Ducati SuperSport 2017 vs. Ducati Panigale V2 2020

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Loading...

Genel bakış - Ducati SuperSport 2017 vs Ducati Panigale V2 2020

The Ducati SuperSport 2017 and the Ducati Panigale V2 2020 are both powerful and stylish motorcycles from Ducati, but they have some notable differences.

In terms of engine specifications, the SuperSport 2017 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 937cc, producing 110 horsepower and 96.7 Nm of torque. On the other hand, the Panigale V2 2020 features a V-twin engine with a displacement of 955cc, delivering 155 horsepower and 104 Nm of torque. The Panigale V2 has a slightly larger bore and a shorter stroke compared to the SuperSport, resulting in higher power output.

Both motorcycles have a similar suspension setup, with upside-down telescopic forks at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. However, the SuperSport 2017 features Marzocchi front suspension and Sachs rear suspension, while the Panigale V2 2020 is equipped with Showa front suspension and Sachs rear suspension. The Panigale V2 also has an aluminum frame, whereas the SuperSport has a steel frame.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front with a diameter of 320mm, actuated hydraulically. The braking technology is radial and monoblock, and the brand is Brembo for both models.

When it comes to advanced rider assistance systems, both motorcycles offer a range of features. The SuperSport 2017 comes with ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Panigale V2 2020, on the other hand, offers riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Panigale V2 has a more comprehensive electronics package, providing enhanced safety and performance.

In terms of dimensions and weights, the SuperSport 2017 has a wheelbase of 1478mm and a seat height of 810mm. It has a dry weight of 184kg and a fuel tank capacity of 16 liters. The Panigale V2 2020 has a slightly shorter wheelbase of 1436mm and a higher seat height of 840mm. It has a dry weight of 176kg and a fuel tank capacity of 17 liters.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

In terms of strengths, the SuperSport 2017 is praised for its Testastretta engine, which delivers plenty of torque. It also offers comfortable ergonomics, nimble handling, and a wide range of electronics as standard. The Ducati look is also appreciated by enthusiasts. On the other hand, the Panigale V2 2020 is admired for its beautiful and noble design, which turns heads wherever it goes. The outstanding electronics package provides a high level of safety and enjoyment on the road. The engine, ergonomics, and electronics make the Panigale V2 an incredibly immersive experience. It is considered a great choice for supersport beginners and those returning to the sport.

As for weaknesses, the SuperSport 2017 is criticized for noticeable vibrations in the handlebar and a relatively high price. Some riders also feel that a quickshifter with a blipper would have been a welcome addition. On the other hand, the Panigale V2 2020 is seen as lacking a few extra horsepower compared to other engines of similar size. Some riders feel that the true potential of the Panigale V2 is only fully realized in Race mode.

In conclusion, both the Ducati SuperSport 2017 and the Ducati Panigale V2 2020 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The SuperSport offers a versatile and comfortable riding experience, while the Panigale V2 provides a more exhilarating and performance-focused ride. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler Ducati SuperSport 2017 ile karşılaştırıldığında Ducati Panigale V2 2020

Ducati SuperSport 2017
Ducati Panigale V2 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap94 mmÇap100 mm
StrokStrok67.5 mmStrok60.8 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü155 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork96.7 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim937 ccmHacim955 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaSachsMarkaSachs
SürüşSürüş144 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMonokok
EğimEğim66 dereceEğim66 derece
KasterKaster91 mmKaster94 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,478 mmAks mesafesi1,436 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)184 kgKuru Ağırlık (ABS'li)176 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Supersport ile Ducati, her sportif ve hirsli sürücüye hitap edecek çok çekici bir paket yaratmayi basarmistir. Bir yaris makinesinin görünümünü sunar, ancak hos bir ergonomiye sahiptir, bu da 200 kilometrenin üzerindeki mesafelerin sorun olmadigi anlamina gelir. Testastretta motor bol miktarda mizaç ve daha da fazla torka sahiptir. Sportif sasi ile birlestiginde, virajli yollar bir keyiftir ve yaris pistinde de çok iyi performans gösterir. Ancak pistlerde sik kullanim için Öhlins süspansiyonlu Supersport S'e yükseltmenizi öneririz.

Testastretta motor

çok fazla tork

konforlu ergonomi

çevik kullanim

standart olarak çok sayida elektronik

Ducati görünümü

genis uygulama yelpazesi

gidonlarda fark edilebilir titresimler

fiyat

blipper'i eksik hizli vites degistirici

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Bizim için Panigale V2, en üst düzey köy yolu süper spor motosikletidir. Arzu edilen hiçbir seyi eksik birakmayan sofistike elektronik destek sistemleri, Ducati'nin 155 hp ile yol için fazlasiyla yeterli güç üreten eglenceli 955 cc çift silindirli superquadro motoru, harika bir sürüs pozisyonu ve yüksek derecede kontrol edilebilirlik. Tüm bunlar Panigale V2'yi karakterize ediyor ve bu nedenle su anda bizim için muhtemelen "en iyi" kirsal yol süper spor motosikleti, ancak ayni zamanda yaris pistinde de iyi bir figür çiziyor. Panigale V2 her seyden önce 200 beygirlik roketlerin biraz fazla geldigi sürücülere ve iki tekerlek üzerindeki bu sanat eserinden büyülenmis olan herkese hitap etmelidir.

Güzel ve zarif tasarim - birçok agzin açik kalmasini saglar!

Olaganüstü elektronik paketi yolda çok fazla güvenlik ve eglence saglar

Motor, ergonomi ve elektronik, makineyi inanilmaz derecede "deneyimlenebilir" kilar!

Supersport'a yeni baslayanlar ve geri dönenler için gerçek bir içeriden ipucu

Motor gücü, sasi, ergonomi gibi birçok seyin dogru dengesi

Bu boyut araligindaki diger motorlarla karsilastirildiginda, yine de bir veya iki beygir daha fazla olabilirdi, ancak V2 ile gerçekten karsilastirilabilir mevcut alternatifler yok

"sadece" yaris modunda gerçek potansiyelini gösteriyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati SuperSport vs Ducati Panigale V2

There are a few key differences between a Ducati SuperSport 2017 and a Ducati Panigale V2 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Panigale V2 2020 is about 78% higher. Compared to Ducati Panigale V2 2020 there are less Ducati SuperSport 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 days compared to 127 days for the Ducati SuperSport. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati SuperSport and 9 reviews for the Ducati Panigale V2 since model year 2020. The first review for the Ducati SuperSport was published on 10/4/2016 and now has more than 105,100 views. This compares to more than 70,000 views for the first review on Ducati Panigale V2 published on 10/23/2019.

Fiyat Ducati SuperSport

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Panigale V2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG