ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Suzuki GSX-8S 2023 vs. Honda CB500F 2022

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Honda CB500F 2022

Honda CB500F 2022

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-8S 2023 vs Honda CB500F 2022

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Honda CB500F 2022

Honda CB500F 2022

Teknik Özellikler Suzuki GSX-8S 2023 ile karşılaştırıldığında Honda CB500F 2022

Suzuki GSX-8S 2023
Honda CB500F 2022
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023
Honda CB500F 2022
Honda CB500F 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap67 mm
StrokStrok70 mmStrok66.8 mm
Motor gücüMotor gücü83 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,600 dev/dak.
TorkTork78 NmTork43 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,800 dev/dak.Torkta dev/dak5,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.8 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim776 ccmHacim471 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim65 dereceEğim25.5 derece
KasterKaster104 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap296 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,080 mm
GenişlikGenişlik775 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,105 mmYükseklik1,060 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği789 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)202 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA2
AralıkAralık333 kmAralık488 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.5 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki yillarca iyi bir fiyat/performans oraniyla güzel motosikletler sunan bir marka oldu. Suzuki GSX-8S ile marka artik çok daha özgüvenli. Kendisini yüksek kaliteli, olgun ve son derece rekabetçi bir sinifin zirvesinde sunuyor. Olaganüstü olmayan performans verileri ve nispeten yüksek agirlik, resmi sadece kisaca bozuyor. Test sürüsleri sirasinda Suzuki tamamen ikna edici. Gerçekten iyi bir motosiklet.

Sofistike ve yüksek kaliteli genel konsept

Yüksek torklu motor

birinci sinif çalisma kültürü, dengeli kullanim, genel olarak çok yüksek kaliteli izlenim

Çok iyi sele

Harika çiplak bisiklet sürüs pozisyonu

Iyi ve hassas hizli vites degistirici

Yüksek kaliteli kontroller

çok iyi ekran

Süspansiyon, ayar seçeneklerinin eksikligine ragmen genis bir uygulama yelpazesi için rezervler sunar

Iyi ergonomi

Hizli vites degistirici ve vitesler normalden biraz daha fazla çalistirma gücü gerektirir

Motosiklet bu siniftaki diger motosikletlerden biraz daha agir

ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder

Motorun yukari dogru devir rezervi yok

Honda CB500F 2022

Honda CB500F 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-8S vs Honda CB500F

Fiyat Suzuki GSX-8S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB500F

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Honda CB650R 2020
VS.
Honda CB 500 F 2019

Honda CB650R 2020 vs
Honda CB 500 F 2019

Honda CB 500 F 2021
VS.
Kawasaki Z 400 2020

Honda CB 500 F 2021 vs
Kawasaki Z 400 2020

Honda CB 500 F 2019
VS.
Honda CBF 500 2008

Honda CB 500 F 2019 vs
Honda CBF 500 2008

Honda CB 500 F 2017
VS.
Honda CBR 500 R 2018

Honda CB 500 F 2017 vs
Honda CBR 500 R 2018

Honda CB 500 F 2021
VS.
Honda NC750S 2020

Honda CB 500 F 2021 vs
Honda NC750S 2020

Suzuki SV 650 2020
VS.
Honda CB 500 F 2020

Suzuki SV 650 2020 vs
Honda CB 500 F 2020

Honda CBF 600 2007
VS.
Honda CB 500 F 2013

Honda CBF 600 2007 vs
Honda CB 500 F 2013

Honda CB750 Hornet 2023
VS.
Honda CB500F 2022

Honda CB750 Hornet 2023 vs
Honda CB500F 2022

Honda CB125R 2021
VS.
Honda CB 500 F 2021

Honda CB125R 2021 vs
Honda CB 500 F 2021

Honda CBF 500 2008
VS.
Honda CB 500 F 2021

Honda CBF 500 2008 vs
Honda CB 500 F 2021

Voge 500R 2021
VS.
Honda CB 500 F 2021

Voge 500R 2021 vs
Honda CB 500 F 2021

Honda CB 500 F 2014
VS.
Honda VFR 800 F 2008

Honda CB 500 F 2014 vs
Honda VFR 800 F 2008

Kawasaki Z 400 2020
VS.
Honda CB 500 F 2020

Kawasaki Z 400 2020 vs
Honda CB 500 F 2020

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH