BMW R 1300 GS 2024
BMW, yeni R 1300 GS'yi ileri teknolojisi ve çok yönlülügüne yansiyan büyük bir deneyim ve uzmanlikla gelistirdi. Model hem deneyimli hem de yeni sürücülere hitap eder ve performans, konfor ve son teknoloji ekipmanlarin etkileyici bir kombinasyonunu sunar. Kompaktlik, güç ve lüksün basarili bir karisimi olan bu model hem arazide hem de yolda performans gösteriyor. Ne yazik ki, yeni 1300 GS'nin ilk serisi, birkaç geri çagirma ve hassas bilesenlerin gösterdigi gibi, bazi alanlarda henüz %100 olgunlasmamistir.
Çok sportif tepki davranisina sahip güçlü motor
Çok dengeli yol tutusu - yine de motosiklet çevik ve viraj dostu
El korumalari iyi bir rüzgar korumasi sunar
Minimum donanimla motosiklet eskisinden daha kompakt ve daha sportif görünür
Iyi entegre edilmis radar hiz sabitleyici
Anlasilir kullanim konsepti
Çok çesitli ergonomik kisisellestirme seçenekleri
Iyi isleyen ve göze çarpmayan entegre acil durum çagri sistemi
Farkli yük kosullarinda çok iyi denge
Istenen her konfigürasyon mümkün degil - bazen gereksiz ekstralarin seçilmesi gerekiyor
Süspansiyon iyi bir seviyede çalisiyor - ancak gerçekten kusursuz bir tepki davranisi, gerçekten genis bir ayar araligi kadar az sunuluyor
Ön Çarpisma Uyarisi (FCW) zorlu günlük kullanimda can sikici yanlis alarmlari tetikliyor
Motosiklet, uzun boylu sürücüler tarafindan sürüldügünde, özellikle arkadan bakildiginda bir touring enduro için biraz fazla kompakt görünüyor
ABS sistemi sportif sürüs sirasinda fren koluna çok fazla geri bildirim veriyor
Engebeli arazide ve sert botlarla kullanildiginda yan kaplamalarin çizilmeye karsi hassasiyeti
Entegre göstergeli el korumalari arazi kullanimi için uygun degildir
Entegre kör nokta uyari sistemine sahip aynalar ve arazi kullanimi için uygun olmayan açik kablo tesisati
Sürücü ve yolcu için koltuk konforu uzun yolculuklarda sadece vasat - koltuk sirasi çok yumusak!
Güçlü motorun dogrudan tepki davranisi, iki kisiyle yapilan uzun yolculuklarda biraz yorucu
GS'nin yüksek fiyat seviyesine ragmen, plastik vites kolu gibi bazi bilesenlerin kalitesi arzulanan çok sey birakiyor
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023
Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emer, motor her durumda kendinden emin kalir ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil eder. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - bu sizi nereye götürürse götürsün.
sofistike elektronik sürüs yardimcilari
harika isleyen DCT (istege bagli)
Uzun yolculuklar için uygunluk
Harika Android Auto ve Apple Carplay entegrasyonu
Ön cam ayari biraz kullanissiz
Elektronik aksamin çalisma konsepti çok açik ve sezgisel degil
Ön cam ve rüzgar korumasi mükemmel degil - yüksek sürüs hizlarinda kafa türbülansi olusuyor
Motor sportif sürücüler için fazla gösterissiz
