LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

BMW K 1600 GTL 2022 vs. BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GT 2023

Loading...

Genel bakış - BMW K 1600 GTL 2022 vs BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GT 2023

Teknik Özellikler BMW K 1600 GTL 2022 ile karşılaştırıldığında BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1600 GT 2023
BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1600 GT 2023
BMW K 1600 GT 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap72 mmÇap72 mm
StrokStrok67.5 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü160.5 HPMotor gücü160.5 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.
TorkTork180 NmTork180 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,250 dev/dak.Torkta dev/dak5,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı12.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler6Silindirler6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,649 ccmHacim1,649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonDuoleverÖn süspansiyonDuolever
SürüşSürüş115 mmSürüş115 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonParalever sistemi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş135 mmSürüş135 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüekstrüde profilKasa türüekstrüde profil
EğimEğim62.2 dereceEğim62.2 derece
KasterKaster106.4 mmKaster106.4 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,489 mmBoy2,324 mm
GenişlikGenişlik1,000 mmGenişlik1,000 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,618 mmAks mesafesi1,618 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği750 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)358 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)343 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi26.5 lYakıt Deposu Kapasitesi26.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık449 kmAralık449 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları137 g/kmKombine CO2 emisyonları137 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.9 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, Kasa sistemi, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, Ses Sistemi, TFT ekran, Çanta, elektronik ayarlı ön camDonanımBağlanabilirlik, Kasa sistemi, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, Ses Sistemi, TFT ekran, elektronik ayarlı ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW'nin 6 silindirli modelleri 2022 yilinda da büyük bir siklik ve bol donanimla yollarda süzülmeye devam edecek. Yeni far teknolojisi bu kez göze çarpiyor. Motorun ayarlanmasi ve yeni ESA süspansiyonu da bu kez iyi yapilmis. Sasirtici bir sekilde, rüzgar korumasi mükemmel degil ve mükemmeliyetçiler adaptif hiz sabitleyiciyi özleyecekler. Üstün 6 silindirli motor, mevcut model yilinda hayatinin formunda. Her durumda motorun keyfini çikariyorsunuz. K 1600 GTL, çift olarak uzun mesafelere seyahat etmekten hoslanan ve konfordan ödün vermek istemeyen insanlar için dogru seçim.

Sorunsuz çalisan motor

harika motor tepkisi

heybetli görünümüne ragmen motosiklet genel olarak erisilebilir ve kullanimi kolay

olaganüstü far teknolojisi

harika ekran - her zaman okunmasi kolay

cep telefonunun araca kapsamli entegrasyonu

BMW Connected uygulamasi araciligiyla tam harita navigasyonu

denge ve kullanim arasinda iyi denge

nötr kullanim

iyi frenler ve frenleme sirasinda dengeli kullanim

uyumlu kullanim çok fazla güven verir

Cep telefonundan araca baglanti çogu durumda iyi çalisiyor - ancak takildiginda can sikici oluyor

kokpitteki dügmeler ve anahtarlar arkadan aydinlatmali degil

rüzgar korumasi mükemmel bir sekilde çözülmemis - selede her zaman cereyan hissi

uyarlanabilir hiz sabitleyici yok - bu ligdeki bir tur motosikletinden beklenir

cep telefonu saklama bölmesi test sirasinda zaman zaman sikisiyor - çok büyük cep telefonlarini doldururken dikkatli olun.

BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GT 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW K 1600 GTL vs BMW K 1600 GT

Fiyat BMW K 1600 GTL

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW K 1600 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

BMW K 1600 GT 2020
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2022
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2022 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2019
VS.
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GT 2019 vs
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GTL 2022
VS.
Honda GL 1800 Goldwing Tour 2022

BMW K 1600 GTL 2022 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour 2022

BMW K 1600 GT 2023
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2023 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GT 2012
VS.
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2012 vs
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2014
VS.
BMW R 1200 RT 2013

BMW K 1600 GT 2014 vs
BMW R 1200 RT 2013

BMW R 1250 GS 2022
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 GS 2022 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2020
VS.
Honda Gold Wing F6C 2016

BMW K 1600 GT 2020 vs
Honda Gold Wing F6C 2016

Yamaha FJR 1300 AE 2014
VS.
BMW K 1600 GT 2014

Yamaha FJR 1300 AE 2014 vs
BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1300 GT 2011
VS.
BMW K 1600 GT 2019

BMW K 1300 GT 2011 vs
BMW K 1600 GT 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GTL 2019
VS.
BMW K 1600 B 2020

BMW K 1600 GTL 2019 vs
BMW K 1600 B 2020

BMW K 1600 GTL 2019
VS.
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GTL 2019 vs
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GT 2023
VS.
BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GT 2023 vs
BMW K 1600 GTL 2023

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG