KTM 790 Duke 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Duke 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2021

In terms of engine and drivetrain, the KTM 790 Duke 2023 features an inline 2-cylinder engine with a power output of 95 HP and a torque of 87 Nm. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2021 boasts a more powerful inline 4-cylinder engine with 152 HP of power and 106 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The KTM 790 Duke 2023 has a monoshock rear shock absorber with preload adjustment, while the Suzuki GSX-S1000 2021 offers preload and rebound adjustment for its monoshock rear suspension.

In terms of chassis, the KTM 790 Duke 2023 features a chromium-molybdenum frame, while the Suzuki GSX-S1000 2021 has an aluminum frame with a twin tube design. Both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers, but the Suzuki GSX-S1000 2021 has larger 310 mm diameter discs and utilizes radial and monoblock technology for enhanced braking performance.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The KTM 790 Duke 2023 also offers cornering ABS, ride by wire, and connectivity features, while the Suzuki GSX-S1000 2021 includes a shift assistant with blipper.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Duke 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a 17-inch diameter. It has a wheelbase of 1475 mm and a seat height of 825 mm. The fuel tank capacity is 14 liters. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, also with a 17-inch diameter. It has a slightly shorter wheelbase of 1460 mm and a lower seat height of 810 mm. The fuel tank capacity is larger at 19 liters.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The KTM 790 Duke 2023 also includes connectivity and a TFT display, while the Suzuki GSX-S1000 2021 has LED daytime running lights.

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2023 stands out for its strong engine, which is considered superior to other bikes in its price range. It offers a pleasant running culture and high-quality electronics. The bike also has good ergonomics for tall riders, a cheeky sound, and a taut chassis for sporty riding.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2021 impresses with its powerful engine, smooth quickshifter, and sporty handling. It also offers a comfortable seating position and an aggressive look.

However, the KTM 790 Duke 2023 does have some weaknesses. Its suspension is not adjustable, and it has mediocre brakes. Additionally, it has a relatively high price compared to other bikes in its class.

The Suzuki GSX-S1000 2021 has a minor weakness, with its display being difficult to read.

In conclusion, the KTM 790 Duke 2023 and the Suzuki GSX-S1000 2021 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a strong engine and high-quality electronics, while the Suzuki impresses with its power and sporty handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 790 Duke 2023 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 790 Duke 2023
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap73.4 mm
StrokStrok65.7 mmStrok59 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü152 HP
TorkTork87 NmTork106 Nm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş150 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim66 dereceEğim65 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,460 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM, mükemmel bir motor ve yüksek kaliteli bir elektronik paketi ile dikkat çekiyor. Görünüsü motosiklet camiasini ikiye bölüyor. Tüm motosikletçiler ön tarafi begenmiyor. Bununla birlikte, bu siniftaki diger motosikletlerle dogrudan karsilastirildiginda, fiyat artik eskisi kadar çekici degil!

Güçlü motor

Bu fiyat araligindaki diger motosikletlerden daha üstün sportif motor

Hos motor akiciligi

Yüksek kaliteli elektronik

Uzun boylu sürücüler için iyi ergonomi

Arsiz ses

Sportif sürüs tarzi için saglam süspansiyon

Süspansiyon ayarlanabilir degil

Vasat frenler

Siniftaki diger bisikletlere kiyasla nispeten yüksek fiyat

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki'nin GSX-S1000'i evrimlestirmesi tam bir basaridir. Temel tasarim açisindan eski bir tanidik olmasina ragmen, 2021 Euro5 güncellemesi ve çok sayida revizyon ile Japonlar, güçlü çiplak segmentte harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturdu. Motor, gaz tepkisi ve hizli vites degistirici kusursuz bir sekilde çalisirken, süspansiyon ve fren bilesenleri sportif konfor için ayarlanmistir. Saklanmak zorunda kalmayacaginiz bir motosiklet - biri ekrani incelemek istemedigi sürece...

güçlü motor

yumusak hizli vites

sportif kullanim

rahat oturma pozisyonu

agresif görünüm

Okunmasi zor ekran

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2023 and a Suzuki GSX-S1000 2021. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2021 is about 21% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000 2021 there are more KTM 790 Duke 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 82 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 77 days for a Suzuki GSX-S1000. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH