BMW S 1000 R 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 R 2022 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

When comparing the BMW S 1000 R 2022 and the Ducati Streetfighter V4 S 2023, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the BMW S 1000 R 2022, it boasts a powerful in-line engine with 165 HP and 114 Nm of torque. This provides the bike with impressive acceleration and top speed capabilities. The fuel system is injection-based and the bike has 4 cylinders. The cooling system is liquid-based, ensuring optimal engine performance. The bike also has a displacement of 999 ccm.

In terms of suspension, the BMW S 1000 R 2022 features an upside-down telescopic fork at the front, which can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension consists of a swing arm and a monoshock, which can also be adjusted for compression, preload, and rebound. The frame of the bike is made of aluminum and has a twin tube design, providing stability and agility.

The braking system of the BMW S 1000 R 2022 is impressive, with double disk brakes at the front, measuring 320 mm in diameter. These brakes are equipped with four pistons and utilize radial technology. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 R 2022 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1450 mm and the seat height is 830 mm. The kerb weight of the bike, including ABS, is 199 kg. The fuel tank capacity is 16.5 liters, providing a range of 266 km. The combined fuel consumption is 6.2 l/100km.

Moving on to the Ducati Streetfighter V4 S 2023, it features a V-type engine with an impressive power output of 208 HP and 123 Nm of torque. This engine provides the bike with exceptional power and a unique character. The fuel system is injection-based and the bike has 4 cylinders. Similar to the BMW, the cooling system is liquid-based and the displacement is 1103 ccm.

The suspension of the Ducati Streetfighter V4 S 2023 consists of an upside-down telescopic fork at the front, which can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension features a single swing arm and a monoshock, which can also be adjusted for compression, preload, and rebound. The frame of the bike is made of aluminum and has a monocoque design, providing stability and rigidity.

The braking system of the Ducati Streetfighter V4 S 2023 is also impressive, with double disk brakes at the front, measuring 330 mm in diameter. These brakes are equipped with four pistons and utilize radial and monoblock technology. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

In terms of dimensions and weights, the Ducati Streetfighter V4 S 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1488 mm and the seat height is 845 mm. The kerb weight of the bike, including ABS, is 197.5 kg. The fuel tank capacity is 17 liters, providing a range of 223 km. The combined fuel consumption is 7.6 l/100km.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2022 offers a powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, good standard equipment, and an extensive range of accessories. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2023 boasts a powerful V4 engine with lots of character, sporty and stable handling, a smooth quickshifter, pleasant ergonomics, well-functioning and adjustable driving aids, and a clear display.

However, both bikes also have their weaknesses. The BMW S 1000 R 2022 has a sluggish shift assistant and its optics may not be 100% coherent. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2023 is expensive and some riders may find it too loud.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2022 and the Ducati Streetfighter V4 S 2023 have their own unique strengths and weaknesses. Riders should consider their personal preferences and priorities when choosing between these two naked bikes.

Teknik Özellikler BMW S 1000 R 2022 ile karşılaştırıldığında Ducati Streetfighter V4 S 2023

BMW S 1000 R 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap80 mmÇap81 mm
StrokStrok49.7 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü208 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork114 NmTork123 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı14
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHC, Sürükleme koluSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim1,103 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş117 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüMonokok
EğimEğim65.8 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster96 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,488 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)197.5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık266 kmAralık223 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları144 g/kmKombine CO2 emisyonları178 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi7.6 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Sürüs pozisyonu sportif ancak hiçbir sekilde rahatsiz edici degil, frenler güçlü ve S 1000 R'nin motoru en iyi durumda - belki biraz fazla homojen. Yol tutus açisindan da elestirilecek bir sey yok. Saf performans verilerine ve kurulu elektronik özelliklere dayanarak, BMW muhtemelen en hizli tur zamanini ayarlamak için gerekenlere sahip. Hem de her türlü zeminde, çünkü yari aktif süspansiyon çukurlarla dolu kötü yollarda kilometrelerce yol almanizi sagliyor. Ne yazik ki, bu üstünlük hissi sürücüye hiçbir zaman gerçekten yansimadi. Muhtemelen her alanda çok fazla dengenin dezavantaji - en azindan benim italofil gözümde. BMW'de o belirli sey, o karizma ya da açiklanmasi zor ama gerçek duygular uyandiran karizma eksikti.

üstün, güçlü motor

güçlü frenler

konforlu ergonomi

iyi standart donanim

genis aksesuar yelpazesi

Yavas vites degistirme asistani

%100 uyumlu olmayan görünüm

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati, Streetfighter V4 S'in performansini hedeflenen degisikliklerle artirmayi basarmistir. Performans verileri degismemis olsa da sürüs kabiliyeti önemli ölçüde iyilestirilmistir. Zaten en üst seviyede çalisan bir motosiklette büyük degisiklikler beklenmiyordu - zaten mevcut hiper-naked motosikletler hakkinda elestirilecek pek bir sey yok. Ses açisindan, mühendisler hedefi asmislar, ister rölanti devrinde ister sürüs sirasinda olsun, Streetfighter V4 S çok gürültülü. Özellikle hizli pistlerde, rüzgar basinci kaski buruna dogru itiyor ve boyun kaslarini muazzam derecede geriyor, ancak çiplak bir motosiklet sürmek istiyorsaniz muhtemelen ödemeniz gereken bedel budur, tipki geceleri karanligi hesaba katmaniz gerektigi gibi!

Bol karakterli güçlü V4 motor

sportif ve dengeli kullanim

sorunsuz çalisan hizli vites

hos ergonomi

iyi isleyen ve ayarlanabilir sürüs yardimcilari

net ekran

pahali

sadece çok gürültülü

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 R vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2022 and a Ducati Streetfighter V4 S 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2023 is about 41% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2023 there are less BMW S 1000 R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 25. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 110 days for a Ducati Streetfighter V4 S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 73,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 3/26/2020.

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Streetfighter V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH