KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 790 Adventure R 2019

The KTM 790 Duke 2023 and the KTM 790 Adventure R 2019 are both impressive motorcycles from KTM, but they have some key differences.

Starting with the KTM 790 Duke 2023, it boasts a strong engine that is superior to other bikes in its price range. With 95 HP and 87 Nm of torque, it offers a pleasant running culture and a sporty feel. The high-quality electronics, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control, enhance the riding experience. The ergonomics are also well-suited for tall riders, and the taut chassis allows for sporty riding. The sound of the bike is cheeky and adds to the overall experience. However, the suspension is not adjustable, and the brakes are considered mediocre. Additionally, the KTM 790 Duke 2023 has a relatively high price compared to other bikes in its class.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2019 offers a high chassis quality that ensures a wide range of use. The engine provides great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. The easy-to-read display and practical rally electronics package are notable features. Despite its radical chassis, the KTM 790 Adventure R 2019 is stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road. However, it does not come standard with a quickshifter, and some riders find the indicator switch to be a little fiddly. The seat is also slightly more uncomfortable on long tours compared to the standard model.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

In terms of technical specifications, both bikes share the same engine type, bore, stroke, engine power, torque, fuel system, starter, transmission, cylinders, cooling, and displacement. They also have similar suspension setups with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The frames are both made of chromium-molybdenum and have a tubular design. However, the KTM 790 Adventure R 2019 has a load-bearing engine frame type, which adds to its stability. The rake angle differs slightly, with the KTM 790 Duke 2023 having a 66-degree rake and the KTM 790 Adventure R 2019 having a 63.7-degree rake. The front brakes on both bikes are double disk with four-piston calipers and radial technology. The dimensions and weights vary, with the KTM 790 Duke 2023 having a smaller front tire width and diameter, rear tire width and diameter, wheelbase, seat height, dry weight, and fuel tank capacity compared to the KTM 790 Adventure R 2019.

In conclusion, the KTM 790 Duke 2023 and the KTM 790 Adventure R 2019 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 790 Duke 2023 excels in its strong engine, high-quality electronics, and good ergonomics for tall riders. However, it has some drawbacks such as non-adjustable suspension and mediocre brakes. On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2019 offers a wide range of use, great running culture, and practical rally electronics. Its weaknesses include the lack of a standard quickshifter and a slightly uncomfortable seat on long tours. Overall, both bikes are capable and offer unique riding experiences.

Teknik Özellikler KTM 790 Duke 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Duke 2023
KTM 790 Adventure R 2019
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 790 Duke 2023
KTM 790 Duke 2023
KTM 790 Adventure R 2019
KTM 790 Adventure R 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap88 mm
StrokStrok65.7 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü95 HP
TorkTork87 NmTork88 Nm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim799 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş240 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş150 mmSürüş240 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)169 kgKuru Ağırlık (ABS'li)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM, mükemmel bir motor ve yüksek kaliteli bir elektronik paketi ile dikkat çekiyor. Görünüsü motosiklet camiasini ikiye bölüyor. Tüm motosikletçiler ön tarafi begenmiyor. Bununla birlikte, bu siniftaki diger motosikletlerle dogrudan karsilastirildiginda, fiyat artik eskisi kadar çekici degil!

Güçlü motor

Bu fiyat araligindaki diger motosikletlerden daha üstün sportif motor

Hos motor akiciligi

Yüksek kaliteli elektronik

Uzun boylu sürücüler için iyi ergonomi

Arsiz ses

Sportif sürüs tarzi için saglam süspansiyon

Süspansiyon ayarlanabilir degil

Vasat frenler

Siniftaki diger bisikletlere kiyasla nispeten yüksek fiyat

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Adventure R, standart modelden bir adim daha ileri gidiyor. Burada, WP elemanlari nihayet tüm potansiyellerini kullanabildiler ve neler yapabileceklerini gösterdiler. Daha yüksek kaliteli süspansiyon, yolda uzun süspansiyon hareketinin dezavantajlarini telafi ediyor, ancak arazide büyük rezervlerle puan kazaniyor. Ek ücret fazlasiyla hakli. Koltuk yüksekligi muhtemelen müsteri kitlesini biraz sinirlayacaktir.

Yüksek sasi kalitesi genis bir kullanim yelpazesi saglar

Motor mükemmel çalisma kültürü, zengin tork ve mükemmel boyutta güç sunar

Okunmasi kolay ekran

Pratik ralli elektronik paketi

Radikal sasiye ragmen kararli, manevra kabiliyeti yüksek ve yolda günlük kullanima uygundur

Hizli vites standart degil

gösterge dügmesi biraz karisik

koltuk uzun turlarda standart modele göre biraz daha rahatsiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Duke vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2023 and a KTM 790 Adventure R 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2019 is about 16% higher. Compared to KTM 790 Adventure R 2019 there are more KTM 790 Duke 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 82 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 73 days for a KTM 790 Adventure R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 10/6/2018.

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen