BMW S 1000 RR 2019 vs. Beta RR 50 Motard Track 2022

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Beta RR 50 Motard Track 2022

Beta RR 50 Motard Track 2022

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 RR 2019 vs Beta RR 50 Motard Track 2022

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Beta RR 50 Motard Track 2022

Beta RR 50 Motard Track 2022

Teknik Özellikler BMW S 1000 RR 2019 ile karşılaştırıldığında Beta RR 50 Motard Track 2022

BMW S 1000 RR 2019
Beta RR 50 Motard Track 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap40.3 mm
StrokStrok49.7 mmStrok39 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı12
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruKıç atma
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim49.7 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş210 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş117 mmSürüş200 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap260 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,073 mmBoy2,053 mm
GenişlikGenişlik846 mmGenişlik810 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,441 mmAks mesafesi1,418 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği824 mmKoltuk yüksekliği894 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi6.5 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Yeni BMW S 1000 RR 2019 tamamen yeni bir süper spor motosiklettir. Önemli ölçüde daha kompakt ve her seyden önce daha hafif hale geldi. Makineyi kontrol etmek inanilmaz derecede kolay ve önceki modele kiyasla neredeyse 600cc gibi hissettiriyor! Sürüs pozisyonu ve makinenin tüm kurulumu çok daha sportif hale geldi, ancak önemli ölçüde gelistirilmis elektronik paketi, azaltilmis agirlik ve son olarak güç ünitesinin neredeyse dogrusal güç dagitimi sayesinde çok daha kullanici dostu bir sekilde asfalta getirilebilir - bravo! Ne yazik ki, merhemde hala bir sinek var: yeni özelliklerden mümkün oldugunca çok yararlanmak istiyorsaniz, bayide mümkün oldugunca çok kutuyu isaretlemeniz gerekecek. Ancak bunun karsiliginda kendi bireysel BMW'nizi tasarlayabilirsiniz!

Çok dogrusal güç dagitimi, çogu sürücü için çok daha kontrol edilebilir ve kesinlikle daha hizli hale getirir. Genis devir bandi ve hos modülasyon...

RR'nin yeni DDC'si daha da hassas çalisir ve size TOP performans sunar

Süper elektronik paketi

Mükemmel vites degistirme asistani

Daha aktif, yani daha sportif oturma pozisyonu

Sasi, salincak kolu ve ekran gibi yüksek kaliteli detaylar kalbin daha hizli atmasini saglar

... Ne yazik ki, motosiklet dogrusal güç dagitimi nedeniyle bir miktar "heyecan" kaybetti

yeni S 1000 RR neredeyse "fazla mükemmel"

menü navigasyonuna alismak biraz zaman aliyor

Beta RR 50 Motard Track 2022

Beta RR 50 Motard Track 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 RR vs Beta RR 50 Motard Track

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Beta RR 50 Motard Track

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH