MV Agusta Turismo Veloce 800 2018 vs. Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020
MV Agusta Turismo Veloce 800 2018
Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020
Loading...
Genel bakış - MV Agusta Turismo Veloce 800 2018 vs Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020
MV Agusta Turismo Veloce 800 2018
Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020
Teknik Özellikler MV Agusta Turismo Veloce 800 2018 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020
MV Agusta Turismo Veloce 800 2018
Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020
Motor ve Aktarma Organı
Çap | Çap | 79 mm | Çap | 106 mm |
---|---|---|---|---|
Strok | Strok | 54.3 mm | Strok | 71.5 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 110 HP | Motor gücü | 158 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 10,150 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,500 dev/dak. |
Tork | Tork | 80 Nm | Tork | 129.5 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,100 dev/dak. | Torkta dev/dak | 7,500 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12.2 | Sıkıştırma Oranı | 13 |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | Desmodromik |
Hacim | Hacim | 798 ccm | Hacim | 1,262 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Sachs | Marka | Sachs |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Sachs | Marka | Sachs |
Şasi
Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Borulu |
Frenler Ön
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
---|---|---|---|---|
Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Kablolu Sürüş | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 190 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,080 mm | Boy | 2,190 mm |
Genişlik | Genişlik | 900 mm | Genişlik | 1,000 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,420 mm | Aks mesafesi | 1,585 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 870 mm | Koltuk yüksekliği | 825 mm |
Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 194 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 213 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |