KTM 890 Duke R 2020 vs. Ducati Monster 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Duke R 2020 vs Ducati Monster 2023

The KTM 890 Duke R 2020 and the Ducati Monster 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, the KTM 890 Duke R 2020 features an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 890cc and a power output of 121 HP. On the other hand, the Ducati Monster 2023 is equipped with a V-twin, 2-cylinder engine with a displacement of 937cc and a slightly lower power output of 111 HP. Both bikes utilize fuel injection systems and liquid cooling to ensure optimal performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions with monoshocks at the rear. The KTM 890 Duke R 2020 uses WP suspension components, while the Ducati Monster 2023 utilizes Marzocchi components. Both bikes offer preload adjustment for the rear suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience. The rear suspension material is aluminum for both models.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

When it comes to the chassis, the KTM 890 Duke R 2020 features a chromium-molybdenum frame, while the Ducati Monster 2023 utilizes an aluminum frame. The KTM model has a tubular frame type, whereas the Ducati model has a load-bearing engine frame type.

In terms of braking, both bikes are equipped with double disc brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. However, the Ducati Monster 2023 boasts radial and monoblock technology, which enhances braking performance and provides a more responsive feel.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. However, the Ducati Monster 2023 goes a step further by offering additional features such as cornering ABS, launch control, ride-by-wire, quickshifter, and anti-wheelie control. These features enhance the overall riding experience and provide additional safety and performance benefits.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The wheelbase of the KTM 890 Duke R 2020 is slightly longer at 1482mm compared to the 1474mm of the Ducati Monster 2023. The seat height of the Ducati model is lower at 775mm, making it more accessible for shorter riders. Both bikes have a dry weight of 166kg and a fuel tank capacity of 14 liters.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2020 offers a great electronics package, high-quality brakes, an extensively adjustable chassis, a high-revving engine, and playful handling. On the other hand, the Ducati Monster 2023 boasts a typical Ducati powerplant with charisma, a comfortable seating position, a good and responsive braking system, agile handling, high-quality components, and a comprehensive electronics package with features like cornering ABS and lean angle-dependent traction control.

As for weaknesses, the KTM 890 Duke R 2020 has slightly nervous tendencies and requires a loose sitting position for optimal control. On the other hand, the Ducati Monster 2023 experiences engine jerks at low revs, has a front fork tuned too softly, and lacks the iconic trellis frame that has been synonymous with the Monster series.

In conclusion, both the KTM 890 Duke R 2020 and the Ducati Monster 2023 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The KTM model excels in its electronics package and high-revving engine, while the Ducati model offers a charismatic powerplant, comfortable seating position, and comprehensive electronics package with additional features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 890 Duke R 2020 ile karşılaştırıldığında Ducati Monster 2023

KTM 890 Duke R 2020
Ducati Monster 2023
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020
Ducati Monster 2023
Ducati Monster 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap90.7 mmÇap94 mm
StrokStrok68.8 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü121 HPMotor gücü111 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim890 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaMarzocchi
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
SürüşSürüş150 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65.7 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,474 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834 mmKoltuk yüksekliği775 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)166 kgKuru Ağırlık (ABS'li)166 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R eglenceli, kullanimi kolay ancak yüksek kaliteli donanima sahip görünüyor. Motor ve agirlik çok daha küçük motosikletleri animsatiyor. Güç ünitesi canli bir sekilde devirleniyor ve gazi dogrudan açiyor. Motosiklet kolayca dönüyor ve hafif bir sürüse sahip. Bununla birlikte, frenleme ve elektronik paketi büyük liglerdedir. Bu nedenle 890 Duke, köy yollari ve yaris pistleri için hizli ve havali bir motosiklettir.

Harika elektronik paketi

yüksek kaliteli frenler

kapsamli sekilde ayarlanabilen sasi

canli motor

eglenceli yol tutusu

Hafif gergin egilimler - gevsek oturma pozisyonu gerekli

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Görünüsü ve kafesli sasinin eksikligi hakkinda her zaman tartisabilirsiniz, ancak mevcut Monster çirkin degil. Temel olarak, hos ergonomisi ve deneyimsizleri bile sasirtmayacak fren sistemi ile harika bir günlük naked motosiklet olacaktir. Daha yumusak sasi de kabul edilebilir bir uzlasma olarak görülebilir, ancak bir Ducati için en azindan ön çatalin biraz daha siki ayarlanmamis olmasi oldukça sasirticidir. Ne yazik ki, karizmatik motor düsük devirlerde agir bir sekilde çarpiyor ve bu nedenle muhtesem V2 karakterini yalnizca köy yolunda ortaya koyuyor. Ancak sonuçta bu, Monster'in genel imajini çok iyi yansitiyor: süspansiyon ve frenler açisindan günlük sürüs için de iyi olan tipik bir Ducati.

Karizmaya sahip tipik Ducati güç ünitesi

konforlu sürüs pozisyonu

iyi, kullanimi kolay fren sistemi

çevik kullanim

yüksek kaliteli bilesenler

kapsamli elektronik paketi

viraj ABS'si

yatis açisina bagli çekis kontrolü

Motor düsük devirlerde güçlü bir sekilde sarsiliyor

ön çatal çok yumusak ayarlanmis

eksik kafes çerçeve nedeniyle artik açikça bir Monster degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Duke R vs Ducati Monster

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a Ducati Monster 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2023 is about 6% higher. Compared to Ducati Monster 2023 there are more KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 143 days for a Ducati Monster. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 90,700 views for the first review on Ducati Monster published on 12/2/2020.

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen