Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016 vs. Triumph Thruxton RS 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016 vs Triumph Thruxton RS 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Teknik Özellikler Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016 ile karşılaştırıldığında Triumph Thruxton RS 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016
Triumph Thruxton RS 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap87 mmÇap97.6 mm
StrokStrok90 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü29 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork44 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak4,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı8.5 Sıkıştırma Oranı12.066
Marş motoruMarş motoruElektrikli, Kıç atmaMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim535 ccmHacim1,200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,060 mmBoy2,105 mm
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik745 mm
YükseklikYükseklik1,070 mmYükseklik1,030 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,360 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Sportif makine ilgili tüm alanlarda iyilestirilmistir. Rustik bir makine gibi görünen motor canli bir sekilde devirlenir ve kontrolü kolaydir. Teknoloji, bu güzel motosikletin içine gizlenmistir. Genel olarak, makine arzu edilen ve rahat bir görünüme sahiptir.

Birçok muhtesem ayrintiyla detaylara gösterilen özen

güçlü motor

çok kaliteli frenler

iyi sasi

harika motor tepkisi

tüm motosikletin kullanimi ve kontrolü kolay

Sadece üst sinif RS versiyonu olarak mevcuttur

kötü hava kosullarinda yetersiz sprey korumasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Continental GT 535 EFI vs Triumph Thruxton RS

Fiyat Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Triumph Thruxton RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH