Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Teknik Özellikler Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap97 mmÇap81 mm
StrokStrok67.5 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü143 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,350 dev/dak.
TorkTork103 NmTork121 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim1,077 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs

Frenler Ön

TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Selefi gibi Aprilia Tuono V4 de çiplak bir motosiklettir ve açik bir tur makinesi degildir. Ancak, Noale teknisyenleri gidonu fabrika versiyonuna kiyasla çok ustaca yükseltmis, daha rahat bir sele takmis ve daha büyük bir ön cam eklemislerdir. Bu, Tuono V4'ün hala gerçekten sik göründügü, ancak aslinda son derece sportif kiz kardesinden daha uzun turlara çikabilecegi anlamina geliyor. Normal Tuono V4'ün süspansiyonu elektronik ayarlanabilirlige sahip degildir (bu bir tur makinesinde mükemmel bir anlam ifade eder), ancak Sachs süspansiyon elemanlari tamamen ayarlanabilir. Dengeli sasi sayesinde yol tutus harika bir sekilde sportiftir ve frenler çok agresif olmadan sikica uygulanabilir. Elektronik yardimcilarin eksikligi yok, standart hiz sabitleyici tur karakterini vurgularken, tekerlek ve kalkis kontrolü "Tourono V4 "ün de cosmak istedigini açikça ortaya koyuyor!

Güçlü ama kültürlü V4 motor

harika ses

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

rahat oturma pozisyonu

dengeli kullanim

iyi frenler

farkli görünüm

Sasi elektronik olarak ayarlanamiyor

ekran biraz daginik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) vs Aprilia Tuono V4 1100

Fiyat Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory)

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH