KTM 1190 Adventure 2014 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 1190 Adventure 2014 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

The KTM 1190 Adventure 2014 and the KTM 1290 Super Duke GT 2021 are both powerful motorcycles with impressive specifications.

The 1190 Adventure, released in 2014, features a 1195cc engine with a bore of 105mm and a stroke of 69mm. It delivers 150 horsepower and 125 Nm of torque. The bike is equipped with an electric starter and a chain transmission. It has a 2-cylinder, 4-stroke engine and a fuel capacity of 23 liters. The front suspension is an upside-down telescopic fork by WP, and the rear suspension is also by WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes use radial technology and are manufactured by Brembo. The bike also features advanced rider assistance systems such as Ride by Wire. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1560mm, and the seat height is 860mm.

On the other hand, the 1290 Super Duke GT, introduced in 2021, boasts a 1301cc engine with a bore of 108mm and a stroke of 71mm. It delivers a higher power output of 175 horsepower and 141 Nm of torque. Like the 1190 Adventure, it has an electric starter and a chain transmission. The engine is also a 2-cylinder, 4-stroke design, but with a larger displacement. The fuel capacity remains the same at 23 liters. The front and rear suspensions are both upside-down telescopic forks by WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes utilize radial technology and are monoblock Brembo brakes. In terms of advanced rider assistance systems, the 1290 Super Duke GT offers ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a wider width of 190mm and the same diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1482mm, and the seat height is lower at 835mm.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

In terms of strengths, the 1190 Adventure excels in combining sportiness with comfort. It has a smooth gearbox and a powerful engine that is well controllable. The seating position is excellent, and the chassis is manageable. The bike also features sophisticated electronics and lean angle ABS for added safety.

On the other hand, the 1290 Super Duke GT stands out with its extremely potent engine, delivering massive power. It has a precise chassis and agile handling, making it a joy to ride. The brakes are well-controlled, and the bike offers good wind protection with an easily adjustable windshield. The ergonomics are top-notch, even for tall riders, and the bike has a long range. It also comes with ample equipment as standard.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

In terms of weaknesses, the 1190 Adventure has a slight jerkiness in the engine below 3000 revs. Additionally, its design no longer looks as distinctive as its predecessor, and smooth gliding is not its strong point.

On the other hand, the 1290 Super Duke GT has a slightly hard chassis and saddle, which may affect comfort on longer rides. The engine only accelerates smoothly from around 3500 revs, and it can be very loud with the Track Pack option.

In conclusion, both the KTM 1190 Adventure 2014 and the KTM 1290 Super Duke GT 2021 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 1190 Adventure offers a balanced combination of sportiness and comfort, while the 1290 Super Duke GT delivers massive power and precise handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 1190 Adventure 2014 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1190 Adventure 2014
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap108 mm
StrokStrok69 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.
TorkTork125 NmTork141 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13.2
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,195 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Baska hiçbir "çok yönlü" motosiklet bu kadar hizli degildir. Özellikle dar dag yollarinda rakipsiz bir tirmanici, ayni zamanda günlük ise gidip gelirken hos bir yol arkadasi.

Sporu konforla birlestirir

tereyagi yumusakliginda sanziman

güçlü ve kontrolü kolay motor

mükemmel sürüs pozisyonu

kullanisli sasi

sofistike elektronik sistemler

egim açisi ABS.

Motor 3000 devrin altinda biraz sarsiliyor

selefinin aksine artik o kadar benzersiz görünmüyor

yumusak kayma güçlü noktasi degil.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Super Duke GT kesinlikle bir spor tourer'daki "spora" odaklaniyor, ancak yine de turne için de fena degil. Sasiden koltuga kadar açikça daha sert tarafta olmasina ragmen, bunu harika ergonomi, selede bol miktarda alan ve cömert ekipmanlarla telafi ediyor. Özellikle sportif sürücüler güçlü motorun ve hassas, yumusak yol tutusun keyfini çikaracaklardir. Konfor konusunda simarik olan cruiser'lar için olmayabilir, ancak biraz konfordan vazgeçebiliyorsaniz ve radikal karakterden hoslaniyorsaniz, onunla uzun mesafeler kat etmekte sorun yasamayacaksiniz. Ayrica yeterli menzil, rüzgar korumasi ve tasima kapasitesi gibi önemli noktalari da yerine getiriyor.

Muazzam güce sahip çok güçlü motor, Son derece hassas sasi

Çevik yol tutusu

Iyi kontrol edilebilen frenler

Iyi rüzgar korumasi

Kolayca ayarlanabilen ön cam

Uzun boylu sürücüler için bile en iyi ergonomi

Uzun menzil

Zengin standart donanim

Süspansiyon ve sele oldukça sert

motor sadece yaklasik 3500 rpm'den itibaren gerçekten yumusak bir sekilde hizlaniyor

Track Pack ile çok gürültülü

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1190 Adventure vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2014 and a KTM 1290 Super Duke GT 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2021 is about 70% higher. A KTM 1190 Adventure 2014 experiences a loss of 680 USD in one year and 870 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 760 USD and 1,680 USD for a KTM 1290 Super Duke GT 2021. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2021 there are more KTM 1190 Adventure 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 81 days compared to 138 days for a KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Fiyat KTM 1190 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG