Yamaha XSR700 2016 vs. Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR700 2016 vs Yamaha Tracer 700 2020

The Yamaha XSR700 model year 2016 and the Yamaha Tracer 700 model year 2020 share many similarities in terms of their technical specifications. Both bikes have an inline 2-cylinder engine with a displacement of 689cc, producing 75 horsepower and 68 Nm of torque. They both feature a 4-stroke engine with liquid cooling and fuel injection systems. The transmission is chain-driven, and they both have a steel frame.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork front suspension with 130mm of travel and a swing arm rear suspension with a monoshock and 130mm of travel. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 282mm and four-piston calipers on the front wheel. Both bikes are equipped with ABS as part of their advanced rider assistance systems.

The dimensions and weights of the two bikes are also quite similar. They both have a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 180mm with a diameter of 17 inches as well. The wheelbase is almost identical, with the XSR700 measuring 1405mm and the Tracer 700 measuring 1404mm. The seat height of the XSR700 is 815mm, while the Tracer 700 has a slightly higher seat height of 835mm. The kerb weight of the XSR700 with ABS is 186kg, while the Tracer 700 weighs slightly more at 196kg. The fuel tank capacity of the XSR700 is 14 liters, while the Tracer 700 has a larger fuel tank capacity of 17 liters.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha XSR700 2016 is known for its elastic motor, providing smooth and responsive power delivery. The direct transmission adds to the overall riding experience, making it enjoyable and engaging. The bike also has easy handling, allowing riders to maneuver through tight spaces with confidence. Additionally, the build quality of the XSR700 is commendable, ensuring durability and longevity.

On the other hand, the Yamaha Tracer 700 2020 offers a sporty feeling, providing a thrilling and exhilarating ride. The bike feels playfully light, making it agile and nimble on the road. The brakes on the Tracer 700 are also highly regarded, offering strong and reliable stopping power. The bike's low weight further enhances its performance and maneuverability. Moreover, the Tracer 700 is easy to operate, making it suitable for riders of all skill levels.

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

However, the XSR700 does have a few weaknesses. Some riders find the chassis to be too soft, leading to a less stable and comfortable ride. The seating position may also require some getting used to, as it may not be as ergonomic for all riders.

Similarly, the Tracer 700 has a few weaknesses as well. The chassis can be somewhat uncomfortable on rough or uneven roads, affecting the overall ride quality. The windshield on the bike is also considered to be a little too small for longer tours, potentially causing wind buffeting. Additionally, the handlebar position may be a little too low for some riders, especially during long tours and off-road riding.

In conclusion, both the Yamaha XSR700 2016 and the Yamaha Tracer 700 2020 are impressive bikes with their own unique strengths and weaknesses. The XSR700 excels in terms of its elastic motor, direct transmission, easy handling, and good build quality. On the other hand, the Tracer 700 offers a sporty feeling, playfully light ride, good brakes, low weight, and ease of operation. Riders should consider their preferences and riding style to determine which bike suits them best.

Teknik Özellikler Yamaha XSR700 2016 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha XSR700 2016
Yamaha Tracer 700 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha XSR700 2016
Yamaha XSR700 2016
Yamaha Tracer 700 2020
Yamaha Tracer 700 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap80 mm
StrokStrok68.6 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim65.5 dereceEğim24.8 derece
KasterKaster90 mmKaster90 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap282 mmÇap282 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,138 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik806 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,270 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,404 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)186 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Uzun süre mutlu olacaginiz, ayni zamanda havali bir retro görünüme sahip bir baslangiç motosikleti istiyorsaniz, Yamaha XSR 700'den baska bir yol yoktur. Teknik temel olarak MT-07 ile, muhtemelen su anda en popüler baslangiç motosikletini satin aliyorsunuz - sadece farkli bir kilikta. XSR 700'ün en büyük kozu, ne yeni baslayanlari bunaltan ne de deneyimli motosikletçileri sikan inanilmaz derecede esnek sirali ikiz silindiridir. Gaz kelebegi tepkisi hos bir sekilde dogrudan ve güç çok uyumlu bir sekilde ortaya çikiyor, burada asla bir 'oops' ani olmayacak. Bununla birlikte, XSR 700 sportif bir motosikletten ziyade rahat bir cruiser olarak görülmelidir. Sasi yüksek hizlarda çok kolay zipliyor ve araca belirsizlik getiriyor. Deneyimli sürücüler bununla kolayca basa çikabilir, ancak yeni baslayanlar bunalabilir.

Esnek motor

dogrudan disli kutusu

kolay kullanim

iyi isçilik

Süspansiyon çok yumusak

oturma pozisyonuna alismak biraz zaman aliyor

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

Tracer 700 birçok durumda rahat bir sürüs keyfi sunar. Arsiz motoru ona sportif bir dokunus katarken, dik sürüs pozisyonu sürüs konforu sunar. Çok yönlü iyi bir makinedir. Ancak uzun yolculuklarda bazi ödünleri kabul etmeniz gerekir.

Sportif his

eglenceli hafif sürüs

iyi frenler

düsük agirlik

kullanimi kolay

Süspansiyon kötü yollarda biraz rahatsiz edici

ön cam turlarda biraz fazla küçük

gidon konumu uzun turlarda ve arazide biraz fazla alçak

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR700 vs Yamaha Tracer 700

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2016 and a Yamaha Tracer 700 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 700 2020 is about 8% higher. A Yamaha XSR700 2016 experiences a loss of 100 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 470 USD for a Yamaha Tracer 700 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Yamaha XSR700 with 85 days compared to 111 days for a Yamaha Tracer 700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 16 reviews for the Yamaha Tracer 700 since model year 2016. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 26,400 views for the first review on Yamaha Tracer 700 published on 4/20/2016.

Fiyat Yamaha XSR700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tracer 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen