Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2023

The Triumph Street Triple 765 R 2023 and the Ducati Streetfighter V2 2023 are both powerful naked bikes that offer impressive performance and advanced technology.

Starting with the engine, the Triumph Street Triple 765 R is equipped with an in-line 3-cylinder engine that delivers 120 HP of power and 80 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 features a V2 engine that produces a higher power output of 153 HP and torque of 101.4 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance.

In terms of suspension, both bikes come with upside-down telescopic forks at the front. The Triumph Street Triple 765 R is equipped with Showa suspension components that offer adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension of the Triumph features a swing arm with a Showa monoshock. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 comes with Showa front suspension and a Sachs monoshock rear suspension. Both bikes have aluminum swing arms and offer adjustable settings for compression, preload, and rebound.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

In terms of braking, both bikes feature double disc brakes at the front with a diameter of 310 mm for the Triumph and 320 mm for the Ducati. Both bikes use Brembo radial monoblock four-piston calipers for powerful and precise braking.

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer a range of features. The Triumph Street Triple 765 R comes with ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, a shift assistant with blipper, and traction control. Similarly, the Ducati Streetfighter V2 offers riding modes, cornering ABS, ride by wire, a quickshifter, traction control, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Street Triple 765 R has a wheelbase of 1402 mm, a seat height of 826 mm, and a kerb weight of 189 kg. It has a fuel tank capacity of 15 liters, offering a range of 277 km. The Ducati Streetfighter V2 has a slightly longer wheelbase of 1465 mm, a higher seat height of 845 mm, and a kerb weight of 200 kg. It has a larger fuel tank capacity of 17 liters, providing a range of 283 km.

Both bikes come equipped with LED headlights and TFT displays for clear visibility and easy access to information.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 R offers a high-end engine with great running culture, high-quality electronics, balanced ergonomics, a well-tuned chassis, sporty brake system, extensive standard equipment, and an excellent price-performance ratio. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 boasts a high-revving V2 engine, a comprehensive electronics package, a finely responsive chassis as standard, powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance with a sporty and accessible seating position.

However, the Triumph Street Triple 765 R has a minimalist display unit and the fittings on the handlebars may look more favorable compared to the rest of the motorcycle. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 lacks a fuel gauge, and the engine may jerk at low revs while heat build-up can be experienced under the driver's seat.

Overall, both the Triumph Street Triple 765 R 2023 and the Ducati Streetfighter V2 2023 offer impressive performance, advanced technology, and stylish designs. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 765 R 2023 ile karşılaştırıldığında Ducati Streetfighter V2 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023
Ducati Streetfighter V2 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap78 mmÇap100 mm
StrokStrok53.4 mmStrok60.8 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü153 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork80 NmTork101.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.25 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim765 ccmHacim955 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiBüyük PistonTeknolojiBüyük Piston
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş115 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaSachs
SürüşSürüş133.5 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüMonokok
EğimEğim66.3 dereceEğim66 derece
KasterKaster97.8 mmKaster94 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,402 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği826 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık277 kmAralık283 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları120 g/kmKombine CO2 emisyonları139 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.4 l/100kmKombine yakıt tüketimi6 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Street Triple ailesinin 2023 için revizyonu basarili olmaktan çok daha fazlasi. Test ettigimiz R, giris seviyesi bir model - ancak buna dair çok az isaret var, çünkü kapsamli standart donanim, temiz sasi ve yüksek kaliteli isçilik sayesinde arzulanan neredeyse hiçbir sey kalmadi. 765 metreküplük üç silindirli motor zaten gerçek bir güzellik ve sadece pürüzsüz çalismasi ve devir keyfiyle etkilemekle kalmiyor, tepkisi ve modülasyonu da birinci sinif. Yeni Street Triple 765 R gerçekten adil bir teklif.

Üst düzey motorizasyon harika kosu kültürü yüksek kaliteli elektronikler iyi dengelenmis ergonomi iyi ayarlanmis sasi Sportif fren sistemi kapsamli standart donanim Mükemmel fiyat-performans orani

Teshir ünitesi çok minimalist Gidon kontrolleri motosikletin geri kalanindan daha elverisli görünüyor

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Streetfighter V2 ile Ducati, Panigale V2 süper spor motosikletini modifiye etti ve günlük kullanima uygun hale getirdi. Streetfighter V4 ile görsel yakinligina ragmen, kendine has bir karakteri var ve onunla yasamayi biraz zorlastiran, ancak karsiliginda ilginç olan havalari ve zarafetleri de var. Bununla birlikte, düsük devirlerde sarsintili çalisan motor Ducatisti'leri rahatsiz etmiyor, bunun yerine gaz kelebegi üzerinde kolay olan 153 hp, ince duyarli süspansiyon bilesenleri, yüksek kaliteli frenler ve eksiksiz elektronik donanimdan memnunlar - sadece yakit göstergesi unutulmus. Bununla birlikte, sürüs özelliklerine benzer sekilde, Streetfighter V2 de fiyatlandirma açisindan hiper naked motosikletlere dogru yönlendirilmistir.

Yüksek devirli V2 motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak son derece duyarli sasi

güçlü frenler

hassas yol tutusu

sportif ve zarif görünüm

sportif ve erisilebilir oturma pozisyonu

Yakit göstergesi yok

Düsük motor devirlerinde motor sarsiliyor

Sürücü koltugunun altinda isi birikmesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 R vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2023 and a Ducati Streetfighter V2 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2023 is about 77% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2023 there are more Triumph Street Triple 765 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 31 compared to 27. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 71 days compared to 116 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Fiyat Triumph Street Triple 765 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Streetfighter V2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH