Ducati Streetfighter V2 2023 vs. KTM 890 Duke 2021

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Genel bakış - Ducati Streetfighter V2 2023 vs KTM 890 Duke 2021

The Ducati Streetfighter V2 2023 and the KTM 890 Duke 2021 are both naked bikes that offer impressive performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engines, the Ducati Streetfighter V2 2023 is equipped with a V2 engine that delivers 153 horsepower and 101.4 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 features an in-line engine with 115 horsepower and 92 Nm of torque. The Ducati Streetfighter V2 has a higher power output, providing a more exhilarating riding experience.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. The Ducati Streetfighter V2 uses Showa suspension, while the KTM 890 Duke utilizes WP suspension. For the rear suspension, the Ducati Streetfighter V2 has a single swing arm with a Sachs shock absorber that offers compression, preload, and rebound adjustments. The KTM 890 Duke has a swing arm with a WP monoshock that allows for preload adjustment. Both bikes have aluminum components in their rear suspensions, providing lightweight and durable construction.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

When it comes to the chassis, the Ducati Streetfighter V2 features an aluminum monocoque frame, which offers strength and rigidity. On the other hand, the KTM 890 Duke has a chromium-molybdenum tubular frame, providing a balance between stiffness and flexibility.

In terms of braking systems, both bikes have double disk brakes at the front with four-piston calipers. The Ducati Streetfighter V2 has 320 mm diameter disks and utilizes radial monoblock technology, while the KTM 890 Duke has 300 mm diameter disks with radial technology. Both bikes offer powerful braking performance.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer advanced features such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie control. Additionally, the Ducati Streetfighter V2 comes with a quickshifter as standard, while the KTM 890 Duke offers a quickshifter as an optional extra.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of dimensions and weights, the Ducati Streetfighter V2 has a slightly shorter wheelbase at 1465 mm compared to the KTM 890 Duke's 1476 mm. The seat height of the Ducati Streetfighter V2 is also slightly higher at 845 mm compared to the KTM 890 Duke's 820 mm. The dry weight of the Ducati Streetfighter V2 is 178 kg, while the KTM 890 Duke weighs 169 kg. Both bikes have similar tire dimensions and fuel tank capacities.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights and TFT displays. However, the KTM 890 Duke also offers connectivity as part of its equipment package.

In summary, the Ducati Streetfighter V2 2023 offers a more powerful engine, a comprehensive electronics package, and a sporty and refined appearance. It does have some weaknesses such as the lack of a fuel gauge and engine jerking at low revs. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 has a rev-happy engine, lively handling, and a buttery-smooth quickshifter. Its main weakness is the optional extra cost for the quickshifter. Overall, both bikes offer impressive performance and advanced features, catering to riders who seek thrilling naked bike experiences.

Teknik Özellikler Ducati Streetfighter V2 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Duke 2021

Ducati Streetfighter V2 2023
KTM 890 Duke 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap100 mmÇap90.7 mm
StrokStrok60.8 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü153 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork101.4 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim955 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaSachsMarkaWP
SürüşSürüş130 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüBorulu
EğimEğim66 dereceEğim66 derece
KasterKaster94 mmKaster99 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,476 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)178 kgKuru Ağırlık (ABS'li)169 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Streetfighter V2 ile Ducati, Panigale V2 süper spor motosikletini modifiye etti ve günlük kullanima uygun hale getirdi. Streetfighter V4 ile görsel yakinligina ragmen, kendine has bir karakteri var ve onunla yasamayi biraz zorlastiran, ancak karsiliginda ilginç olan havalari ve zarafetleri de var. Bununla birlikte, düsük devirlerde sarsintili çalisan motor Ducatisti'leri rahatsiz etmiyor, bunun yerine gaz kelebegi üzerinde kolay olan 153 hp, ince duyarli süspansiyon bilesenleri, yüksek kaliteli frenler ve eksiksiz elektronik donanimdan memnunlar - sadece yakit göstergesi unutulmus. Bununla birlikte, sürüs özelliklerine benzer sekilde, Streetfighter V2 de fiyatlandirma açisindan hiper naked motosikletlere dogru yönlendirilmistir.

Yüksek devirli V2 motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak son derece duyarli sasi

güçlü frenler

hassas yol tutusu

sportif ve zarif görünüm

sportif ve erisilebilir oturma pozisyonu

Yakit göstergesi yok

Düsük motor devirlerinde motor sarsiliyor

Sürücü koltugunun altinda isi birikmesi

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Önceki 790 Duke, KTM'nin yol için orta sinif bir naked motosikleti nasil üretecegini bildigini zaten kanitlamisti. Yeni 890, mesaleyi kabarik bir gögüsle tasiyor ve bir kez daha nester takma adinin hakkini veriyor. Virajlarda, vahsi bir karakter olarak yorumlanabilecek belirli bir gerginlikle dönüyor. Ekipman neredeyse tamamlandi - ama sadece neredeyse. Önceki modelde standart olarak sunulan hizli vites degistirici için neden ekstra ödeme yapmak zorundasiniz? Bu, debriyajsiz vites büyütme ve küçültme islevinin tereyagi kadar yumusak olmasini ve onsuz yapmak istememenizi daha da can sikici hale getiriyor.

canli motor

canli yol tutus

tereyagi yumusakliginda hizli vites

elektronik paketi

köy yolunda R versiyonunu özlemenize neden olmaz

Ek ücret karsiliginda hizli vites degistirici

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Streetfighter V2 vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2023 and a KTM 890 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2023 is about 82% higher. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are more Ducati Streetfighter V2 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 27 compared to 22. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 71 days compared to 78 days for a KTM 890 Duke. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 37,800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 1/19/2021.

Fiyat Ducati Streetfighter V2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH