KTM 690 SMC R 2019 vs. TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

Loading...

Genel bakış - KTM 690 SMC R 2019 vs TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

Teknik Özellikler KTM 690 SMC R 2019 ile karşılaştırıldığında TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

KTM 690 SMC R 2019
TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü39.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim690 ccmHacim503 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonAks mafsalı

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonA-Kol

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap200 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap180 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği26 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği9 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı14 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği26 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği11 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı14 inç
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Yolda filtrelenmemis süpermoto eglencesi yasamak istiyorsaniz, KTM 690 SMC R tek seçimdir. LC4 bu süre zarfinda büyük ölçüde gelistirilmis olsa da, hala tek silindirden bekleyeceginiz erdemlere sahiptir. Çesitli sürüs yardimcilari da istege bagli olarak etkinlestirilebilir, ancak bunlar bir zorunluluk degildir! Düsük agirligi sayesinde virajlarda bir bisiklet gibi firlatilabilir ve - eger yapabilirseniz - sakaci bir sekilde arka tekerlege aktarilabilir. KTM'nin belki de bir makyajla yapabilecegi tek sey, hala 90'larda oldugumuz izlenimini hizla verdikleri için göstergelerdir. Ancak, gerçek süpermoto hayranlari kesinlikle bu yüzden saçlarini yolmayacaklardir.

güçlü tek silindirli - 74 hp

eglenceli kullanim

saf eglence makinesi

yüksek kaliteli elektronik paket

hizli vites + standart

motorcu bulusma yerinde gerçek bir ifade

Sadece sinirli ölçüde uzun yolculuklar için uygun

hiz göstergesi ünitesi çok sade

TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

TGB Blade 550 EFI 4x4 SE 2018

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 SMC R vs TGB Blade 550 EFI 4x4 SE

Fiyat KTM 690 SMC R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat TGB Blade 550 EFI 4x4 SE

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG