Moto Guzzi V7 Café Classic 2010 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2022

Teknik Özellikler Moto Guzzi V7 Café Classic 2010 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield Interceptor 650 2022

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	100 mm	Ön lastik genişliği	100 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	18 inç	Ön lastik çapı	18 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	130 mm	Arka lastik genişliği	130 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Boy	Boy	2,185 mm	Boy	2,119 mm
Genişlik	Genişlik	800 mm	Genişlik	788 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,115 mm	Yükseklik	1,120 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,449 mm	Aks mesafesi	1,398 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	805 mm	Koltuk yüksekliği	805 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	13.7 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A2