Kawasaki Ninja 400 2023 vs. Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja 400 2023 vs Kawasaki Z900 2019

The Kawasaki Ninja 400 2023 and the Kawasaki Z900 2019 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the technical specifications, the Ninja 400 is equipped with a 399cc inline twin engine, producing 45 horsepower and 37 Nm of torque. It has a compression ratio of 11.5 and features a fuel injection system. The Z900, on the other hand, boasts a larger 948cc inline four-cylinder engine, delivering a powerful 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. It has a slightly higher compression ratio of 11.8 and also utilizes a fuel injection system.

In terms of suspension, both bikes feature a swing arm rear suspension with a monoshock. The Ninja 400 has a telescopic fork front suspension with a diameter of 41mm, while the Z900 is equipped with an upside-down telescopic fork with the same diameter. The Z900 offers additional adjustability with preload and rebound adjustments for the rear shock absorber.

When it comes to the chassis, both motorcycles have a steel frame. The Ninja 400 features a tubular frame, while the Z900 has a double cradle frame. The Z900 has a slightly steeper rake angle of 65 degrees compared to the Ninja 400's 63 degrees, which contributes to its stable handling. The Z900 also has a longer wheelbase of 1450mm, providing added stability at higher speeds.

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

In terms of braking, the Ninja 400 is equipped with a single disc front brake with a diameter of 310mm and double piston calipers. The Z900, on the other hand, features double disc front brakes with a diameter of 300mm and four-piston calipers. Both bikes utilize petal technology for enhanced cooling and braking performance.

Both motorcycles are equipped with ABS as part of their advanced rider assistance systems. This ensures optimal braking performance and increased safety on the road.

In terms of dimensions and weights, the Ninja 400 has a front tire width of 110mm and a rear tire width of 150mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1370mm and a seat height of 785mm. The Ninja 400 weighs 168kg with ABS.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

The Z900 has a slightly wider front tire width of 120mm and a wider rear tire width of 180mm, also with a diameter of 17 inches. It has a longer wheelbase of 1450mm and a slightly higher seat height of 795mm. The Z900 weighs 210kg with ABS.

Now let's move on to the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Ninja 400 offers a good combination of stability and playful handling, making it suitable for both experienced riders and beginners. It has a robust and reliable appearance, instilling confidence in the rider. The engine is well controllable and has a wide usable rev range, allowing for smooth acceleration. The seating position is also comfortable and pleasant. However, the Ninja 400 may have limited space for larger riders.

On the other hand, the Z900 excels in its light and natural handling, providing high stability on the road. The engine delivers silky smooth power with full pull from mid revs, offering an exhilarating riding experience. The chassis transparency and feedback are exceptional, allowing the rider to feel connected to the road. The sitting position is comfortable and provides a feel-good factor. Additionally, the Z900 is priced fairly, making it an attractive option. However, it does have some weaknesses, such as a TFT display mounted too low, cumbersome menu operation, and rearview mirrors that offer modest visibility.

In conclusion, the Kawasaki Ninja 400 2023 and the Kawasaki Z900 2019 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Ninja 400 is a reliable and stable option with a well-controllable engine and a pleasant seating position. On the other hand, the Z900 offers a powerful engine, light and natural handling, and a comfortable sitting position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja 400 2023 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Ninja 400 2023
Kawasaki Z900 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap70 mmÇap73.4 mm
StrokStrok51.8 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü45 HPMotor gücü125.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork37 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası32 mmGaz Kelebeği Yuvası36 mm
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim399 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim63 dereceEğim65 derece
KasterKaster92 mmKaster105 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1,990 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik710 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,120 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,370 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)168 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Ninja 400, yönetilebilir bir fiyata çok fazla sürüs keyfi sunar. Gergin olmadan eglenceli bir kullanim sunar. "Ninja" adi biraz agiz dolusu, ancak kullanim araligi düsündügünüzden daha genistir. Sportif bir sürüse sahiptir, ancak günlük kullanim ve tur için de iyi bir sürüs pozisyonu sunar.

Denge ve eglenceli kullanimin iyi kombinasyonu

Saglam ve güvenilir görünüm

Kolay kontrol edilebilen motor

Genis kullanilabilir hiz araligi

Konforlu sürüs pozisyonu

Uzun boylu pilotlar için sinirli alan

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Neyse ki, yeni Kawasaki Z900 elektronik kullanimi sayesinde karakterinden hiçbir sey kaybetmemistir. Kullanimi kolay ve ayni zamanda köy yolundaki hizli tempoya mükemmel bir sekilde hakim olan orta sinif bir naked motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Sürüs keyfi ve günlük kullanim için uygunlugu yüksektir ve yeni sürüs yardimcilari daha fazla güvenlik sunar. Rakipleriniz bundan sonra gerçekten zor zamanlar geçirecek.

Yüksek stabiliteye sahip hafif ve dogal yol tutusu

Orta menzilden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

Yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

Iyi hissettiren oturma pozisyonu

Uygun fiyat

TFT ekran çok alçak monte edilmis

hantal menü kullanimi

dikiz aynalari mütevazi bir görüs sunuyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja 400 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 400 2023 and a Kawasaki Z900 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2019 is about 49% higher. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are more Kawasaki Ninja 400 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 73 compared to 40. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 116 days compared to 165 days for the Kawasaki Ninja 400. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Kawasaki Ninja 400 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Ninja 400 was published on 11/22/2017 and now has more than 44,300 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Fiyat Kawasaki Ninja 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG