BMW S 1000 RR 2019 vs. Yamaha R7 2022

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 RR 2019 vs Yamaha R7 2022

The BMW S 1000 RR model year 2019 and the Yamaha R7 model year 2022 are both supersport motorcycles that offer high performance and advanced features. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW S 1000 RR is equipped with a 999cc in-line four-cylinder engine, delivering an impressive 207 horsepower and 113 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha R7 features a smaller 689cc in-line twin-cylinder engine, producing 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. The BMW S 1000 RR clearly has a significant advantage in terms of power and performance.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm suspension with a monoshock for the rear. However, the BMW S 1000 RR has a larger front fork diameter of 45mm compared to the Yamaha R7's 41mm. This suggests that the BMW S 1000 RR may offer better stability and handling.

In terms of chassis, the BMW S 1000 RR features an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid characteristics. On the other hand, the Yamaha R7 utilizes a steel frame, which may provide a more robust and durable construction.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, utilizing radial technology. This ensures excellent braking performance and control for both models.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW S 1000 RR offers a comprehensive package including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, and traction control. On the other hand, the Yamaha R7 only features ABS. This gives the BMW S 1000 RR a clear advantage in terms of advanced technological features.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 RR has a larger wheelbase of 1441mm compared to the Yamaha R7's 1395mm. Additionally, the BMW S 1000 RR has a higher kerb weight of 197kg compared to the Yamaha R7's 188kg. These differences may affect the overall stability and maneuverability of the motorcycles.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

In terms of equipment, both motorcycles are equipped with LED headlights, providing enhanced visibility and a modern look. However, the BMW S 1000 RR also features a TFT display, which offers a more advanced and customizable user interface. The Yamaha R7 does not have a TFT display, which may be considered a weakness compared to the BMW S 1000 RR.

In terms of strengths, the BMW S 1000 RR is praised for its very linear power delivery, wide rev range, and excellent shift assistant. It also offers a more active and sportier seating position, along with high-quality details such as the frame, swingarm, and display. On the other hand, the Yamaha R7 is commended for its punchy engine performance, front-wheel-oriented seating position, adjustable chassis, and manageable nature. It also offers good brakes.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 RR is criticized for losing some excitement due to its linear power delivery and the time it takes to get used to the menu navigation. On the other hand, the Yamaha R7's only weakness mentioned is the lack of a TFT display.

Overall, the BMW S 1000 RR 2019 and the Yamaha R7 2022 are both impressive supersport motorcycles, but they cater to different riders. The BMW S 1000 RR offers higher performance, advanced features, and a more refined riding experience, while the Yamaha R7 focuses on a punchy engine, maneuverability, and adjustability.

Teknik Özellikler BMW S 1000 RR 2019 ile karşılaştırıldığında Yamaha R7 2022

BMW S 1000 RR 2019
Yamaha R7 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap80 mm
StrokStrok49.7 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü207 HPMotor gücü73.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork113 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap41 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
EğimEğim66.9 dereceEğim66.3 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,441 mmAks mesafesi1,395 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)197 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Yeni BMW S 1000 RR 2019 tamamen yeni bir süper spor motosiklettir. Önemli ölçüde daha kompakt ve her seyden önce daha hafif hale geldi. Makineyi kontrol etmek inanilmaz derecede kolay ve önceki modele kiyasla neredeyse 600cc gibi hissettiriyor! Sürüs pozisyonu ve makinenin tüm kurulumu çok daha sportif hale geldi, ancak önemli ölçüde gelistirilmis elektronik paketi, azaltilmis agirlik ve son olarak güç ünitesinin neredeyse dogrusal güç dagitimi sayesinde çok daha kullanici dostu bir sekilde asfalta getirilebilir - bravo! Ne yazik ki, merhemde hala bir sinek var: yeni özelliklerden mümkün oldugunca çok yararlanmak istiyorsaniz, bayide mümkün oldugunca çok kutuyu isaretlemeniz gerekecek. Ancak bunun karsiliginda kendi bireysel BMW'nizi tasarlayabilirsiniz!

Çok dogrusal güç dagitimi, çogu sürücü için çok daha kontrol edilebilir ve kesinlikle daha hizli hale getirir. Genis devir bandi ve hos modülasyon...

RR'nin yeni DDC'si daha da hassas çalisir ve size TOP performans sunar

Süper elektronik paketi

Mükemmel vites degistirme asistani

Daha aktif, yani daha sportif oturma pozisyonu

Sasi, salincak kolu ve ekran gibi yüksek kaliteli detaylar kalbin daha hizli atmasini saglar

... Ne yazik ki, motosiklet dogrusal güç dagitimi nedeniyle bir miktar "heyecan" kaybetti

yeni S 1000 RR neredeyse "fazla mükemmel"

menü navigasyonuna alismak biraz zaman aliyor

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 ile yarim yamalak bir çözüm bekleyenler, bu küçük süper spor motosikletin ne kadar dengeli oldugunu görünce sasiracaklardir. Elbette 70 hp'nin biraz üzerindeki motor R6 devir organina meydan okumak için gereken güce sahip degil, ancak alttan gelen vurusuyla motor karaktere mükemmel bir sekilde uyuyor. Sasi bilesenleri çok yüksek kalitede, hatta önden tamamen ayarlanabilir ve dar el bombasinin yol tutusu kesinlikle harika. Sürüs pozisyonu su ana kadar iyi, gerçek süper spor motosikletlerdeki kadar radikal degil, bu da onu günlük kullanim için uygun hale getiriyor.

Alttan ve ortadan vuruslu CP2 motor

ön tekerlek odakli sürüs pozisyonu

ayarlanabilir süspansiyon

kullanimi son derece kolay

iyi frenler

TFT ekran yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 RR vs Yamaha R7

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2019 and a Yamaha R7 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2019 is about 78% higher. Compared to Yamaha R7 2022 there are less BMW S 1000 RR 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 44. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 63 days compared to 87 days for a Yamaha R7. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 92,800 views for the first review on Yamaha R7 published on 5/18/2021.

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha R7

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH