Benelli Leoncino 800 Trail 2023 vs. Yamaha MT-07 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Loading...

Genel bakış - Benelli Leoncino 800 Trail 2023 vs Yamaha MT-07 2022

The Benelli Leoncino 800 Trail 2023 and the Yamaha MT-07 2022 are both naked bikes with similar engine types, power, torque, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Benelli Leoncino 800 Trail 2023 has a slightly higher output with 76.2 HP compared to the Yamaha MT-07 2022's 73.4 HP. Both bikes have the same torque at 67 Nm.

In terms of suspension, the Benelli Leoncino 800 Trail 2023 features an Upside-Down telescopic fork for the front suspension, while the Yamaha MT-07 2022 has a standard telescopic fork. Both bikes have a swing arm for the rear suspension and a monoshock for the shock absorber.

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

The chassis of both bikes is made of steel, providing stability and durability. However, the Benelli Leoncino 800 Trail 2023 has a frame specifically designed for off-road capabilities, giving it an advantage in terms of versatility.

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front. However, the Benelli Leoncino 800 Trail 2023 has larger diameter disks at 320 mm compared to the Yamaha MT-07 2022's 298 mm. This gives the Benelli better stopping power.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2022 has a shorter wheelbase at 1400 mm compared to the Benelli Leoncino 800 Trail 2023's 1480 mm. The seat height of the Yamaha is also slightly lower at 805 mm compared to the Benelli's 834 mm. However, the Yamaha is lighter with a kerb weight of 184 kg compared to the Benelli's 234 kg.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Both bikes have ABS as an advanced rider assistance system, ensuring safer braking. The Benelli Leoncino 800 Trail 2023 also features LED headlights and a TFT display, providing better visibility and a more modern look. The Yamaha MT-07 2022 only has LED headlights.

In terms of weaknesses, the Benelli Leoncino 800 Trail 2023's motor may feel constricted, and the brake may require more force to operate. The readability of the screen in sunlight may also be an issue. On the other hand, the Yamaha MT-07 2022 has a non-adjustable chassis and lacks a TFT display.

Overall, the Benelli Leoncino 800 Trail 2023 stands out with its cool, independent look, comfortable ergonomics, off-road capabilities, and good chassis. The Yamaha MT-07 2022 excels with its lively, powerful engine, good sound, comfortable seating position, good braking system, and easy-to-read instruments.

Teknik Özellikler Benelli Leoncino 800 Trail 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-07 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2023
Yamaha MT-07 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap80 mm
StrokStrok62 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü76.2 HPMotor gücü73.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork67 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim754 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş148 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,200 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik870 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1,210 mmYükseklik1,105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,480 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)234 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)184 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
AralıkAralık306 kmAralık333 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları114 g/kmKombine CO2 emisyonları98 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.2 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Sehir içinde havali bir seyir, köy yollarinda sik bir süzülüs ve her çakilli bölümde kendinden emin bir sekilde kovalamaca - Benelli Leoncino 800 Trail bunlarin hepsini basariyla gerçeklestiriyor. Görsel olarak, her yönüyle etkileyicidir ve asfaltta çok sportif olmak istemiyorsaniz, bu havali scrambler ile ilgili hiçbir seyi kaçirmayacaksiniz. Bununla birlikte, çok güzel bir sekilde çözülmemis ve iyilestirme için alan sunan bazi detaylar var.

Havali, bagimsiz görünüm

konforlu ergonomi

arazi yetenekleri

iyi sasi

Motor daralmis görünüyor

Fren çok fazla güç gerektiriyor

Günes isiginda ekranin okunabilirligi

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Giris seviyesi olarak adlandirilan siniftaki neredeyse hiçbir motosiklet Yamaha MT-07 kadar eglenceli degildir. 48 hp'ye düsürülmüs versiyonu bile nispeten büyük hacmi sayesinde beklediginizden daha uzun süre tam versiyona ayak uydurabilir. Geri kalan bilesenler de iyi performans gösteriyor, hem frenler hem de süspansiyon kimseyi çok fazla sertlikle korkutmak istemiyor, ancak daha sportif sürücüler için bile hemen sinira ulasmiyor. Görünüm artik daha uyumlu, minimalist LED farlar köseli görünüme mükemmel bir sekilde uyuyor.

Canli, güçlü motor

iyi ses

rahat oturma pozisyonu

iyi fren sistemi

okunmasi kolay gösterge paneli

Sasi ayarlanabilir degil

TFT ekran yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Benelli Leoncino 800 Trail vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Benelli Leoncino 800 Trail 2023 and a Yamaha MT-07 2022. It takes less time to sell a Benelli Leoncino 800 Trail with 98 days compared to 109 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Benelli Leoncino 800 Trail and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Benelli Leoncino 800 Trail was published on 11/24/2021 and now has more than 26,500 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Fiyat Benelli Leoncino 800 Trail

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH