BMW R 1200 GS 2017 vs. KTM 1050 Adventure 2016

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2017 vs KTM 1050 Adventure 2016

The BMW R 1200 GS 2017 and the KTM 1050 Adventure 2016 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and capabilities. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1200 GS 2017 has a larger bore and stroke compared to the KTM 1050 Adventure 2016. This results in a higher engine power of 125 HP for the BMW, compared to 95 HP for the KTM. The BMW also has a higher torque of 125 Nm, compared to 107 Nm for the KTM. Both motorcycles have a 2-cylinder engine and a similar displacement, with the BMW at 1170 ccm and the KTM at 1050 ccm.

When it comes to transmission, the BMW R 1200 GS 2017 features a prop shaft, while the KTM 1050 Adventure 2016 uses a chain drive. This can affect the overall riding experience, with the prop shaft providing a smoother and more reliable power transfer, while the chain drive may require more maintenance.

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS 2017 has a front suspension strut, while the KTM 1050 Adventure 2016 features an upside-down telescopic fork. Both suspension systems are designed to provide a comfortable and controlled ride, but the upside-down telescopic fork on the KTM may offer better off-road performance.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

When it comes to the chassis, the BMW R 1200 GS 2017 has a steel frame with a twin tube, load-bearing engine design. On the other hand, the KTM 1050 Adventure 2016 features a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both frames are durable and provide good stability, but the chromium-molybdenum frame on the KTM may offer better off-road capabilities.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. However, the BMW R 1200 GS 2017 has a wider rear tire width of 170 mm, compared to 150 mm for the KTM. The wheelbase is also slightly different, with the BMW at 1507 mm and the KTM at 1560 mm. Both motorcycles have a seat height of 850 mm, which is suitable for riders of different heights. The BMW R 1200 GS 2017 has a kerb weight of 238 kg, while the KTM 1050 Adventure 2016 is slightly lighter at 230 kg.

In terms of fuel tank capacity, the KTM 1050 Adventure 2016 has a larger capacity of 23 liters, compared to 20 liters for the BMW R 1200 GS 2017. This can affect the overall range and fuel efficiency of the motorcycles.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2017 has a mature concept, a strong engine, and easy handling. It also offers powerful brakes, adjustable modes and traction control, and an extensive equipment range. Additionally, the BMW has a good image and value retention.

On the other hand, the KTM 1050 Adventure 2016 has a powerful and refined engine, disengageable ABS, and adjustable traction control. It also offers agile handling, adjustable ergonomics, and prestigious looks similar to its bigger sisters. The KTM is relatively lightweight and has a comparatively affordable price.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW R 1200 GS 2017 has many features that come at an extra cost, and its boxer engine may be exposed in really tough terrain. The KTM 1050 Adventure 2016 has a rev limiter that kicks in at 8500 revs, and its chassis may be a little too soft for off-road use.

In conclusion, the BMW R 1200 GS 2017 and the KTM 1050 Adventure 2016 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a more powerful engine and a wider range of features, while the KTM provides a refined engine and agile handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2017 ile karşılaştırıldığında KTM 1050 Adventure 2016

BMW R 1200 GS 2017
KTM 1050 Adventure 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap101 mmÇap103 mm
StrokStrok73 mmStrok63 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü95 HP
TorkTork125 NmTork107 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,170 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)238 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)230 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW 35 yili askin bir süredir boxer serisini genisletiyor ve GS'nin evrimi üzerinde sürekli olarak çalisiyor. Yeni bir katalitik konvertör ve haritalama ile motorun EURO4 güncellemesine ek olarak, artik sürücü için denge ve konforu daha da artiran otomatik seviyelendirmeli Dynamic ESA Next Generation gibi daha fazla özellik var. Ince renk düzenine sahip Exclusive versiyonu, zarif ve bastirilmis bir görünümü tercih edenler için tasarlanmistir ve daha gösterisli Rallye versiyonunun aksine, daha çok yol için tasarlanmistir. Birçok özellik ekstra ücrete tabidir, ancak GS müsterileri genellikle bunu önemsemez - yüzde 90'i tam donanimli versiyonu siparis eder.

Olgun konsept

güçlü motor

kolay kullanim

güçlü frenler

ayarlanabilir modlar ve çekis kontrolü

genis ekipman yelpazesi

iyi imaj ve deger tutma

Ekstra maliyetle birçok özellik

gerçekten zorlu arazide açiga çikan boxer

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Bana göre KTM 1050 Adventure, 990 Adventures'in birkaç yil önce biraktigi yerden devam ediyor: Yaklasik 100 hp güç, eglenceli yol tutusu ve su anda en son teknolojiye sahip oldugu kadar çok veya az elektronik. Motor zayif gögüslü degil, ABS ve çekis kontrolü güvenli ve göze batmayan bir sekilde düzenliyor ve kismen nispeten dar lastikler nedeniyle yol tutusu son derece eglence odakli. Ve tüm bunlar, büyük tur endurolari liginde yalnizca birkaç rakibin altinda kalan bir fiyata. Ne kadar üzücü olsa da, iki 1190 Adventures ve hepsinden önemlisi amiral gemisi 1290 Super Adventure çok yüksek bir fiyata yükseldi. Iste tam da bu nedenle KTM 1050 Adventure, dört Adventure modeli arasinda belki de en uyumlu olanidir.

Güçlü, gelismis motor

ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik kullanim

ayarlanabilir ergonomi

büyük kiz kardeslere benzer prestijli görünüm

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

nispeten uygun fiyat

Devir sinirlayici 8500 d/d'de devreye giriyor

sasi arazi kullanimi için biraz fazla yumusak

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs KTM 1050 Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2017 and a KTM 1050 Adventure 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2017 is about 75% higher. A BMW R 1200 GS 2017 experiences a loss of 560 USD in one year and 980 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,350 USD and 1,980 USD for a KTM 1050 Adventure 2016. Compared to KTM 1050 Adventure 2016 there are more BMW R 1200 GS 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 84 compared to 5. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 72 days compared to 96 days for a KTM 1050 Adventure. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 8 reviews for the KTM 1050 Adventure since model year 2015. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 10,900 views for the first review on KTM 1050 Adventure published on 11/4/2014.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1050 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH