Ducati Monster 2021 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Loading...

Genel bakış - Ducati Monster 2021 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017

The Ducati Monster 2021 and the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 are both naked bikes from Ducati, but they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Ducati Monster 2021, it is equipped with a powerful V2 engine that produces 111 HP and 93 Nm of torque. The engine is fuel-injected and has a displacement of 937 ccm. It features a liquid cooling system, which helps in maintaining optimal engine temperature. The bike has a 2-cylinder configuration and a load-bearing engine frame made of aluminum, which provides a good balance of strength and weight. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber that can be adjusted for preload. The Monster 2021 is equipped with double disk brakes on the front, with a diameter of 320 mm and four pistons. The braking system is provided by Brembo and features radial, monoblock technology. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The front and rear tires have a width of 120 mm and 180 mm respectively, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1474 mm, and the seat height is 820 mm. The dry weight of the bike with ABS is 166 kg, and the fuel tank capacity is 14 liters.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

On the other hand, the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 is equipped with a V2 engine that produces 73 HP and 67 Nm of torque. The engine is also fuel-injected and has a displacement of 803 ccm. Unlike the Monster 2021, the Desert Sled 2017 features air cooling instead of liquid cooling. The bike has a 2-cylinder configuration and a tubular steel frame, which gives it a robust appearance. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, similar to the Monster 2021, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber that can be adjusted for preload and rebound. The braking system on the Desert Sled 2017 consists of a single disk on the front, with a diameter of 330 mm and four pistons. It also features radial, monoblock technology provided by Brembo. The bike is equipped with ABS as its advanced rider assistance system. The front and rear tires have a width of 120 mm and 170 mm respectively, with a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase is longer than the Monster 2021 at 1585 mm, and the seat height is higher at 860 mm. The dry weight of the bike with ABS is 191 kg, and the fuel tank capacity is 13.5 liters.

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 stands out for its powerful engine, which delivers lots of power from low revs. It also has a comprehensive electronics package, including a quickshifter as standard, which enhances the riding experience. The Monster 2021 offers neutral handling and a great combination of riding fun and practicality.

On the other hand, the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 has a cool look and a cultivated engine. It has a robust appearance, making it suitable for off-road use. The Desert Sled 2017 also features good brakes, which provide reliable stopping power.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Monster 2021 could benefit from a little more finesse in its chassis, especially considering its price range. The Ducati Scrambler Desert Sled 2017 does not come with handguards as standard, which could be a drawback for riders who prioritize protection. Additionally, the seat height of the Desert Sled 2017 may be somewhat high for smaller riders.

In conclusion, the Ducati Monster 2021 and the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 are both impressive naked bikes from Ducati, but they cater to different riding preferences. The Monster 2021 offers a powerful engine and advanced electronics, while the Desert Sled 2017 has a rugged appearance and is suitable for off-road adventures.

Teknik Özellikler Ducati Monster 2021 ile karşılaştırıldığında Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Monster 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap94 mmÇap88 mm
StrokStrok67.5 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork93 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim937 ccmHacim803 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap46 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş140 mmSürüş200 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim66 dereceEğim66 derece
KasterKaster93 mmKaster112 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,474 mmAks mesafesi1,585 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)166 kgKuru Ağırlık (ABS'li)191 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)207 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati, Monster ile genel olarak iyi bir is çikarmis. Kagit üzerinde, Ducati'nin donanimda birkaç maliyet tasarrufu yapabildigini hemen fark ediyorsunuz. Ancak seleye oturdugunuzda sürüs keyfi agir basiyor. Çevik makine virajlarda yürek isitan bir sekilde sallandiginda saf yasam sevinci yayiliyor. Karizmatik V2 virajlardan rahatça ve mükemmel boyutlarda çikar.

Güçlü V2 motor

düsük devirlerden itibaren bol miktarda güç

kapsamli elektronik paketi

standart olarak hizli vites degistirici

nötr yol tutusu

sürüs keyfi ve pratikligin mükemmel kombinasyonu

Bu fiyat sinifinda süspansiyon biraz daha incelikli olabilir.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Desert Sled zorlu arazi kullanimi için degil, çakilli yollarda ve hafif arazi kosullarinda eglence için üretilmistir. Güçlendirilmis sasisi, büyük 19" ön tekerlegi ve tamamen ayarlanabilir süspansiyon elemanlari ile yeni kullanim alaninin gereksinimlerini karsilarken, 860 milimetrelik sele yüksekligi (daha alçak sele ile 840 milimetre) de off-road sürüslerinin tamamen saçma olmadigini göstermektedir. Ducati Scrambler Desert Sled de tamamen ayni, ancak yasam tarzinin ruhunu göz ardi etmeden. Neyse ki, yeni Scrambler'in far izgarasi, yüksek çamurluklar gibi homologe edilmistir.

Havali görünüm

gelismis motor

saglam görünüm

iyi frenler

arazi kullanimi için gerçekten uygun

Standart olarak el korumasi yok

küçük sürücüler için biraz yüksek koltuk

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster vs Ducati Scrambler Desert Sled

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Ducati Scrambler Desert Sled 2017. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2021 is about 22% higher. Compared to Ducati Scrambler Desert Sled 2017 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 11. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Desert Sled with 96 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 9 reviews for the Ducati Scrambler Desert Sled since model year 2017. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 41,400 views for the first review on Ducati Scrambler Desert Sled published on 11/7/2016.

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Scrambler Desert Sled

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG