KTM 790 Adventure R 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure R 2019 vs Yamaha Tenere 700 2019

The KTM 790 Adventure R 2019 and the Yamaha Tenere 700 2019 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the KTM 790 Adventure R has a larger bore of 88 mm compared to the Yamaha Tenere 700's 80 mm. This results in a higher engine power of 95 HP for the KTM compared to the Yamaha's 73 HP. The KTM also has a higher torque of 88 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front. However, the KTM offers a greater front suspension travel of 240 mm compared to the Yamaha's 210 mm. Both motorcycles have swing arm suspensions in the rear, with the KTM offering a slightly higher rear suspension travel of 240 mm compared to the Yamaha's 200 mm.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

In terms of chassis, the KTM 790 Adventure R has a tubular, load-bearing engine frame type, while the Yamaha Tenere 700 has a double cradle frame type.

Both motorcycles have double disk brakes in the front and 21-inch front tires. The rear tires are both 18 inches in diameter and have a width of 150 mm.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 has a longer wheelbase of 1590 mm compared to the KTM's 1528 mm. Both motorcycles have a seat height of 880 mm. The KTM has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Yamaha's 16 liters.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Now, let's move on to the strengths and weaknesses of each motorcycle. The KTM 790 Adventure R has a high chassis quality, making it suitable for a wide range of uses. Its engine offers great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. The display is easy to read, and it has a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, it remains stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road. However, the KTM does not come standard with a quickshifter, and the indicator switch can be a little fiddly. Some riders also find the seat to be slightly uncomfortable on long tours compared to the standard model.

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 has a great, sporty look and offers playful handling. Its engine is also highly regarded, and the motorcycle has a clean finish. The fully adjustable chassis allows riders to customize their riding experience, and the low weight of the motorcycle enhances its agility. The ABS is fully disengageable, which is a desirable feature for off-road enthusiasts. Additionally, the Yamaha Tenere 700 is considered to have a fair price. However, it lacks some electronics for road trips, and the seat could become uncomfortable on long journeys.

In conclusion, both the KTM 790 Adventure R 2019 and the Yamaha Tenere 700 2019 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and greater suspension travel, while the Yamaha has a sportier look and a fully disengageable ABS. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure R 2019 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tenere 700 2019

KTM 790 Adventure R 2019
Yamaha Tenere 700 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap80 mm
StrokStrok65.7 mmStrok65.6 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork88 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş240 mmSürüş210 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş240 mmSürüş200 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap282 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap245 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,528 mmAks mesafesi1,590 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Adventure R, standart modelden bir adim daha ileri gidiyor. Burada, WP elemanlari nihayet tüm potansiyellerini kullanabildiler ve neler yapabileceklerini gösterdiler. Daha yüksek kaliteli süspansiyon, yolda uzun süspansiyon hareketinin dezavantajlarini telafi ediyor, ancak arazide büyük rezervlerle puan kazaniyor. Ek ücret fazlasiyla hakli. Koltuk yüksekligi muhtemelen müsteri kitlesini biraz sinirlayacaktir.

Yüksek sasi kalitesi genis bir kullanim yelpazesi saglar

Motor mükemmel çalisma kültürü, zengin tork ve mükemmel boyutta güç sunar

Okunmasi kolay ekran

Pratik ralli elektronik paketi

Radikal sasiye ragmen kararli, manevra kabiliyeti yüksek ve yolda günlük kullanima uygundur

Hizli vites standart degil

gösterge dügmesi biraz karisik

koltuk uzun turlarda standart modele göre biraz daha rahatsiz

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

KTM veya Husqvarna'nin sportif tek silindirli rakipleriyle karsilastirildiginda, ki öncelikle ön cam, daha büyük depo vs. ile kendinizi seyahat için uygun hale getirmeniz gerekir, ikiz daha yumusak çalisma ve dolayisiyla daha iyi uzun mesafe uygunlugu ve KTM'nin 790 Adventure'i hariç çogu iki silindirli rakiple karsilastirildiginda daha fazla arazi uygunlugu sunar. Her durumda, Tenere 700 touring enduro segmenti için gerçek bir zenginlik haline geldi, bu yüzden beklemeye degdi.

harika, sportif görünüm

eglenceli kullanim

harika motor

temiz isçilik

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

düsük agirlik

ABS tamamen kapatilabilir

uygun fiyat

Yol sürüsü için az elektronik

koltuk uzun yolculuklarda rahatsiz edici olabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure R vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure R 2019 and a Yamaha Tenere 700 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 days compared to 73 days for the KTM 790 Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 790 Adventure R and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the KTM 790 Adventure R was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Fiyat KTM 790 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG