KTM 125 Duke 2021 vs. Royal Enfield Himalayan 2023

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Royal Enfield Himalayan 2023

Royal Enfield Himalayan 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 125 Duke 2021 vs Royal Enfield Himalayan 2023

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Royal Enfield Himalayan 2023

Royal Enfield Himalayan 2023

Teknik Özellikler KTM 125 Duke 2021 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield Himalayan 2023

KTM 125 Duke 2021
Royal Enfield Himalayan 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap58 mmÇap78 mm
StrokStrok47.2 mmStrok86 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü24 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.
TorkTork12 NmTork32 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak4,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.8 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim125 ccmHacim411 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş142 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş180 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.4 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA2
AralıkAralık553 kmAralık500 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları56 g/kmKombine CO2 emisyonları76.5 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.42 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.18 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM Duke 125'in Euro 5 versiyonu ayni zamanda A1 sinifinda yenilmesi gereken motosiklettir. Üstün donanim, güçlü bir motor, iyi bir sasi, harika bir görüntü ve eglenceli bir süpermoto modu sadece 16 yasindaki çocuklarin kalplerinin daha hizli atmasini saglamakla kalmayacak. Görünüsü kutuplastirici olsa da, gözlemcinin en küçük Duke'u net bir sekilde tanimasini saglar. Duke 125 ucuz olmayabilir, ancak fiyatina deger.

canli motor

süper çevik yol tutusu

standart olarak Supermoto modu

olgun sasi

üst düzey frenler

keskin TFT ekran

baglanabilirlik (istege bagli)

Görünüs herkesin zevkine uygun degil

125 cc'lik bir motosiklet için yüksek fiyat

Royal Enfield Himalayan 2023

Royal Enfield Himalayan 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 125 Duke vs Royal Enfield Himalayan

Fiyat KTM 125 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Royal Enfield Himalayan

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH