Indian FTR Sport 2023 vs. Indian FTR S 2021

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Loading...

Genel bakış - Indian FTR Sport 2023 vs Indian FTR S 2021

The Indian FTR Sport 2023 and the Indian FTR S 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a V2 engine with a displacement of 1203ccm and produce 123 horsepower. The engines are liquid-cooled and use fuel injection systems. Both models also have upside-down telescopic fork front suspensions and double disk brakes with a diameter of 320mm and four pistons from the Brembo brand.

In terms of assistance systems, both models offer advanced rider assistance systems such as riding modes, traction control, and anti-wheelie. The FTR Sport 2023 also includes cornering ABS and cruise control, while the FTR S 2021 features ABS, ride by wire, and additional riding modes.

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the FTR Sport 2023 has a wider rear tire with a width of 180mm compared to the FTR S 2021's 150mm rear tire. The wheelbase and fuel tank capacity are the same for both models, with a wheelbase of 1525mm and a fuel tank capacity of 13 liters.

When it comes to equipment, the FTR Sport 2023 offers additional features such as connectivity, LED headlights, and a TFT display, while the FTR S 2021 only includes LED headlights.

In terms of strengths, both models have a powerful V2 engine that provides ample pressure throughout the rev range. They also offer a unique overall package with comprehensive electronics and intuitive operation of the TFT touchscreen. The naked-bike ergonomics of both models are also praised for being pleasant.

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

However, there are some weaknesses to consider. Both models lack a quickshifter, which may be a drawback for riders who prefer quick and seamless gear changes. Additionally, both models have a relatively small tank capacity, which may require more frequent refueling during long rides. The FTR Sport 2023 also has a longer charging time for the electronics when starting the motorcycle. On the other hand, the V2 sound of the FTR S 2021 is described as rather restrained, which may be a downside for riders who prefer a more aggressive and pronounced exhaust note.

In conclusion, while both the Indian FTR Sport 2023 and the Indian FTR S 2021 offer similar technical specifications and strengths, they have slight differences in terms of tire width, equipment, and weaknesses. Riders should consider their preferences for features such as quickshifters, tank capacity, and exhaust sound when choosing between these models.

Teknik Özellikler Indian FTR Sport 2023 ile karşılaştırıldığında Indian FTR S 2021

Indian FTR Sport 2023
Indian FTR S 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap102 mmÇap102 mm
StrokStrok73.6 mmStrok73.6 mm
Motor gücüMotor gücü123 HPMotor gücü123 HP
TorkTork118 NmTork120 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası60 mmGaz Kelebeği Yuvası60 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,203 ccmHacim1,203 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Şasi

EğimEğim25.3 dereceEğim25 derece
KasterKaster99.9 mmKaster99.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,223 mmBoy2,287 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,524 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği780 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)223 kgKuru Ağırlık (ABS'li)221 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport ne sportifligiyle, ne motoruyla ne de tek basina düz pist araci görünümüyle dikkat çeker. Aksine, onu öne çikaran benzersiz genel paketidir. Sik bir neo-retro flattrack tasarimi ve naked motosiklet ergonomisi içinde güçlü bir Amerikan V2 baska hiçbir yerde bulunamaz. Dolayisiyla, bu özel kombinasyonun hayraniysaniz, neredeyse FTR'yi tercih etmek zorundasiniz ve pisman olmayacaksiniz. Herhangi bir zayiflik, özel özelliklerle el ele gider. Sadece bir hizli vites degistirici ve biraz daha fazla depo kapasitesi eklenebilirdi.

Düsük devirlerden itibaren bol miktarda güce sahip Amerikan V2 motor

benzersiz genel paket

kapsamli elektronik paket

temiz görünüm

TFT dokunmatik ekranin sezgisel kullanimi

hos çiplak motosiklet ergonomisi

Hizli vites yok

küçük depo kapasitesi

motosikleti çalistirirken elektronikler için uzun sarj süresi

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Indian FTR S ne sportifligiyle, ne motoruyla, ne de tek basina düz pist araci görünümüyle dikkat çeker. Aksine, onu öne çikaran benzersiz genel paketidir. Sik bir neo-retro flattrack tasarimi ve naked motosiklet ergonomisi içinde güçlü bir Amerikan V2 baska hiçbir yerde bulunamaz. Dolayisiyla, bu özel kombinasyonun hayraniysaniz, neredeyse FTR'yi tercih etmek zorundasiniz ve pisman olmayacaksiniz. Herhangi bir zayiflik, özel özelliklerle el ele gider. Sadece bir hizli vites degistirici ve biraz daha fazla depo kapasitesi eklenebilirdi.

Devirden itibaren bol miktarda güç saglayan sisman, Amerikan V2 motoru

Benzersiz genel paket

Güzel görünüm

TFT dokunmatik ekranin sezgisel kullanimi

Kapsamli elektronik paketi

Hos çiplak motosiklet ergonomisi

Hizli vites degistirici yok

küçük depo kapasitesi

V2 sesi oldukça sessiz

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH