Suzuki GSX-S1000 2022 vs. KTM 890 Duke R 2021

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S1000 2022 vs KTM 890 Duke R 2021

The Suzuki GSX-S1000 2022 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and suspension setups. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 2022 comes out on top with 152 HP compared to the KTM 890 Duke R 2021's 121 HP. The Suzuki also has higher torque at 106 Nm compared to the KTM's 99 Nm. This means that the Suzuki will likely offer faster acceleration and better overall performance.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm setups for the rear suspension. However, the Suzuki offers the additional feature of adjustable preload and rebound on the rear shock absorber, giving riders more control over their suspension settings.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

When it comes to the chassis, the Suzuki GSX-S1000 2022 features an aluminum frame with a twin tube design, while the KTM 890 Duke R 2021 has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both frames are known for their strength and durability, but the choice between aluminum and chromium-molybdenum may come down to personal preference.

In terms of braking, both bikes have double disk front brakes with four-piston calipers. However, the KTM 890 Duke R 2021 has larger front brake disks with a diameter of 320 mm compared to the Suzuki's 310 mm. This may result in slightly better braking performance for the KTM.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. However, the Suzuki GSX-S1000 2022 also includes a shift assistant with a blipper, allowing for smoother and easier gear changes.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki has a slightly shorter wheelbase at 1460 mm compared to the KTM's 1482 mm. The seat height is also lower on the Suzuki at 810 mm compared to the KTM's 834 mm. Additionally, the Suzuki has a larger fuel tank capacity at 19 liters compared to the KTM's 14 liters, resulting in a longer range of 311 km compared to the KTM's 295 km. However, the KTM has a slightly lower combined fuel consumption at 4.74 l/100km compared to the Suzuki's 6.1 l/100km.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 2022 offers a superior engine, excellent shift assistant with blipper, balanced handling, bold design, comfortable seating position, and a very good price. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 has a high-revving and sporty engine, excellent quickshifter, great electronics package, great brakes, good chassis, and a driving-friendly handling due to its low weight.

However, the Suzuki GSX-S1000 2022 does have some weaknesses, including a less comprehensive electronics package with no 6-axis IMU or cornering ABS, and somewhat antiquated instruments on the handlebars that may be difficult to read. The KTM 890 Duke R 2021 also has its weaknesses, including cheap buttons and switches and slightly nervous geometry.

Overall, both the Suzuki GSX-S1000 2022 and the KTM 890 Duke R 2021 offer their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately come down to personal preference and priorities, whether it be power, handling, electronics, or price.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Duke R 2021

Suzuki GSX-S1000 2022
KTM 890 Duke R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap90.7 mm
StrokStrok59 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü152 HPMotor gücü121 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork106 NmTork99 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,750 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş130 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim65.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık311 kmAralık295 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları122 g/kmKombine CO2 emisyonları111 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.1 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.74 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Yeni GSX-S1000, temel yapisi bakimindan eski bir tanidiktir - motor ve sasi hala önceki modele aittir. Bununla birlikte, makine birçok alanda modernize edilmis ve özellikle görsel olarak son derece yüksek bir seviyede kendini göstermektedir. Motor, süper güçlü hiper-nakedlerin liginde rekabet edemese de, çok uyumlu ve yeterince güçlü çalisiyor. Geleneksel sasi de sportiflik ve konfor arasinda basarili bir uzlasma sagliyor. Ana satis noktalari kesinlikle basarili tasarim, blipper'li standart hizli vites ve son olarak nispeten düsük fiyattir.

üstün motor

blipper dahil mükemmel vites degistirme asistani

dengeli kullanim

cesur tasarim

rahat oturma pozisyonu

çok iyi fiyat

Elektronik paketi çok kapsamli degil

6 eksenli IMU yok, viraj ABS'si yok

Gidon üzerindeki göstergeler biraz eski

Ekranin okunmasi özellikle kolay degil

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R basit bilesenlerle basariya ulasiyor. Düsük agirlik, modern sürüs yardimcilarina sahip modern bir motor ve son olarak yüksek kaliteli frenler ve iyi bir sasi. Sonuç tahmin edilebilir! Duke, sele üzerinde keyif veren, sürüsü eglenceli bir makinedir. Düsük agirlik her durumda hissedilebilir. Harika bir parça!

Sportif, serbest devirli motor

Mükemmel hizli vites degistirici

Harika elektronik paketi

Harika frenler

Iyi sasi

Pratik kullanim - düsük agirlik fark edilir

Ucuz dügmeler ve anahtarlar (örn. gösterge anahtari)

biraz gergin geometri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000 vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2022 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2022 is about 20% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are more Suzuki GSX-S1000 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 99 days compared to 130 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH