Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Loading...

Genel bakış - Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Teknik Özellikler Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019
Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap78 mm
StrokStrok69.7 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü77 HPMotor gücü95.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork76 NmTork87 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,300 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Şanzıman TipiŞanzıman TipiOtomatikŞanzıman TipiVites kolu
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim900 ccmHacim888 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonA-KolÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi
SürüşSürüş162 mmSürüş180 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi
SürüşSürüş175 mmSürüş170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yükAyarÖn yük, Geri tepme

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap270 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği145 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği205 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği45 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik1,509 mmGenişlik930 mm
YükseklikYükseklik1,062 mmYükseklik1,410 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,709 mmAks mesafesi1,556 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği615 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)285 kgKuru Ağırlık (ABS'li)198 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2019

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Iyi seyler zaman alir derler. Triumph bu söze sadik kaldi ve Tiger 900 GT Pro ile 800'ün uzun ve basarili yolunu detaylardaki birçok iyilestirmeyle devam ettiren ve uzun turlar ve seyahatler için oldugu kadar pratik bir günlük motosiklet olan bir motosikleti döküm jantlara yerlestirdi. Triple daha keskin hale gelmistir, ancak hala yeni baslayanlarin bile deneyimli motosikletçiyi sikmadan yanlis bir sey yapamayacagi uyumlu bir birimdir. Farkli kalitelerdeki yollarda ve orta dereceli arazi geçislerinde yeterli süspansiyon hareketi sayesinde. Ilk izlenim hakkinda elestirilecek çok az sey vardi, ancak Tiger'a kesinlikle daha yakindan bakacagiz.

Karakter dolu üç silindirli motor

çevik direksiyon davranisi

standart olarak hizli vites degistirici

elektronik olarak ayarlanabilir süspansiyon destegi

genis standart donanim

iyi ergonomi

iyi rüzgar ve hava korumasi

uzun mesafeler için uygun

Sol gidon üzerindeki dügmelerin seli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Can-Am Ryker 900 Rally Edition vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Fiyat Can-Am Ryker 900 Rally Edition

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 900 GT Pro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen