Yamaha MT-09 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2018

The Yamaha MT-09 2021 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline engine with a displacement of around 850-890cc, three cylinders, and liquid cooling. They also have upside-down telescopic forks for front suspension and a swing arm with a monoshock for rear suspension. The frame on both models is made of aluminum and has a twin tube design. They both have double disk brakes with a diameter of 298mm on the front.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 2021 has a slight advantage with 119 HP compared to the Yamaha MT-09 SP 2018's 115 HP. The torque on the 2021 model is also higher at 93 Nm compared to the 2018 model's 87.5 Nm. Both bikes have fuel injection systems and offer advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and a quickshifter.

In terms of dimensions and weights, there are a few differences between the two models. The wheelbase on the Yamaha MT-09 2021 is slightly shorter at 1430mm compared to the 1500mm on the Yamaha MT-09 SP 2018. The seat height on the 2021 model is also slightly higher at 825mm compared to the 820mm on the 2018 model. The kerb weight with ABS is slightly lighter on the 2021 model at 189kg compared to the 193kg on the 2018 model. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

When it comes to strengths, the Yamaha MT-09 2021 offers some improvements over the 2018 model. It has no more load change reactions, providing a smoother ride. The electronics package is more comprehensive, and the quickshifter works exceptionally well. The seating position is comfortable and integrated, and the chassis and handling are praised for their liveliness and riding pleasure.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 has its own strengths. The three-cylinder engine is incredibly powerful, and the brakes are good. The seating position is both sporty and comfortable, and the bike also features ABS, traction control, and a shift assistant.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 2021 has a polarizing look, which may not appeal to everyone. The TFT display is relatively small, and some riders may find the front wheel feel somewhat indirect. Additionally, the cruise control feature is only available in the SP variant.

The Yamaha MT-09 SP 2018 has a high saddle, which may be a drawback for shorter riders. The shift assistant is only available for upshifting, and the instruments do not stand out strongly from the basic version.

Overall, both the Yamaha MT-09 2021 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are powerful and capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The 2021 model offers some improvements in terms of ride quality, electronics, and seating position, while the 2018 model has its own advantages in terms of engine power, brakes, and seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 SP 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok62.1 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork93 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş137 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş122 mmSürüş142 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,160 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik850 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,375 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

2021 güncellemesi için gerekli malzemeler dogru: Daha fazla güç, daha fazla ekipman, daha fazla elektronik, daha az agirlik. Asiri eksiksiz standart donanimi da dahil olmak üzere en son MT-09'un temel verilerine bakarsaniz, "orta sinif çiplak motosiklet" neredeyse biraz asagilayici geliyor. Japon mühendisler tam da ihtiyaç duyulan yerlerde iyilestirmeler yapmislar. Sallanan sasi artik geçmiste kaldi ve yük degisimi tepkileri de revize edilmis üç silindirli ünitede ortadan kaldirildi. Orta menzilde biraz daha fazla basinçla eslestirilen ilave güç, üstün bir sürüs deneyimi sagliyor. MT-09 çok cazip bir fiyata çok sayida donanim ve muazzam bir sürüs keyfi sunuyor. Görünüsüyle basa çikabilirseniz, tereddüt etmeden satin alabilirsiniz.

Artik yük degisimi tepkileri yok

merkezden daha da fazla baski

eksiksiz elektronik paketi

harika çalisan hizli vites degistirici

rahat entegre edilmis oturma pozisyonu

basarili sasi

canli yol tutusu

muazzam sürüs keyfi

Polarize görünüm

küçük TFT ekran

biraz dolayli ön tekerlek hissi

hiz sabitleyici sadece SP versiyonunda mevcut

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP, zaten çok iyi olan orta sinif naked motosikletin gelistirilmis halidir. Öhlins ve Kayaba'nin daha iyi süspansiyon bilesenleri, daha güzel boyasi ve hakli olarak daha yüksek fiyati ile SP versiyonu Yamaha MT-09 serisindeki en sportif seçimdir. Motorun sert ivmelenmesi MT-09 SP'nin rahat bir sekilde sürülmesine izin vermiyor, ancak "Special" üzerinde buna gerek yok - eglence açikça ön planda! Wilbers süspansiyonlu Yamaha MT-09 EVO da artik "savas boyasi" olmadan çok gizli bir görünüme sahip ilginç bir alternatif olarak mevcuttur. Ama ne yazik ki sadece Isviçre için...

Inanilmaz güçlü üç silindirli motor

iyi frenler

sportif ve rahat oturma pozisyonu

ABS

çekis kontrolü

vites degistirme asistani

Yüksek sele

sadece vites büyütme için vites degistirme asistani

gösterge paneli temel versiyondan çok farkli degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a Yamaha MT-09 SP 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 4% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2018 there are more Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 112 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen