BMW F 900 R 2020 vs. Suzuki SV 650 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Genel bakış - BMW F 900 R 2020 vs Suzuki SV 650 2021

The BMW F 900 R 2020 and the Suzuki SV 650 2021 are both naked bikes that offer unique features and characteristics. Let's compare these two models in terms of their technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, the BMW F 900 R 2020 is equipped with an in-line engine that delivers 105 horsepower and 92 Nm of torque. It has a fuel injection system, a liquid cooling system, and a displacement of 895 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension features a swing arm with a monoshock and adjustable preload and rebound. The bike has a steel frame, double disk brakes with a diameter of 320 mm and four pistons in the front, and advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, and riding modes. It has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 180 mm and the diameter is 17 inches. The wheelbase is 1518 mm, and the seat height is 815 mm. The bike weighs 211 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 13 liters.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

On the other hand, the Suzuki SV 650 2021 is equipped with a V-type engine that delivers 73 horsepower and 64 Nm of torque. It also has a fuel injection system, a liquid cooling system, and a displacement of 645 ccm. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension features a swing arm with a monoshock and adjustable preload. The bike has a steel frame with a tubular design, double disk brakes with a diameter of 290 mm and four pistons in the front, and ABS as the only advanced rider assistance system. It has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 160 mm and the diameter is 17 inches. The wheelbase is 1445 mm, and the seat height is 785 mm. The bike weighs 200 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The BMW F 900 R 2020 is known for its easy handling and high stability. It has a chassis with fine response, making it a pleasure to ride. The engine is well-behaved, and the brakes are reliable. The bike offers an active yet bearable seating position, and it has an infinitely long list of accessories, allowing riders to customize it according to their preferences. However, a weakness of the BMW F 900 R 2020 is its small fuel tank capacity of only 13 liters.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

On the other hand, the Suzuki SV 650 2021 has a confident V2 powerplant with character. It offers a stable chassis and a comfortable seating position, making it suitable for long rides. The bike has easy handling and a timeless look that appeals to riders who appreciate classic designs. However, the Suzuki SV 650 2021 has a few weaknesses. The brake requires manual force, lacking the ease of use found in some other models. Additionally, it lacks electronic features apart from ABS, and the instruments are moderately readable.

In conclusion, both the BMW F 900 R 2020 and the Suzuki SV 650 2021 have their own strengths and weaknesses. The BMW F 900 R 2020 excels in terms of handling, stability, and its well-behaved engine, while the Suzuki SV 650 2021 offers a confident powerplant, a stable chassis, and a comfortable seating position. Riders should consider their priorities and preferences to choose the bike that best suits their needs.

Teknik Özellikler BMW F 900 R 2020 ile karşılaştırıldığında Suzuki SV 650 2021

BMW F 900 R 2020
Suzuki SV 650 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap86 mmÇap81 mm
StrokStrok77 mmStrok62.6 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork92 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı11.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim895 ccmHacim645 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş135 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş142 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim60.5 dereceEğim65 derece
KasterKaster114.3 mmKaster106 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap290 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,140 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik760 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,518 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)211 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R, kullanimi kolay viraj eglencesi, muazzam bir denge, aktif ama konforlu bir sürüs pozisyonu ve yumusak ama duygusuz bir motor sunar. Hizli ve virajli sürüsü seviyorsaniz, bu otomobilden memnun kalacaksiniz. Konfigürasyon seçenekleri neredeyse sonsuzdur, ancak elbette ücretsiz degildir.

Kolay yol tutus, yüksek denge

iyi tepki veren sasi

iyi çalisan motor

hatasiz frenler

aktif ve yine de katlanilabilir oturma pozisyonu

sonsuz uzunlukta aksesuar listesi

Küçük depo (13 litre)

Cesur motor

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650'de bes yil önceki selefinden bu yana çok fazla degisiklik olmadi. Motor Euro5 güncellemesine tabi tutuldu ve simdi daha da olgunlasti, bu da paketin geri kalaniyla mükemmel bir uyum sagliyor. SV 650 kimseyi korkutmak istemiyor, özellikle de yeni baslayanlari. Sasi saglam ve sarsintisiz bir izlenim birakiyor, frenler beklenmedik asiri frenlemeyi önlemek için çok fazla manuel güç gerektiriyor. Görünüm bir yandan zamansiz, ancak diger yandan bazi bilesenler gerçekten biraz eskimis. Suzuki'de her zaman oldugu gibi fiyat makul.

Karakterli Sovereign V2 motor

dengeli sasi

rahat oturma pozisyonu

kolay kullanim, zamansiz görünüm

Fren manuel güç gerektirir

ABS disinda elektronik aksam yoktur

göstergelerin okunmasi orta derecede kolaydir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 900 R vs Suzuki SV 650

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a Suzuki SV 650 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2020 is about 63% higher. A BMW F 900 R 2020 experiences a loss of 700 USD in one year and 700 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 130 USD and 520 USD for a Suzuki SV 650 2021. Compared to Suzuki SV 650 2021 there are more BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 13. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 111 days for a Suzuki SV 650. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 25 reviews for the Suzuki SV 650 since model year 2005. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 14,200 views for the first review on Suzuki SV 650 published on 9/26/2008.

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki SV 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG