, and experiences engine jerks when cold. It also has complicated menu navigation and a cruise control that only goes up to 130 km/h.

Overall, the CFMOTO 800MT Touring 2023 offers more equipment and a lively engine, while the CFMOTO 800MT 2022 provides a comfortable seating position and good handling. Both models have their strengths and weaknesses, so it ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler CFMOTO 800MT Touring 2023 ile karşılaştırıldığında CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT Touring 2023
CFMOTO 800MT 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü89.8 HPMotor gücü91 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork75 NmTork77 Nm
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap160 mmÇap43 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,234 mmBoy2,234 mm
GenişlikGenişlik853 mmGenişlik853 mm
YükseklikYükseklik1,277 mmYükseklik1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring, fiyat araligina göre sansasyonel bir donanim seviyesine sahip, rahat, yol odakli bir touring endurodur. Sürüs modunda, KTM 790 modellerinden alinan canli 790cc çift silindir ve tamamen ayarlanabilir sasi ile puan kazanir. Turda, standart olarak isitmali koltuklar, isitmali elcikler, hiz sabitleyici ve hizli vites degistiriciyi dört gözle bekleyebilirsiniz. Touring enduro sektöründeki yerlesik oyunculara çok yaklasiyor, ancak hizi yalnizca 120 km / saate kadar koruyabilen hiz sabitleyici gibi birkaç özelligi var. Ancak bunun disinda, en yüksek fiyat-performans oranina sahip iyi bir motosiklet.

Fiyat araligina göre çok sayida donanim (orta sehpa, hiz sabitleyici, isitmali tutamaklar, isitmali koltuklar, baglanabilirlik, TFT ekran, hizli vites degistirici, sürüs modlari, çarpma barlari, vb

) Canli, hareketli motor

Tamamen ayarlanabilir sasi

Rahat ergonomi

Ayarlanabilir ön cam ile iyi rüzgar korumasi

Hiz sabitleyici sadece 120 km/s'ye kadar çalisiyor

Sport ve Rain'e ek olarak standart sürüs modu eksik

Çekis kontrolü yok

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

800MT'nin ekipman listesine, özellikle de Touring versiyonuna bir göz atarsaniz, nispeten ucuz bir orta sinif touring enduroya standart olarak ne kadar çok sey takilabildigine sasiracaksiniz. Pannier sistemi, panniers ve üst kasa için akilli bir astar ile puan bile kazaniyor. Sasi ve frenler iyi, motor biraz daha canli olabilir ve soguk çalisirken daha az sarsintili olabilir, ancak genel olarak performans iyi. Bununla birlikte, 800MT hiçbir sekilde kusursuz degildir, teknisyenlerin vites degistirme asistanini kesinlikle gelistirmeleri gerekir ve menü navigasyonu daha basit olabilir. Bununla birlikte, görsel olarak sikayet edilecek pek bir sey yok, Kiska-Design ile yapilan isbirligi karsiligini veriyor!

Rahat sürüs pozisyonu

iyi frenler

iyi yol tutusu

konforlu sasi

kapsamli donanim

çekici tasarim

Vites asistani sportif sürüs için çok yavas

çekis kontrolü yok

motor sogukken sarsiliyor

karmasik menü navigasyonu

hiz sabitleyici sadece 130 km/s'ye kadar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO 800MT Touring vs CFMOTO 800MT

There are a few key differences between a CFMOTO 800MT Touring 2023 and a CFMOTO 800MT 2022. In terms of price, the actual average price of a CFMOTO 800MT Touring 2023 is about 5% higher. Compared to CFMOTO 800MT 2022 there are less CFMOTO 800MT Touring 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT Touring with 39 days compared to 58 days for a CFMOTO 800MT. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 1 review for the CFMOTO 800MT Touring and 4 reviews for the CFMOTO 800MT since model year 2022. The first review for the CFMOTO 800MT Touring was published on 10/23/2023 and now has more than 12,300 views. This compares to more than 34,900 views for the first review on CFMOTO 800MT published on 1/28/2022.

Fiyat CFMOTO 800MT Touring

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat CFMOTO 800MT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth