Aprilia RS 660 2021 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Genel bakış - Aprilia RS 660 2021 vs Yamaha YZF-R6 2017

The Aprilia RS 660 2021 and the Yamaha YZF-R6 2017 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and handling. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Aprilia RS 660 2021 features a 659cc engine with a bore of 81mm and a stroke of 63.93mm. It produces 100 horsepower and 67Nm of torque, with a compression ratio of 13.5. On the other hand, the Yamaha YZF-R6 2017 has a slightly smaller 599cc engine with a bore of 67mm and a stroke of 42.5mm. It delivers a higher power output of 124 horsepower and 65.7Nm of torque, with a compression ratio of 13. Both bikes have four cylinders and four valves per cylinder, as well as DOHC valve configuration.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front, providing excellent stability and control. The chassis of both bikes is made of aluminum, ensuring a lightweight yet rigid structure. However, the Aprilia RS 660 2021 has a load-bearing engine frame, while the Yamaha YZF-R6 2017 features a Deltabox frame.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disc brakes at the front, providing strong and direct stopping power. The dimensions and weights of the front and rear tires are the same for both models, with a width of 120mm and a diameter of 17 inches.

In terms of dimensions, the wheelbase of the Aprilia RS 660 2021 is slightly shorter at 1370mm, compared to 1375mm for the Yamaha YZF-R6 2017. The seat height of the Aprilia is also slightly lower at 820mm, compared to 850mm for the Yamaha. Additionally, the Yamaha has a larger fuel tank capacity of 17 liters, while the Aprilia has a capacity of 15 liters.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Moving on to the strengths of each model, the Aprilia RS 660 2021 boasts a powerful engine, extensive electronics package, sporty chassis, nice sound, low weight, and a sporty look. On the other hand, the Yamaha YZF-R6 2017 offers strong and direct brakes, sharp looks, an automatic gearshift, good wind protection, precise handling, and high transparency.

However, both models also have their weaknesses. The Aprilia RS 660 2021 has a poorly readable rev counter, which may be a drawback for some riders. On the other hand, the Yamaha YZF-R6 2017 has a radical seating position that may not be suitable for long touring rides. Additionally, the standard power output of the Yamaha is lower at 118.4 horsepower, and upgrading it can be cost-intensive.

In conclusion, both the Aprilia RS 660 2021 and the Yamaha YZF-R6 2017 are impressive supersport motorcycles with their own unique features and strengths. Riders looking for a powerful and technologically advanced bike may prefer the Aprilia, while those seeking a more aggressive and track-focused ride may lean towards the Yamaha. Ultimately, the choice between the two will depend on the individual preferences and priorities of the rider.

Teknik Özellikler Aprilia RS 660 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha YZF-R6 2017

Aprilia RS 660 2021
Yamaha YZF-R6 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap81 mmÇap67 mm
StrokStrok63.93 mmStrok42.5 mm
Motor gücüMotor gücü100 HPMotor gücü124 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak14,500 dev/dak.
TorkTork67 NmTork65.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak10,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı13
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim659 ccmHacim599 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüDelta kutusu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1,995 mmBoy2,040 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik705 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,370 mmAks mesafesi1,375 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660, 2021'deki son gerçek 600cc süperspor motosiklet olarak görülebilir, çünkü sportif sürüs pozisyonu ve yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ile günlük kullanima uygunluk ve pist günü potansiyeli arasinda mükemmel bir denge kurar. Kapsamli elektronik paketi sayesinde, yolda veya pistte arzulanan hiçbir sey kalmiyor - ve zaten güçlü iki silindirden sikayet edemezsiniz. 200+ hp süper motosikletlerin günlük kullanim için fazla oldugu herkes için harika bir paket.

güçlü motor

kapsamli elektronik paketi

sportif sasi

güzel ses

düsük agirlik

sportif görünüm

Kötü okunabilir devir sayaci

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

2017 Yamaha R6, türünün en iyilerinden biri ve muhtemelen sonuncusu olan, görsel ve dinamik açidan radikal bir süperspor motosiklettir. EURO4 standardi, titanyum supaplara sahip 599 cc sirali dört silindire 2007/2008 modeline kiyasla tam 11 hp güç kaybettiriyor. Ancak Yamaha'nin standart performansi önemsemeyen hobi, amatör ve profesyonel yarisçilari hedefledigi açiktir. R6, 50'den fazla aksesuar ile ihtiyaçlara ve bütçeye göre yükseltilebilir. Ancak, herkes bunun oldukça pahali olabileceginin farkinda olmalidir.

güçlü, dogrudan frenler

keskin görünüm

otomatik vites degistirme

iyi rüzgar korumasi

hassas kullanim

yüksek seffaflik

Turne için uygun olmayan radikal oturma pozisyonu

standart güç sadece 118,4 hp

yüksek maliyetli yükseltme

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia RS 660 vs Yamaha YZF-R6

There are a few key differences between a Aprilia RS 660 2021 and a Yamaha YZF-R6 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 101 days compared to 136 days for a Yamaha YZF-R6. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Aprilia RS 660 and 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 since model year 2005. The first review for the Aprilia RS 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 3,600 views for the first review on Yamaha YZF-R6 published on 10/17/2002.

Fiyat Aprilia RS 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha YZF-R6

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH