Triumph Tiger 800 XRx Low 2019 vs. Suzuki V-Strom 650 2020

Triumph Tiger 800 XRx Low 2019

Triumph Tiger 800 XRx Low 2019

Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2020

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 800 XRx Low 2019 vs Suzuki V-Strom 650 2020

Triumph Tiger 800 XRx Low 2019

Triumph Tiger 800 XRx Low 2019

Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2020

Teknik Özellikler Triumph Tiger 800 XRx Low 2019 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 650 2020

Triumph Tiger 800 XRx Low 2019
Suzuki V-Strom 650 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Tiger 800 XRx Low 2019
Triumph Tiger 800 XRx Low 2019
Suzuki V-Strom 650 2020
Suzuki V-Strom 650 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap74 mmÇap81 mm
StrokStrok61.9 mmStrok62.6 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü71 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,800 dev/dak.
TorkTork79 NmTork62 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,050 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı11.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim645 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş220 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş215 mmSürüş159 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim66.6 dereceEğim64 derece
KasterKaster93.5 mmKaster110 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,215 mmBoy2,275 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik835 mm
YükseklikYükseklik1,390 mmYükseklik1,405 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,545 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği760 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği780 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği855 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 800 XRx Low vs Suzuki V-Strom 650

Fiyat Triumph Tiger 800 XRx Low

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen