MV Agusta F3 800 2017 vs. MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

Loading...

Genel bakış - MV Agusta F3 800 2017 vs MV Agusta Superveloce 800 2020

The MV Agusta F3 800 2017 and the MV Agusta Superveloce 800 2020 are both high-performance supersport motorcycles from the renowned Italian manufacturer. While they share many similarities in terms of technical specifications, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, both motorcycles have the same bore and stroke dimensions, as well as the same engine power and torque figures. They both feature a 798cc three-cylinder engine with a compression ratio of 13. However, the Superveloce 800 2020 has a slightly higher compression ratio of 13.3, which may result in improved performance and efficiency.

In terms of suspension, both models have an upside-down telescopic fork at the front. However, the F3 800 2017 is equipped with a Marzocchi front suspension, while the Superveloce 800 2020 features a Marzocchi front suspension and a Sachs rear suspension. This difference in suspension brands could potentially lead to variations in ride quality and handling characteristics.

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

The chassis of the F3 800 2017 is made of aluminum, while the Superveloce 800 2020 has a steel frame. This difference in frame material may affect the overall weight and stiffness of the motorcycles, potentially influencing their handling and performance.

Both motorcycles have double disk brakes at the front with a diameter of 320mm, manufactured by Brembo. This ensures excellent stopping power and control. Additionally, both models feature advanced rider assistance systems such as ride by wire and a quickshifter. However, the Superveloce 800 2020 also includes ABS, riding modes, and traction control, providing enhanced safety and customization options.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire widths and diameters, as well as the same wheelbase and fuel tank capacity. However, there are slight differences in seat height, with the Superveloce 800 2020 having a lower seat height of 805mm compared to the 812mm of the F3 800 2017. Additionally, both models have a dry weight of 173kg with ABS.

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

When it comes to strengths, the F3 800 2017 is praised for its flawlessly tuned engine with clean response and good power, great brakes, ultra-compact yet acceptable seating position, great chassis for easy turning and maneuvering, and a timelessly cool look. On the other hand, the Superveloce 800 2020 stands out for its unique look, supersport performance, brute brakes, and great quickshifter.

In terms of weaknesses, the F3 800 2017 is criticized for its mechanically rough soundscape, somewhat limited knee space, and a dealer network and spare parts supply that may be unreliable. The Superveloce 800 2020, on the other hand, is said to have an engine that requires high revs, an exhausting seating position for long rides, limited everyday usability, and a high price tag.

In conclusion, both the MV Agusta F3 800 2017 and the MV Agusta Superveloce 800 2020 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. While the F3 800 2017 offers a timeless look and great handling, the Superveloce 800 2020 stands out with its distinctive design and advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler MV Agusta F3 800 2017 ile karşılaştırıldığında MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta F3 800 2017
MV Agusta Superveloce 800 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap79 mmÇap79 mm
StrokStrok54.3 mmStrok54.3 mm
Motor gücüMotor gücü148 HPMotor gücü148 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork88 NmTork88 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,600 dev/dak.Torkta dev/dak10,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı13.3
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
HacimHacim798 ccmHacim798 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaMarzocchi

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
MarkaMarkaMarzocchiMarkaSachs

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu Sürüş, Hızlı DeğiştiriciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,060 mmBoy2,060 mm
GenişlikGenişlik725 mmGenişlik725 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,380 mmAks mesafesi1,380 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği812 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)173 kgKuru Ağırlık (ABS'li)173 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Azami hızAzami hız269 km/saatAzami hız240 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

Inanilmaz derecede olgun bir motosiklet. Mekanik ses düzeni kulaga çok egzotik gelebilir, ancak yol tutusu mükemmeldi. MV, diger "orta boy" süperspor motosikletlerin basaramadigini basariyor. Büyük 1000cc modellerin donanimina, kolay kullanim ve gerçeklestirilebilir performans ile birlikte sahip. F3 hareketsizken bile büyüleyici ve seleye bir kez bindiginizde sonsuza kadar asik oluyorsunuz.

Bu arada, temiz tepki davranisi ve iyi çekme gücüne sahip kusursuz sekilde ayarlanmis motor

harika frenler

motosiklet ultra kompakt görünüyor, ancak kabul edilebilir oturma pozisyonu

harika sasi dönüs ve direksiyonu bir esinti haline getiriyor

zamansiz havali görünüm

Mekanik olarak sert ses ortami

Dizler için biraz az alan

Bayi agi ve yedek parça tedarigi "sallantili"

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

Superveloce 800 benzersizdir. Bunun nedeni sadece zarif retro görünümü degil, her seyden önce hemen hemen tüm bilesenleri ve geometriyi sirket içi süper spor motosiklet MV Agusta F3 800'den almasidir. Baska bir deyisle, havali bir eski okul görünümüne sahip gerçek bir yaris pisti roketi. Bu da onu, performanstan ödün vermek zorunda kalmadan makineleri için benzersiz bir tasarima büyük önem veren insanlar için özellikle ilginç kiliyor. Ayrica (ne yazik ki) Superveloce 800'ü begenenlerin sayisinin, onu gerçekten alabilecek olanlardan daha fazla olacagina süphe yok.

Benzersiz görünüm

süper spor performansi

sert frenler

harika hizli vites degistirici

Motor devir istiyor

oturma pozisyonu uzun vadede yorucu

günlük kullanim için çok uygun degil

yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı MV Agusta F3 800 vs MV Agusta Superveloce 800

There are a few key differences between a MV Agusta F3 800 2017 and a MV Agusta Superveloce 800 2020. It takes less time to sell a MV Agusta F3 800 with 164 days compared to 282 days for a MV Agusta Superveloce 800. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 4 reviews for the MV Agusta F3 800 and 10 reviews for the MV Agusta Superveloce 800 since model year 2020. The first review for the MV Agusta F3 800 was published on 9/8/2013 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 45,900 views for the first review on MV Agusta Superveloce 800 published on 11/6/2018.

Fiyat MV Agusta F3 800

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat MV Agusta Superveloce 800

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH