BMW R 1200 R 2015 vs. Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 R 2015 vs Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Teknik Özellikler BMW R 1200 R 2015 ile karşılaştırıldığında Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

BMW R 1200 R 2015
Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap101 mmÇap102 mm
StrokStrok73 mmStrok84 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı10.1
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim686 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonA-Kol

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonA-Kol

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği27 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği10 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı14 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği27 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği10 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı14 inç
BoyBoy2,165 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik880 mmGenişlik1,230 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,515 mmAks mesafesi1,253 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Selefi zaten sportif ve ikna edici bir sekilde turlarda sürülebiliyordu, yeni R 1200 R daha da fazlasini yapabiliyor - kasa sistemi sayesinde seyahat etmek hala sorun degil (elbette ekstra maliyetle), ancak sporda daha da ustalasiyor. Artik kismen su sogutmali boxer çift silindirli motor sayesinde fevkalade çeviktir - 125 hp kagit üzerinde fazla görünmeyebilir, ancak motor inanilmaz derecede güçlüdür ve ayni zamanda kültürlü bir sekilde davranir. Sasi ve frenler de yüksek puan aliyor ve sürüs pozisyonu sportif bir sekilde dik, muhtesem eglenceden uzun turlara kadar genis bir yelpazeyi kapsiyor. Ne yazik ki, BMW ek ücret listesindeki hileyi de mükemmel bir sekilde anliyor. Temel model, kapatilabilen ABS, devre disi birakilabilen kayma önleyici kontrol ve iki sürüs modu ile iyi bir sekilde donatilmistir, ancak birçok ilginç hile neredeyse zorunludur - ve elbette fiyati çok yükseltir.

Sportif görünüm

güçlü motor

iyi ses, konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

iki sürüs modu

Birçok harika özellik yalnizca ekstra ücret karsiliginda kullanilabilir

okunaksiz devir sayaci

Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 R vs Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R

Fiyat BMW R 1200 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG