Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Triumph Street Triple S 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs Triumph Street Triple S 2018

The Kawasaki Z900 70kW model year 2018 and the Triumph Street Triple S model year 2018 are both naked bikes with similar engine types and fuel systems. However, there are several differences between the two bikes in terms of engine power, torque, suspension, chassis, brakes, and assistance systems.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 70kW has 95 HP, while the Triumph Street Triple S has 113 HP. This means that the Triumph Street Triple S has a more powerful engine, which may result in better acceleration and top speed.

In terms of torque, the Kawasaki Z900 70kW has 91.2 Nm, while the Triumph Street Triple S has 73 Nm. The Kawasaki Z900 70kW has a higher torque, which may result in better low-end power and acceleration.

Both bikes have upside-down telescopic fork front suspension and swing arm rear suspension with monoshock. However, the Kawasaki Z900 70kW has the additional feature of preload and rebound adjustment for the rear suspension, while the Triumph Street Triple S only has preload adjustment. This means that the Kawasaki Z900 70kW may offer more customization options for the suspension setup.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

In terms of chassis, the Kawasaki Z900 70kW has a steel frame, while the Triumph Street Triple S has an aluminum frame. The choice of materials may affect the overall weight and handling characteristics of the bikes.

Both bikes have double disk front brakes with similar diameters, but the Kawasaki Z900 70kW has four-piston calipers, while the Triumph Street Triple S has double piston calipers. This means that the Kawasaki Z900 70kW may offer better braking performance and control.

In terms of assistance systems, both bikes have ABS. However, the Triumph Street Triple S has additional advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, and traction control. These additional features may enhance the overall riding experience and safety.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. However, the Kawasaki Z900 70kW has a longer wheelbase of 1450 mm, while the Triumph Street Triple S has a shorter wheelbase of 1410 mm. The seat height of the Kawasaki Z900 70kW is also lower at 795 mm compared to 810 mm for the Triumph Street Triple S.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 70kW has a smooth engine with punch at around 6000 rpm, finely controllable brakes, smooth running engine suitable for city traffic, stable at motorway speeds, and good handling. On the other hand, the Triumph Street Triple S has great handling, brilliant sound, beautiful looks, comfortable seat, big tank, and two riding modes.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 70kW is quite small for tall people, has a higher weight of 210 kg, and the acceleration with 48 hp is rather poor due to the weight. The Triumph Street Triple S has room for improvement in terms of chassis and technical equipment.

Overall, the Kawasaki Z900 70kW 2018 and the Triumph Street Triple S 2018 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two bikes will depend on the rider's preferences and priorities, such as power, handling, comfort, and additional features.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 70kW 2018 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Triple S 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018
Triumph Street Triple S 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap78 mm
StrokStrok56 mmStrok53.4 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü113 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,250 dev/dak.
TorkTork91.2 NmTork73 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,100 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12.65
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim765 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş110 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş140 mmSürüş124 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim65.2 derece
KasterKaster105 mmKaster104.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,065 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,060 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 üst düzey bir giris motosikletidir. Çok yumusak bir motor, harika frenler ve sasi ile kollarda çok sayida ayar seçenegi. Hizlanma, hiz tutkunlari için fazla iyi olabilir, ancak ögrenmek için dogru. Elektronik hilelerin, sürüs modlarinin ve çekis kontrolünün olmamasi da bir sorun degil, ancak Z900'ü iki tekerlekli hareketin temellerini ögrenmek için iyi bir motosiklet haline getiriyor. Yüksek kaliteli bir pürist, gerçek bir motosiklet, sadece 48 hp ile bile!

Yaklasik 6000 d/d'de güçlü, pürüzsüz motor

iyi kontrol edilebilen frenler

sehir trafigi için harika çalisan pürüzsüz motor

tipik 4 silindirli cizirti, ancak düsük devirlerde çok kisitli

otoyol hizlarinda dengeli

iyi yol tutusu

Uzun boylu insanlar için oldukça küçük

210 kg'lik oldukça yüksek agirlik

agirlik nedeniyle 48 hp'de hizlanma oldukça zayif

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Temiz tepki davranisi, harika ses ve aktif sürüs pozisyonu - Street Triple S konforlu ancak sportif bir sürüs deneyimi sunar. Çiplak motosiklet son derece hassas ve çeviktir ve 17,4 litrelik genis deponun keyfini çikarabileceginiz uzun sürüslerde bile bol miktarda konfor sunar. Elektronik gaz kelebegi kontrolü hassas bir tepki saglar ve farkli sürüs modlarinin ayarlanmasini mümkün kilar. Ayrica bir üçlü için nispeten düsük titresimleri ve aracin hos geometrisini de olumlu bulduk. Testteki diger motosikletler ve iki kardesi R ve RS ile karsilastirildiginda, sasi biraz gevsek - ancak ustaca, kisik, kükreyen üç silindirli ses ikna ediciydi ve kesinlikle kalplerimizin daha hizli atmasini sagladi!

Mükemmel yol tutusu

Mükemmel ses

Güzel görünüm

Rahat koltuk

Büyük yakit deposu

2 sürüs modu

Sasi ve teknik donanim iyilestirmeye açik alan birakiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 70kW vs Triumph Street Triple S

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 70kW 2018 and a Triumph Street Triple S 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Triumph Street Triple S with 82 days compared to 194 days for the Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW and 3 reviews for the Triumph Street Triple S since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 70kW was published on 11/23/2018 and now has more than 104,300 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple S published on 1/10/2017.

Fiyat Kawasaki Z900 70kW

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Triple S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG