Yamaha MT-10 2017 vs. Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-10 2017 vs Yamaha MT-09 2020

The Yamaha MT-10 2017 and the Yamaha MT-09 2020 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and suspension setups. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-10 2017 has a significant advantage with 160 HP compared to the Yamaha MT-09 2020's 115 HP. This makes the MT-10 more suitable for riders looking for a more powerful and exhilarating riding experience. Additionally, the MT-10 has a higher torque of 111 Nm compared to the MT-09's 87.5 Nm, providing better acceleration and low-end power.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension and a swing arm with a monoshock for the rear suspension. This setup ensures a smooth and comfortable ride for both models. However, the MT-10 has a slightly longer wheelbase of 1400 mm compared to the MT-09's 1440 mm, which may affect the handling and maneuverability of the bikes.

In terms of braking, both models have double disk brakes at the front with similar diameters. However, the MT-09 has a slightly smaller front tire width of 120 mm compared to the MT-10's 190 mm, which may affect the braking performance and stability of the bike.

In terms of rider assistance systems, both models come equipped with ABS and traction control. However, the MT-09 2020 also features a quickshifter, allowing for seamless and effortless gear changes. This is a notable advantage for riders who prefer a more dynamic and responsive riding experience.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

In terms of seating position, the MT-10 2017 offers a comfortable seating position even on long tours, while the MT-09 2020 has high handlebars that may provide less feedback to the rider. Additionally, the MT-10's seating position may be too inactive for racetrack use, whereas the MT-09's rough throttle response and early-regulating ABS may pose challenges for some riders.

Overall, the Yamaha MT-10 2017 is a more powerful and balanced package with great engine response and comfortable seating position. On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 offers a powerful engine with plenty of torque and fine control of traction control. Both models have their strengths and weaknesses, and the choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and intended use of the bike.

Teknik Özellikler Yamaha MT-10 2017 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-10 2017
Yamaha MT-09 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha MT-10 2017
Yamaha MT-10 2017
Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap78 mm
StrokStrok50.9 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork111 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş137 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüDelta kutusuKasa türüÇift Boru
EğimEğim66 dereceEğim65 derece
KasterKaster102 mmKaster103 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,095 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik815 mm
YükseklikYükseklik1,110 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10, pragmatik faydalarini unutmadan harika CP4 motoruyla çok fazla duygu yayiyor. Çiplak bir motosiklet için uzun turlarda çok fazla konfor sunar. Hizli sürüyor ama her zaman rafine. Yaris pistinde, sasi diger Powernaked'leri yenecek kadar hassas degildir. Bununla birlikte, genel olarak, radikal görünüm ve harika ses ile eslestirilmis çok yönlülügü ile puan alir.

harika ses

hos rüzgar korumasi

uzun turlarda bile rahat oturma pozisyonu

harika motor tepkisi

radikal görünüm ve kötü sese ragmen dengeli genel paket

Yaris pistinde oturma pozisyonu çok hareketsiz

süspansiyon ve sürücü destek sistemleri pist günleri için yeterli ancak diger Powernaked'lerin seviyesinde degil

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Hizli gidebilirsiniz ama yorucudur. Yüksek gidonlar yaris pistinde verimsizdir ve çok fazla fiziksel çaba gerektirir. MT-09, WP süspansiyonla bile Street Triple R'a yetisemiyor.

Bol torklu güçlü motor

hassas ayarli çekis kontrolü

Blipper fonksiyonu yok

Yüksek gidonlar çok az geri bildirim verir

Kaba gaz tepkisi

Erken ABS kontrolü

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2017 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2017 is about 13% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are more Yamaha MT-10 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 110 days compared to 143 days for the Yamaha MT-10. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 11/17/2015 and now has more than 20,700 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Fiyat Yamaha MT-10

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen