Indian Chieftain Dark Horse 2022 vs. Victory Cross Country 2011

Indian Chieftain Dark Horse 2022

Victory Cross Country 2011

Genel bakış - Indian Chieftain Dark Horse 2022 vs Victory Cross Country 2011

Indian Chieftain Dark Horse 2022

Victory Cross Country 2011

Teknik Özellikler Indian Chieftain Dark Horse 2022 ile karşılaştırıldığında Victory Cross Country 2011

Indian Chieftain Dark Horse 2022

Victory Cross Country 2011

Indian Chieftain Dark Horse 2022

Victory Cross Country 2011

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	103.2 mm	Çap	101 mm
Strok	Strok	113 mm	Strok	108 mm
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11	Sıkıştırma Oranı	9.4
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Kayış	Şanzıman	Kayış
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Hacim	Hacim	1,890 ccm	Hacim	1,737 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Süspansiyon çubuğu

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Tekli disk
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	130 mm	Ön lastik genişliği	130 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	60 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	18 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	16 inç	Arka lastik çapı	16 inç
Boy	Boy	2,506 mm	Boy	2,652 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,668 mm	Aks mesafesi	1,670 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	650 mm	Koltuk yüksekliği	667 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	20.8 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	22 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Indian Chieftain Dark Horse 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Victory Cross Country 2011

Sudaki bir balina gibi Cross Country de yolda etkileyici bir zarafet sergiliyor. Büyük kütleler bile sorunsuzca hareket edebilir. Sürücünün biraz fiziksel çabayla birlikte net komutlar vermesi sadece daha hizli bir tempoda ve daha dar virajlarda gereklidir. Bunun disinda Cross Country'yi yönlendirmek fazla çaba gerektirmez.

Güçlü motor

iyi frenler

saglam yapi

genis saklama alani

konforlu, sportif sasi.

Biraz düsük performans

asiri yüksek kuru agirlik

ses eksikligi.